AW: Dico TD5 rappelt bei bestimmter Drehzahl

Hallo,
habe das gleiche Problem. BJ 2000, 212Tkm, Auto, ACE

Um die 2200 - 2300 RPM deutliches Rasseln auch im Stand. Hatte Wagen auf der Bühne um bei besagter Drehzahl von unten zu hören. Leider war alles zu laut. Innen gut hörbar.
Im Fahrzeug am besten zu hören wenn bei dieser Drehzahl auch Last auf dem Antrieb ist und die Drehzahl in diesem Bereich etwas variiert wird.
Hab das "Brrrrrrrrrrr" schon einige tausend km meine aber es wird lauter.

Es wurde von Motor/Getiebe Aufhängungen gesprochen die eine mögliche Ursache sein können. Gibt es da nähere Erfahrung?

Gruß

Thomas

AW: Dico TD5 rappelt bei bestimmter Drehzahl

Hallo,

hatte das gleiche Problem, Disco TD5, BJ 1999, 175 Tkm, Auto

Dumpfes Rappeln bei ca 2000-25000 RPM, war als ob es vorne links aus dem Motorraum kommt. Bis sich einmal auf holpriger Geländefahrt die Instrumentenhaube aus den 2 versenkten Verschraubungen gelöst hatte.
Die Plastiteile vorne hinter dem Lenkrad waren abgebrochen. Habe die Schrauben entfernt, diese durch längere erstezt und die Instrumentenhaube von außen sichtbar wieder festgeschraubt. Seitdem ist das Rasseln weg :]

Viele Grüße

AW: Dico TD5 rappelt bei bestimmter Drehzahl

Fahrunabhängige Geräusche, vor allem "Rasseln" und "Brummen", sind meiner Erfahrung nach oft auf fehlerhafte Befestigungen zurück zu führen. In meinem Fall (D2, Bj. 2002, 137' km) wurde lange nach einem Defekt gesucht (von Lüftung bis Motor gab es viele Vermutungen) bis sich als Ursache des Geräusches eine Leitungsbefestigung in der Spritzwand hinter dem Motor lokalisieren lies. Schraube war verrostet und vibrierte in der Fassung. Diese konnte ich erfühlen, hab sie beseitigt und vorbei war der Spuk.

Hoffe die Geräuschprobleme des ein oder anderen lassen sich mit ähnlich geringem Aufwand lösen, wie in meinem Fall.

Grüße Bernie

AW: Dico TD5 rappelt bei bestimmter Drehzahl

Werde das mal am Wochenende unter die Lupe nehmen.

Allerdings scheinen mir mit diesem Geräusch viele Automatik Fahrzeuge zu sein?

Versuche diese Drehzahl erst einmal zu vermeiden.

Gruß

Thomas

AW: Dico TD5 rappelt bei bestimmter Drehzahl

Hallo,

schalte das Getriebe per Hand in den ersten oder zweiten und laße die Drehzahlen bei geringer Geschwindigkeit auf besagte Höhe hochdrehen.

Wenn die Viebration dann nicht vorhanden sind, muß es mit dem Antrieb zu tun haben.

Danach auf hohe Geschwindigkeit beschleunigen! Getriebe auf Neutral und mit Standgas weiter rollen lassen. Vibrationen noch da?

Stell das Fahrzeug auf eine gerade Stelle, schalte alles auf Neutral (Handbremse, Automatik, falls möglich Verteilergetriebe), so daß keine Spannung im Antriebsstrang mehr ist. Leg Dich unters Auto und drücke Ruckartig gegen sämtliche Kardanwellengelenke. Rauf, Runter, Hin und Her (...Na na, keine falschen Bemerkungen dazu ;-)) )
Interessant ist auch der Getriebeausgang nach Vorne. Auch die Querstreben und Aufhängungen nicht vergeßen.
Heble die Reifen Hin und Her, hör ob es ein Tack,tack macht?

Bei mir war es ein defektes Kreuzgelenk am Doppelgelenk der Kardanwelle.

Oh, was ich gerade erst gelesen habe daß es ja auch im Stand da ist. So kann es natürlich nicht der Antriebstrang sein. Schadet aber trotzdem nicht alles unterm Auto mal zu inspizieren...

Gruß Georg