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    tüv Termin

    Hallo
    ich wollte meinen Landy 88 S III mit H-Kennzeichen von LKW geschlossen auf PKW offen umschreiben lassen, damit im Sommer das Hard-Top abnehmen kann .
    Ging nicht!!
    Begründung
    Das Fahrgeräusch ist mit 78 zu laut für PKW, damals galt 74 db und für LKW 77 plus 1% damit hat er gerade die Zulassung bekommen.
    Lösung lt TÜV: hardtop absschrauben wieder vorfahren und als LKW mit Pritsche eintragen lassen.
    Muss ich das so hinnehmen?? wegen anderer Versichrungsbeiträge

    Eine Nato Kupplung ist nicht für den strassenverkehr zugelassen Stimmt das ebenfalls?? Ich will mir einen sankey Trailer mit Nato Öse kaufen.

    Gruß Tiwien

    #2
    AW: tüv Termin

    Bau alles ab und fahr ihn ganz offen hin, der wurde damals auch in dieser Variante ausgeliefert. Aber besser Du schüsselst gleich zu einem anderen Sachverständigen. Wenn die schon mit db Werten anfangen, dann läuft das schon mal in die verkehrte Richtung.



    Grüße, Guido

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      #3
      AW: tüv Termin

      Moin,

      NATO-Kupplung wird natürlich für den Straßenverkehr zugelassen. Suche hier einfach nach NATO oder Dixon-Bates - da finden sich Seitenweise Beiträge, auch im Allgemeinem Forum hier.
      Aber ich würde bei diesen Fragen auch erst einmal den Prüfer wechseln.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: tüv Termin

        Ich hab Unterlagen aus den 60ern gefunden, da ist die Rede von Zugmaschinenzulassung mit montierten Nato Kupplung.
        Wenn es damals ging, gehts auch heute noch.

        Gruß
        heppsen

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          #5
          AW: tüv Termin

          ich hatte das selbe problem mit dem zu laut.
          schau oben bei technik. da sind briefkopien drin. hol dir eine raus die deinem fahrzeug entspricht, druck den aus und leg den dem prüfer vor.
          dann sieht er dass es doch geht.

          so habs ich gemacht.

          hab jetzt statt 109 LKW einen 109 PKW mit oltimergutachten.

          muss nur noch schauen ob die in der zulassungstelle mein oldigutachten nicht anfechten weil es schon älter als ein jahr ist.

          gruß robert

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            #6
            AW: tüv Termin

            Hallo,

            ich hab die Natokupplung auch eingetragen, war kein Thema. Fahr mal in Kempen beim Tüv vorbei, mit allen nötigen Papieren, die helfen Dir. Dort werden die Regeln der STVO nicht gegen den Bürger ausgelegt.

            Gruß

            Leonhard
            Wenn Titanic, dann erste Klasse.

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              #7
              AW: tüv Termin

              @Tiwien:
              Mein S III Lightweight Diesel ist als Oldtimer-Pkw zugelassen. Und die Nato-Kupplung ist auch so eingetragen, daß ich einen Hänger auf öffentlicher Straße ziehen darf (nicht "nur für Rangierzwecke"). Es geht also durchaus!

              Der wichtigste Tipp für die Umschreibung von Lkw auf Pkw-Oldtimer wurde schon genannt: Die TÜV-Station wechseln! Dann sollte das problemlos funktionieren. Von Dezibelwerten habe ich beim TÜV noch nie was gehört (und das trotz des Diesels + des ungedämmten ex-mod-Landrovers, der gewiss nicht leise ist). Ich würde das Thema beim neuen TÜV auch nicht ansprechen. Und wenn Du schon beim TÜV bis, könntest Du auch gleich die Radkastensitzbänke (vorher montieren) eintragen lassen.

              Etwas schwieriger ist die Eintragung der Dixon-Bate-Kupplung, ist aber auch machbar. Wenn Du großes Glück hast, trägt Dir ein verständnisvoller Prüfer bei der Umschlüsselung Lkw/Pkw die Dixon-Bate gleich mit ein (ist aber eher unwahrscheinlich). Der wahrscheinlichere Weg führt über das "Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität" des TÜV-Nord in Essen. Gegen gut 100 € erhälst Du dort ein Gutachten, mit dem Du die Kupplung regulär bei jeder TÜV-Station eintragen lassen kannst. Ich will die Details hier nicht nochmal ausführlich beschreiben, das langweilt die anderen Leser, findest Du aber alles mit der Suche-Funktion.

              Die Dixon-Bate habe ich eintragen lassen, weil ich wollte, das alle Einrichtungen am Landrover funktionieren und auch genutzt werden dürfen. Außerdem hatte ich vor -so wie Du jetzt- mir irgendwann mal einen Sankey (Narrow Track) zuzulegen. Der fehlt allerdings bis heute.

              Viele Grüße, viel Erfolg beim TÜV und ein schönes neues Jahr

              Sailor
              Zuletzt geändert von sailor; 01.01.2010, 13:53.
              Land-Rover Lightweight Diesel,
              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                #8
                AW: tüv Termin

                Mannomann,

                wenn ich das lese bin ich froh weiter im Süden zu leben. So eine Ansammlung von Blödheiten haben nicht mal wir .... und wir haben schon recht viele.

                Gutes Neues Jahr

                Helmuth

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                  #9
                  AW: tüv Termin

                  danke für die schnellen Antworten
                  Happy new year

                  Hallo nussgratscher, ich bin neu hier, wo finde ich "technik"?

                  neuer TüV!! ist Essen ein guter Tip, wäre für mich fahrbar komme aus 46499.

                  gruß Tiwien

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                    #10
                    AW: tüv Termin

                    Es gibt im Serie Bereich ein Unterforum "Technik". Findest du auf der Startseite kleingedruckt unter Serie Landys.

                    Da der Feind lesen kann finde ich persönlich es immer besser seinen kompetenten TÜV Prüfer per PN zu empfehlen.

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                      #11
                      AW: tüv Termin

                      käse dieses thema gehört hier ausdiskutiert. der tüv im norden muss doch genaus prüfen wie der tüv im süden.
                      wir wollen uns doch gegensietig helfen

                      per PN so ein blödsinn.

                      Briefe bei technik. serie forum. findest du sicher

                      meine meinung

                      gruß robert
                      Zuletzt geändert von Nussgratscher; 02.01.2010, 00:35.

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                        #12
                        AW: tüv Termin

                        Zum einen ist es unklug den TÜV als Feind zu betrachten, und dies auch öffentlich so zu schreiben. Sind die Fahrzeuge in Ordnung ist es in der Regel eine fixe Sache, die durchaus Ihre Berechtigung hat. Man liest halt immer von den unrühmlichen Ausnahmen. Das wird das Bild sicherlich verzerren.

                        Zum anderen hat man die freie Wahl, so wie jeder TÜV in seiner Beurteilung erstmal nur sich selbst verpflichtet ist. Da gibt es eben auf beiden Seiten solche und solche: Halter, die versuchen mit Schrott eine Plakette zu bekommen und Prüfer, die die Richtlinien zu eng und manchmal zu weit auslegen. Man muss also mit exotischen Autos mitunter die richtige Kombination Prüfer/Auto suchen.

                        Einen kompetenten TÜV, also einen, der sich mit unseren Fahrzeugen auskennt, zu empfehlen, das kann ruhig öffentlich geschehen. Einen nachlässigen Pfuscher, der alles auf die Straße lässt, was sich gerade noch auf den eigenen Achsen über den Prüfstand schleppt, eben nicht.

                        Ersteres begrüße ich - letzteres lösche ich.

                        Grüße, Guido

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                          #13
                          AW: tüv Termin

                          Der Technikbereich ist ganz oben im Seriebereich.

                          Hier der der direkte Link.

                          Grüße, Guido

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                            #14
                            AW: tüv Termin

                            Ein TÜV Prüfer wird ja auch manchmal kontrolliert ob er seine Arbeit richtig macht. Die Auto Foren sind voll mit Threads "Fahr zu XXX der trägt dir alles ein". Ich denke das es nicht unbedingt gut ist im Internet zuveröffentlich welcher TÜV milde ist oder gar mal ein Auge zudrückt. Da man nicht weiß wer es ließt.

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                              #15
                              AW: tüv Termin

                              Hallo und ein frohes neues,
                              also auch beim TÜV wir es bestimmt schwarze Schafe geben. Wie überall eben, nur der TÜV Prüfer der das ein oder andere zulässt tut gut daran es mit bestem wissen und gewissen zu machen. Weil er das ja dokumentiert und mit seinem guten Namen dafür gerade steht. Es gibt halt Prüfer die sagen das kann ich verantworten, wo der andere halt sagt nee das geht nicht. Das nennt man Ermessensspielraum. Ich glaube schon das die meisten Prüfer ob TÜV, DEKRA, u.s.w. Ihre Arbeit richtig machen. Ich bin und war auch nicht immer mit der Entscheidung des einen oder anderen Prüfers einverstanden. Entweder man nimmt das so hin oder sucht sich jemand der sagt das kann ich verantworten. Nur generell über die Prüfstelle zu meckern nutzt auch nichts. Und macht man das noch öffentlich (z.B. im Forum) fällt man vielleicht ehr in Ungnade. Die Herren machen auch nur Ihren Job.

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