Kabelbrand...
...hatte ich heute fast. Immer für Überraschungen gut das KRAFTFahrzeug.
Lichtschalter defekt, Kabel geschmort. Rechtzeitig gesehen, alles ausgeschaltet, alle Kinder auf die Autobahn gejagt, mit einem Päkchen Tempo gegen rutschen an das Zündschloß gesichert und in die Werkstatt vom Kumpel seinen Chef gegurkt (wir waren auf dem Weg nach Karlsruhe). Komplettes Armaturenbrett abgebaut - Kabel getauscht - vorne Leuchtkraft, hinten nix. Am Schalter gewackelt - vorne Leuchtkraft hinten die mittlrere der drei typischen Lucas Schalter Stellungen -an-flackern-aus.
So, jetzt zur eigentlichen Frage:
Bei mir ist das Pluskabel abgehend vom Schalter ohne durch den Sicherungskasten zu gehen nach einem Meter geteilt und führt an zwei Sicherungen, die Extra in einem Gehäuse sitzen - diese sind je eine für Vorderlampen und Rücklichter, nicht aber Bremsleuchten. Hat da einer gebastelt oder gehört das so?
Verschmorte Grüße
Markus
Lichtschalter defekt, Kabel geschmort. Rechtzeitig gesehen, alles ausgeschaltet, alle Kinder auf die Autobahn gejagt, mit einem Päkchen Tempo gegen rutschen an das Zündschloß gesichert und in die Werkstatt vom Kumpel seinen Chef gegurkt (wir waren auf dem Weg nach Karlsruhe). Komplettes Armaturenbrett abgebaut - Kabel getauscht - vorne Leuchtkraft, hinten nix. Am Schalter gewackelt - vorne Leuchtkraft hinten die mittlrere der drei typischen Lucas Schalter Stellungen -an-flackern-aus.
So, jetzt zur eigentlichen Frage:
Bei mir ist das Pluskabel abgehend vom Schalter ohne durch den Sicherungskasten zu gehen nach einem Meter geteilt und führt an zwei Sicherungen, die Extra in einem Gehäuse sitzen - diese sind je eine für Vorderlampen und Rücklichter, nicht aber Bremsleuchten. Hat da einer gebastelt oder gehört das so?
Verschmorte Grüße
Markus