Mir kommt da so eine Idee ...............
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Wir wissen ja, dass der P38 etwas empfindlich gegen Unterspannung ist. Andererseits saugen die ganzen Features, wie Scheiben- + Sitzheizung, ggf. Standheizung usw. ganz schön an der Batterie.
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Hat schon mal jemand in seinen P38 eine zweite Batterie eingebaut?
Wenn ja: wo? wie die Verkabelung gelegt? mit Trennrelais? wie hoch ist der Bastelaufwand?
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Wenn man eine Zweitbatterie hinten im Laderaum unterbringt und an +/- der Anhängersteckdose anschließt, würde das gehen oder wäre der Kabelquerschnitt nach vorne zu schwach? Gäbe es ggf. Probleme mit einer Sicherung?
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Wir wissen ja, dass der P38 etwas empfindlich gegen Unterspannung ist. Andererseits saugen die ganzen Features, wie Scheiben- + Sitzheizung, ggf. Standheizung usw. ganz schön an der Batterie.
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Hat schon mal jemand in seinen P38 eine zweite Batterie eingebaut?
Wenn ja: wo? wie die Verkabelung gelegt? mit Trennrelais? wie hoch ist der Bastelaufwand?
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Wenn man eine Zweitbatterie hinten im Laderaum unterbringt und an +/- der Anhängersteckdose anschließt, würde das gehen oder wäre der Kabelquerschnitt nach vorne zu schwach? Gäbe es ggf. Probleme mit einer Sicherung?
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