So, die mängelfreie Zeit ist jetzt auch bei meinem F2 nach einem halben Jahr und 10 800 km vorbei.
Das Display oder Anzeigeinstrument in der Mitte, wo der Verbrauch und die Außentemperatur angezeigt werden, zeigt manchmal waagrechte Striche an, teilweise über die ganze Breite, teilweise auch durchlaufend wie in einem Mäusekino, manchmal steht die Anzeige eingefroren und lässt sich nicht mehr umschalten. Einmal war relativ weit oben auch ein Trennstrich über dem dann relativ klein ne andere Temperatur als bruchstückig darunter der Rest von der ursprünglichen Anzeige in der "normalen" Größe.
Als es so knackig kalt war (minus 20 Grad) hat er einwandfrei funktioniert. Jetzt ne Woche später zickt er auf einmal.
Ich hab dann mal die Suchfunktion bemüht, in der Hoffnung auf eine Steckverbindung von Kabeln die feucht wird oder locker, aber da war nix. Meistens verschwindet das nach 15 - 20 km, manchmal hält das aber.
Jetzt hör ich natürlich Flöhe husten und mach mir Gedanken, ob das Display vielleicht gar nicht die Ursache ist sondern ein Steuergerät, schließlich verbraucht er seit einiger Zeit statt 8,5 l/100km gute 10, was ich bisher auf das kalte Wetter und die Winterreifen geschoben habe.
Kann mich jemand beruhigen, bevor ich im neuen Jahr vielleicht zu nem Händler/Werkstatt komme?
Das Display oder Anzeigeinstrument in der Mitte, wo der Verbrauch und die Außentemperatur angezeigt werden, zeigt manchmal waagrechte Striche an, teilweise über die ganze Breite, teilweise auch durchlaufend wie in einem Mäusekino, manchmal steht die Anzeige eingefroren und lässt sich nicht mehr umschalten. Einmal war relativ weit oben auch ein Trennstrich über dem dann relativ klein ne andere Temperatur als bruchstückig darunter der Rest von der ursprünglichen Anzeige in der "normalen" Größe.
Als es so knackig kalt war (minus 20 Grad) hat er einwandfrei funktioniert. Jetzt ne Woche später zickt er auf einmal.
Ich hab dann mal die Suchfunktion bemüht, in der Hoffnung auf eine Steckverbindung von Kabeln die feucht wird oder locker, aber da war nix. Meistens verschwindet das nach 15 - 20 km, manchmal hält das aber.
Jetzt hör ich natürlich Flöhe husten und mach mir Gedanken, ob das Display vielleicht gar nicht die Ursache ist sondern ein Steuergerät, schließlich verbraucht er seit einiger Zeit statt 8,5 l/100km gute 10, was ich bisher auf das kalte Wetter und die Winterreifen geschoben habe.
Kann mich jemand beruhigen, bevor ich im neuen Jahr vielleicht zu nem Händler/Werkstatt komme?
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