AW: Umbau 130CC auf 130 1/2CC
Weil es eine Pendelklappe ist.:D
lg heiko
Weil es eine Pendelklappe ist.:D
lg heiko
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“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen -
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Das sieht einfach nur stimmig aus, Respekt.
Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(Kommentar
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Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
wegen der befestigung für den klappmechanismus
beim kippen nach hinten............ :DKommentar
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Das lässt sich auch anders lösen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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der hersteller hat das aber so gelöst............. :D :DKommentar
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Das mit der Pendelklappe ist richtig. Da aber keine Schütte vorhanden ist kann das mit der Klappe nicht anders gelöst werden.
Will ich auch gar nicht. hab ich schon bei 3 Anhängern gehabt und klappt super!!!
Es hat auch zum Vorteil, dass ich die Bordwanderhöhung vom Anhänger nutzen kann (vorne und hinten, sowie Eckrungen) und muss nur 2 neue Seitenteile anschaffen.
Ich bin auch der Meinung, dass ich zusammen mit meinen 2 Helferfirmen eine stimmige Lösung gefunden habe und bin total glücklich damit. :DKommentar
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Außerdem sind ja die Bordwände rundum nur 30cm hoch und wenn man Bauschutt kippt, wäre das etwas zu niedrig.
Ist am Anhänger mit 40er Bordwand und 50er Heckklappe schon manchmal eng.
Das ist u.a. auch ein Grund, warum diese höher ist!Kommentar
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und weil die Frima Partenheimer einfach schon immer sau geile Anhänger, oder wie in diesem Fall Aufabuten baut, deswegen ist die hintere Klappe höher.......
und sicher könnte man das eine oder andere auch anders Lösen,
aber ob es dann besser ist bleibt die Frage, ich finde den Aufbau MEGA-Stark.
und alle 12 Anhänger die ich in den letzten 15Jahren von den Hersteller hatte auch.....
grußKommentar
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Hallo Thorsten, lange nichts gehört von Dir.
Grüße von Haus zu Haus,...RobertKommentar
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Ja, Robert,
ich lebe noch.........
(du hast ne PN)Kommentar
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@ Dokafahrer:
Mal so ne Zwischenfrage, wie hoch ist dann jetzt Deine Ladekante?
Sprich, Abstand Ladeflächenoberkante -> Boden?
Danke, Gruß, der FegerOhne Navi unterwegs :-(Kommentar
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Servus
@ Dokafahrer:
Sag mal was hast du eigentlich mit deiner alten Pritsche gemacht?
Mich würde vor allem interesieren wie du das mit dem Tank gelöst hast, bzw ob du denn Schutz der auf dem Tankeinfüllstutzen drauf wahr, auf deiner alten Pritsche,sofern du einen draufhatest, noch hast?
Wenn ja kann ich denn dann haben:D
Fahre zwar einen 110 der aber ne 130 Pritsche drauf hat, leider ohne Schutz auf dem Tankstutzen.
Aber der Umbau sieht echt genial aus
Gruss ichdahierMeine Sturmgeräusche haben sich abgeflaut zu einem zarten Windhauch!!!Kommentar
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@Feger: Hab ich noch nicht gemessen, werd ich morgen nachholen und dann Fakten nachreichen.
@ichdahier: Die Originale Pritsche hab ich meinem Karrosseriebauer "in Zahlung" gegeben. Und das Blech über dem Tankschlauch hab ich verschnitten, bzw. umgebaut, um den verkürzten Tankstutzen dran zu befestigen. Ist momentan noch eine Übergangslösung. Wenn ich mal Zeit habe, will ich was anständiges bauen.Kommentar
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AW: Umbau 130CC auf 130 1/2CC
Der Zylinder ist endlich gekommen!!! :D
Aber leider vor Arbeit keine Zeit ihn einzubauen. :(Kommentar
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So, nach langem warten jetzt endlich mal Bilder mit Kipp-Zylinder.
Funktioniert super! Nur das Fahrwerk muss noch umgeändert werden. Ist zwar alles da, aber mangels Zeit noch nicht umgesetzt.Kommentar
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