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**bronisius** · 10.01.2010, 20:07

AW: Batterieanschluß im Defender

Hallo Leute,

danke ersteinmal für die vielen Tipps.

Hier jetzt, was bei mir dabei rausgekommen ist.

Habe ein c-Tec Ladegerät fest in das schmale Fach neben dem Batteriefach eingebaut. 220 V Stecker hängt z.Zt. noch so unter dem Sitz raus, aber das werde ich noch schöner verbauen. Aber für den Anschluß an eine Kabeltrommel reicht es.

Für das Überbrückungsproblem habe ich die Variante mit der Nato-Schweinenase gewählt. Die verschraubbare Dose habe ich schon gekauft. Aber der Stecker fehlt mir noch. Falls einer hier einen rumliegen hat .....???

Bitte anbieten.

Grüße an die Gemeinde.

Goran

**yoeddy2** · 11.01.2010, 10:19

AW: Batterieanschluß im Defender

Hallo Goran,
Aber bei all der Lade und Überbrückungs Instalation.....könn Deinem Dicken Trotzdem ne Neue Batt. ! Sonst Nützt Dir das Alles irgendwann Garnix ;-)

LG Ralf

**bronisius** · 11.01.2010, 11:40

AW: Batterieanschluß im Defender

Die ist 6 Monate alt und bei Würth gekauft. Kann mir eigentlich niemand erzählen, daß die da seit Jahren im Regal liegt und jetzt durch ist.

**yoeddy2** · 11.01.2010, 13:04

AW: Batterieanschluß im Defender

Also 6 Monate ist kein Alter für ne Neue Batt. das die da schon Hinüber ist Eigentlich.
Mal Durchgemessen was Sie noch hat und mit was Sie Geladen wird ect. ?
Ralf

**bronisius** · 11.01.2010, 13:45

AW: Batterieanschluß im Defender

Hat Carsten gemacht - anscheinend alles ok, Ladestrom und Spannung sind absolut im Normbereich.

**DL2MGB** · 14.01.2010, 22:04

AW: Batterieanschluß im Defender

Der Land Rover vom Bronisius aus dem Jahr 1986 wird halt jetzt im Winter nicht gefahren und der neue Blei-Akku würde wohl nach ein paar Monaten Standzeit nicht mehr ganz voll sein. In dieser Situation ists ja nicht schlecht , immer wieder mal 12,5 Volt oder 13, 0 Volt Spannung anzulegen. Bei so ner moderaten Erhaltungsladung etwa 3 ... 4 Stunden lang gast der Akku auch nicht. Und weil das gelegentliche Aufladen nicht zur Arbeit ausarten soll, ist so ein externer Anschluß ja gar nicht schlecht, muss auch keine 1000 A - Buchse sein. Geladen wird (Erhaltungsladung) mit maximal 2 - 3 A . Gute Idee so ne Buchse.

D.

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