Wer hat gute Erfahrungen im Gelände mit dem Freelander
Moin Moin Landyfahrer,
erst einmal wünsche ich allen eingesundes und erfolgreiches 2010.
Leider bin ich zu selten auf dieser Seite. Ich bin ja auch erst seit Oktober Mitglied. Nun möchte ich euch mitteilen wie ich so mit meinen Landy zurechtkomme. Ich suche auf diesem Wege Kollegen die schon länger mit dem Freelander Erfahrungen im Gelände und bei Schnee gesammelt haben.
Ich habe meinen Freelander erst letztes Jahr im Oktober gekauft. Meine Bekannten haben nur Gesagt: Was willst du mit einem Freelander, das ist doch nur ein halber Geländewagen. Ich muss allerdings sagen, meine Bekannten fahren wie ich auch den SUV nur als Zweitauto. Sie haben von DB ML über Porsche Cayenne oder Tuareg die eigentliche SUV Oberklasse. Im Kreise gelte ich was Bezug Auto sowieso als Sonderling. Warum ich mir nun den Freelander angeschafft habe kann ich eigentlich auch nicht so richtig sagen. Eigentlich habe ich mehr an den Defender 90 gedacht, wollte aber meiner Frau das Auto nicht zumuten. Also musste es eine Alternative geben.
Ich habe als eigentlicher Alfa Romeo Fahrer an ein Winterauto und Spaßauto gedacht. Auch mal zum abschalten intensive Geländefahrten zu machen. Die ich in meiner Wahlheimat MacPomm auch richtig auskosten kann. Irgendwie mußte ich mal wieder anfangen ein Hobby zu finden. In den 80 Jahren habe ich in meiner Sturm und Drangzeit ja die Extremsten Routen mit Geländewagen wie auch mit LKW und normalen PKW von Europa nach West Afrika als Überführungsfahrer und nachher sogar als Trail Scoautmaster gemacht. Ich möchte es einfach wieder versuchen extremstes Gelände zu fahren. Ich hoffe nur, dass ich nicht Zuviel verlernt habe.
Nachdem meine Bekannten das erste Mal mitgefahren sind, haben sie ihre Meinung irgendwie geändert. Trotz seines nicht Hammer aussehens und seiner außergewöhnlichen Form ist der Freelander recht spritzig. Der Verbrauch hält sich auch in Grenzen, ist mit ca. 10-11 l. in Ordnung. Das Platzangebot ist ok. selbst mit einer Größe von über 1,90m hat man keine Probleme. Auch Mitfahrer auf der Rückbank haben genügend Platz. Man wird vermuten, dass ein Auto in dieser Größe etwas unpräsentativ ist. Ganz das Gegenteil ist der Fall: Durch die hohe Sitzposition hat man immer den Überblick und kann gut sehen das man von Otto Normalverbraucher Autofahrer kritisch und prüfend angeschaut wird.
Nun habe ich festgestellt! In der Vergangenen Woche als wir den ersten Schnee bei uns hatten, ist die Kiste unschlagbar. Durch den Allradantrieb und dié hohe Bodenfreiheit kommt man überall durch, auch durch Schneewehen auf unbekannten Acker, wo man halt nicht weiß ist der Unterboden Tragfähig oder Sumpfig. Ich habe mich auch gewundert das ich den Freelander nicht zum ausbrechen auf Schneematsch bekomme. Ich habe auf meinem Betriebsgelände alles versucht, war einfach nichts zumachen. (kann das ein Alfa 159 2,2 Liter Fahrer sagen?). Ich kann nun hier mit ersten Stolz sagen, ich habe meinen Kumpel mit seinem Cayenne GT nun Haushoch mit dem kleinen Freelander geschlagen. Witzig finde ich bei der ganzen Sache nur, Ich habe 8.000 Rüben raus getan und mein Freund weit über 80.000,-
Ich finde auch optisch macht der Freelander einiges her. Vor allem offen ist er ein echter Blickfang. Wer dreht sich heute noch nach einem X5,ML, oder Tuareg um ? Niemand mehr, weil die jeder fährt. Aber einen offenen Freelander sieht man halt nicht so oft. Ich freue mich schon auf Ostern.
Der Freelander eine wirkliche Alternative zu den sogenannten In-Autos, die nur bedingt tauglich sind. Ich als Gelegenheit`s Gelände Fahrer und hoffentlich bald wieder genauso gut wie damals als Sahara Spezialist werde meinen Freeländer noch in den extremsten Situationen testen. Ich würde mich sehr über andere Meinungen und Erfahrungen andere Freelander Fahrer freuen. Ich kann nur positiv über meinen Landy schreiben obwohl ich nun wieder ein Anfänger bin, habe ich meinen schon in der der kurzen Zeit sehr hart rangenommen.
Das Auto macht wirklich viel Spass!!!
Gruß an alle:D
erst einmal wünsche ich allen eingesundes und erfolgreiches 2010.
Leider bin ich zu selten auf dieser Seite. Ich bin ja auch erst seit Oktober Mitglied. Nun möchte ich euch mitteilen wie ich so mit meinen Landy zurechtkomme. Ich suche auf diesem Wege Kollegen die schon länger mit dem Freelander Erfahrungen im Gelände und bei Schnee gesammelt haben.
Ich habe meinen Freelander erst letztes Jahr im Oktober gekauft. Meine Bekannten haben nur Gesagt: Was willst du mit einem Freelander, das ist doch nur ein halber Geländewagen. Ich muss allerdings sagen, meine Bekannten fahren wie ich auch den SUV nur als Zweitauto. Sie haben von DB ML über Porsche Cayenne oder Tuareg die eigentliche SUV Oberklasse. Im Kreise gelte ich was Bezug Auto sowieso als Sonderling. Warum ich mir nun den Freelander angeschafft habe kann ich eigentlich auch nicht so richtig sagen. Eigentlich habe ich mehr an den Defender 90 gedacht, wollte aber meiner Frau das Auto nicht zumuten. Also musste es eine Alternative geben.
Ich habe als eigentlicher Alfa Romeo Fahrer an ein Winterauto und Spaßauto gedacht. Auch mal zum abschalten intensive Geländefahrten zu machen. Die ich in meiner Wahlheimat MacPomm auch richtig auskosten kann. Irgendwie mußte ich mal wieder anfangen ein Hobby zu finden. In den 80 Jahren habe ich in meiner Sturm und Drangzeit ja die Extremsten Routen mit Geländewagen wie auch mit LKW und normalen PKW von Europa nach West Afrika als Überführungsfahrer und nachher sogar als Trail Scoautmaster gemacht. Ich möchte es einfach wieder versuchen extremstes Gelände zu fahren. Ich hoffe nur, dass ich nicht Zuviel verlernt habe.
Nachdem meine Bekannten das erste Mal mitgefahren sind, haben sie ihre Meinung irgendwie geändert. Trotz seines nicht Hammer aussehens und seiner außergewöhnlichen Form ist der Freelander recht spritzig. Der Verbrauch hält sich auch in Grenzen, ist mit ca. 10-11 l. in Ordnung. Das Platzangebot ist ok. selbst mit einer Größe von über 1,90m hat man keine Probleme. Auch Mitfahrer auf der Rückbank haben genügend Platz. Man wird vermuten, dass ein Auto in dieser Größe etwas unpräsentativ ist. Ganz das Gegenteil ist der Fall: Durch die hohe Sitzposition hat man immer den Überblick und kann gut sehen das man von Otto Normalverbraucher Autofahrer kritisch und prüfend angeschaut wird.
Nun habe ich festgestellt! In der Vergangenen Woche als wir den ersten Schnee bei uns hatten, ist die Kiste unschlagbar. Durch den Allradantrieb und dié hohe Bodenfreiheit kommt man überall durch, auch durch Schneewehen auf unbekannten Acker, wo man halt nicht weiß ist der Unterboden Tragfähig oder Sumpfig. Ich habe mich auch gewundert das ich den Freelander nicht zum ausbrechen auf Schneematsch bekomme. Ich habe auf meinem Betriebsgelände alles versucht, war einfach nichts zumachen. (kann das ein Alfa 159 2,2 Liter Fahrer sagen?). Ich kann nun hier mit ersten Stolz sagen, ich habe meinen Kumpel mit seinem Cayenne GT nun Haushoch mit dem kleinen Freelander geschlagen. Witzig finde ich bei der ganzen Sache nur, Ich habe 8.000 Rüben raus getan und mein Freund weit über 80.000,-
Ich finde auch optisch macht der Freelander einiges her. Vor allem offen ist er ein echter Blickfang. Wer dreht sich heute noch nach einem X5,ML, oder Tuareg um ? Niemand mehr, weil die jeder fährt. Aber einen offenen Freelander sieht man halt nicht so oft. Ich freue mich schon auf Ostern.
Der Freelander eine wirkliche Alternative zu den sogenannten In-Autos, die nur bedingt tauglich sind. Ich als Gelegenheit`s Gelände Fahrer und hoffentlich bald wieder genauso gut wie damals als Sahara Spezialist werde meinen Freeländer noch in den extremsten Situationen testen. Ich würde mich sehr über andere Meinungen und Erfahrungen andere Freelander Fahrer freuen. Ich kann nur positiv über meinen Landy schreiben obwohl ich nun wieder ein Anfänger bin, habe ich meinen schon in der der kurzen Zeit sehr hart rangenommen.
Das Auto macht wirklich viel Spass!!!
Gruß an alle:D
Kommentar