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...stimmt nicht ganz. Mit einer Disco II DG Welle war´s weg und (wie ich gerade vernommen habe) beim Einbau eine einfachen aber neuen 110er Welle ist es sofort wieder da. Mein Erhöhung durch LR HD Federn liegt tatsächlich bei knapp 4 cm - nachgemessen.
Werde also nun eine DG Welle verbauen und dann schaun wir mal.
X(X(X(
irgendwie scheint das hier vom Thema abzuweichen.....
Das im Eingang beschrieben Geräusch tritt bei serienbelassenen Fahrzeugen auf.Ich kenne nur 110 SW.Also kann das Problem nichts mit eine Höherlegung,anderen Federn,oder nicht serienmäßigen Wellen zu tun haben!
x-Country: Wir haben am Anfang FAhrversuche ohne vorderen Antrieb und nur mit hinteren gemacht und haben dadurch das vordere Diff. ausgeschlossen.
Was ist jetzt weiter bei euch geplant?
Das von Kabeljau beschriebene Geräusch scheint ein anderes zu sein.(Hitzeschild)
Wäre schön gewesen wenn unser Geräusch das mit ner Tour nach Korsika erledigt wäre...
Aber da bin ich gewesen und es immer noch da..... :-)
Also bitte bleibt bei dem Eingangs beschriebenen Geräuschen sonst verzettel sich das hier.
Geräusch kommt wohl von der forderen Welle. Austausch gegen neue bringt nichts. Probeaustausch gege DG Welle (vom Disco II) beendete alle Geräusche schlagartig. Also kommt jetzt eine DG Welle rein.
Muss aber erst bestellt und verbaut werden, dann weiß ich mehr...
Geräusch kommt wohl von der forderen Welle. Austausch gegen neue bringt nichts. Probeaustausch gege DG Welle (vom Disco II) beendete alle Geräusche schlagartig. Also kommt jetzt eine DG Welle rein.
Muss aber erst bestellt und verbaut werden, dann weiß ich mehr...
mfG
Peter
passt der im TD4? ich dachte DG Welle (vom Disco II) ist zu lang, im Td5 passt der perfect aber beim Td4 geht's nicht mehr weil der puma motor wieter hinten montiert ist.
oder habe ich da falsch info's bekommen?
was gibt´s neues an der Geräusche Front?
Der letzte Eintrag lautet vom 18.10.!
Oder habt ihr alle frustriert aufgegeben das Problem zu lösen? (so wie ich)
ja das habe ich auch - das Vibrieren unter Last.
Ab ca. 55 und dann wieder so bei ca. 110 - nur unter Last.
Habe ein OME +5 cm drinnen mit Casterkit.
Rumgetauscht wie wild, andere DGK ausprobiert, die von einem Freund ausprobiert.
Mittlerweilen "lebe" ich schon gut 30.000 km damit, noch nix kaputt gegangen aber extrem nervig!
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