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Heatshield

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    #1

    Heatshield

    Tach Gemeinde,

    da habe ich zuhause in der Garage ein Heatshield für den Vergaser meines SIIa liegen, aber so recht will das nicht.
    Auf den einschlägigen Seiten im Teilekatalog kann man erkennen, daß da noch verschiedene kleine Blechstreifen zwischen Schild und Krümmer gehören. Die habe ich nicht und teilweise gibts die auch bei den normalen Teilehökern nicht. Also selbermachen - sollte ja kein Hexenwerk sein. Nur eine fotografische Vorlage wäre fein.

    Kann jemand ein oder zwei scharfe Fotos einstellen auf denen man diese Befestigung gut erkennen kann?

    Danke & Ciao
    Pascal
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية
    Stichworte: -
    #2
    AW: Heatshield

    ..sind lediglich Abstandhalter, so bleibt das Gasgestänge nirgendwo hängen, es gibt keine Klapperkontakte und die aufsteigende geleitete warme Luft vom Krümmer verhindert das Icing.....
    G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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      #3
      AW: Heatshield

      Das ist schon klar. Aber welches Loch im Krümmer wird dann zu welcher Befestigung im Schild geführt? Da sind halt schon das eine oder andere Gewinde zur Auswahl und ich würde gerne die nehmen die dafür auch gedacht sind - deshalb die Bitte um eine fotografische Vorlage.

      Ciao
      Pascal
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Heatshield

        Seite 61 im englischen Werkstatthandbuch

        http://www.solidebolide.nl/downloads/Repair%20Manual%20EN.pdf
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          #5
          AW: Heatshield

          Hallo Zusammen,
          Sagt mal Bitte dieses Hitzeschutzschild Dient ja wohl dazu die Hitze der Krümmer vom Vergaser Fernzuhalten.
          Was kann d. Passieren oder wie macht es sich Bemerkbar unter Umständen wenn es Nicht da ist ?
          Habe dieses Schild Nicht seit ich d. Landy habe und bis dato keine Negativen Einflüsse die darauf zurück zuführen wären .

          LG Ralf
          Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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            #6
            AW: Heatshield

            Hi alle und ein gutes Neues!

            Yoeddy: nein, der Heatshield dient nicht dazu, Wärme vom Vergaser wegzuhalten, sondern diesen mit warmer Luft zu umspülen. Luftfluß kommt von vorn unten und wird durch das Wärmeleitblech nach oben am Krümmer vorbei (wird dadurch warm) um den Vergaserfuß gewirbelt. Sehr effektiv beim Weber-Vergaser, nie wieder Vereisung zu spüren (hatte ich vorher sehr oft, bis ich das Blech wieder hingemacht habe, das mein Vorgänger entfernt hatte).

            Hoffe geholfen zu haben

            Dom
            Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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              #7
              AW: Heatshield

              Hallo Danke Schön,
              Dann weiß ich wofür Es Gut sein soll ! Wenns dann drann ist ........
              Aber habe einen Weber Vergaser drauf, und das Blech halt Nicht ! Und noch Nie dieses Vergaser Vereisen gehabt ...... auch jetzt Aktuell bei diesen Temperaturen Nicht. Am sonntag ca. 400 Km durch Belgien Gefahren !
              LG Ralf
              Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                #8
                AW: Heatshield

                Ja, das ist komisch, manche haben's, manche nicht. Ich weiß nur es ist ein verdammt komisches Gefühl wenn Du am Autobahnende an die Ampel kommst, er stirbt ab, Du schaust blöd, kannst nix finden und 30s später startet er wieder wie vorher. Tja. Durch Wärmeleitblech eindeutig gelöst, bei mir.

                Dom
                Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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                  #9
                  AW: Heatshield

                  ...... und die aufsteigende geleitete warme Luft vom Krümmer verhindert das Icing.....


                  :D wenn Ralf endlich mal die anderen antworten auch lesen würde, wären alle topics nur noch halb so lang :D
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                    #10
                    AW: Heatshield

                    Ach Gottchen,
                    Ne Entschuldigen se Vielmals ;-))))
                    Ralf
                    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Heatshield

                      ich habe bei mir das "hitzeschild" auch wieder montiert.

                      grund dafür war für mich aber die info, dass es sich dabei um einen "übersetzungsfehler" handelt:

                      heatingschield soll demnach in diesem fall "überhitzungsschutz" heissen.

                      durch die zuleitung der kühlluft zum 4ten zyl. und zum hinteren teil des krümmers soll insbesondere das reissen des krümmers vermieden werden.
                      nachdem mein krümmer nun hinten (genau am neuralgischen punkt) gerissen war. habe ich mir ein leitblech selbst gebaut und montiert.
                      dazu muss ich sagen, dass ich zum teil sehr lange autobahn strecken fahre.

                      ich weiss zwar nicht, ob die o.g. deutung stimmt, plausibel erschien sie mir aber.
                      und ausserdem denke ich mir, dass kein konstrukteur ein völlig unnötiges teil verbaut.
                      aber: who knows?

                      lg
                      helmut
                      DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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                        #12
                        AW: Heatshield

                        Ja was nu ?
                        Das Blech ist also 1x dafür da das der Vergaser mit Warmer Luft Verwöhnt wird um das Vereisen zu Vermeiden!
                        Und auch gleichzeitig ist es auch der Zufuhr von Kühlere Luft Verschrieen um das mit der Vorher Beschriebenen Krümmerrisse zu Vermeiden ? Also Two in One oder wie ?
                        Aufgrund des auch bei mir vor Kurzem Aufgetretenen Krümmerbruchs und dessen Beseitigung würde mich das nu doch mal Ernsthafter Interessieren dieses Schild das ich ja auch Nicht habe !!!
                        Hat da mal einer ein Bild von in Natura von diesem Hitzeschild ?
                        Gibts das noch bei d. Üblichen Verdächtigen ?

                        LG Ralf
                        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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                          #13
                          AW: Heatshield

                          hallo ralf,

                          ich stapfe für dich gleich mal raus in den schnee, und mache ein foto!!

                          so bin ich nu mal :D
                          DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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                            #14
                            AW: Heatshield

                            genau Ralf. Dito übrigens auch die beiden Schutzbleche am ersten langen Auspuffstück bei der S1/frühen S2 mit 2L petrol . Damit wird ebenfalls das Abreissen des Rohrs durch ungleiche Erwärmung verhindert.
                            G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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                              #15
                              AW: Heatshield

                              so, erstmal das bild:


                              also: das blech leitet den luftstrom zwangsweise zum hinteren zylinder und zum hinteren teil des kümmers.
                              ohne blech würde sich u.u. vor der spritzwand ein staudruck aufbauen, und die luft einfach nach unten strömen, also unter der karrosserie durch.
                              wie gesagt, klang plausibel.

                              das blech gibt es wohl auch zu kaufen, erschien mir dann aber mit ca. 36 euro etwas teuer :D

                              lg helmut
                              DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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