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Hallo ich brauch Eure Hilfe
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
Moin,
Willkommen.
Als erstes solltest Du die Suchfunktion benutzen. Zu 4.6ern findest Du ne ganze Menge. Auch Debatten zu Kauf und preis, Laufleistung und solchen Sachen.
Aus diesem angelesenen Wissen sage ich jetzt mal spontan:
zu teuer (und wzar erheblich)
zu viel gelaufen (für den Preis)
zu frühes Modell (ab Bj 2000 wird hier bevorzugt)
noch keinen Tauschmotor erwähnt.
Gruß
heppsen
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
Abgesehen davon, dass hier im Forum von den "Spezialisten" nahezu jeder Gebrauchtwagen gleich als zu teuer abgestempelt wird (so ging mir das mit meinem P38 im Sommer auch, ich habe ihn dann für 2000 € mehr als im Forum angeboten einem LR-Händler verkauft ;-) ), sieht der Wagen auf den Bildern sehr gepflegt und gut aus.
Wenn er scheckheftgepflegt ist und alle Arbeiten dran gemacht worden sind, der BMW-Händler darauf auch noch Händler-Garantie gibt, lohnt zumindest das Ansehen.......und wenn dann im Preis noch bissel was geht, ist er durchaus interessant.
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
Hallo,
Wie schon die anderen gesagt haben eigentlich zu teuer...
Oder nimm den
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...1&page=3&row=7
Wenn der Motor gemacht ist sollte das gröbste überstanden sein .
Die Kinds werden sich bestimmt auch nicht beschweren wenn sie essen und Fernsehen können.
Muss ein wahrscheindlich Deutsches Exemplar sein wegen der grünen Plakette.
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Gruss RogerZuletzt geändert von RANGE-FAN; 23.12.2009, 15:11.
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
@jossidd
Ja stimmt Ihr habt ja den Teuro da hab ich was durcheinander gebracht.
Aber bei diesen Exemplar ist bestimmt noch etwas Spielraum mit dem Preis.
Wenn er einen Motorschaden hat, ist der Preis eh nicht zu realisieren, da das Angebot erst NEU aufgeschaltet wurde, hegt man halt hohe Erwartungen.
Die sind nach ein/zwei Monaten auch dahin, aber dann wirds Interessant...
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Gruss Roger
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
den schweizer RR mit Motorschaden finde ich völlig indiskutabel
@Beardiman,
auf den Fotos sieht es so aus, als sein der Wagen in einem gut gepflegten Zustand. Das ist allerdings nur der erste Eindruck, man muss das Fahrzeug live sehen.
Die Ausstattung ist sehr gut, Telefon, Navi, Standheizung (!!). Das hat nicht jeder Range der angeboten wird. Da muss man schon lange suchen.
Der Preis ist natürlich - typisch Händler - hoch angesetzt.
Da sollte noch Spielraum drin sein und eine Gebrauchtwagengarantie.
Typische Schwächen - lies mal hier im Board nach - sind bei den V8, gerade bei höheren Laufleistungen leider Motorschäden.
Ab 2. Hälfte 1999 (MJ2000) wurde Elektronik und Motorsteuerung von Bosch verbaut. Die soll deutlich weniger störanfällig sein. Diese Modelle haben 160kW/216PS. Der in Deinem Angebot ist einer der letzten mit der "alten" Elektronik, 165kW/224PS.
Einen Range kaufen ist nie eine Vernunftentscheidung sondern immer etwas verrückt.
Für einen der mir in Ausstattung, Farbe und Zustand genau gefällt würde ich auch etwas mehr ausgeben als den Marktpreis, bevor ich lange rumsuche, weite Wege fahre und dann doch Kompromisse eingehe. Auf ein paar Hundert Euro darf es bei dem was ein RR an Unterhalt kostet sowieso nicht ankommen.
Trotzdem sollte bei Deinem Angebot noch Verhandlunsspielraum drin sein.
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
Zitat von V8Tom Beitrag anzeigenAbgesehen davon, dass hier im Forum von den "Spezialisten" nahezu jeder Gebrauchtwagen gleich als zu teuer abgestempelt wird (so ging mir das mit meinem P38 im Sommer auch, ich habe ihn dann für 2000 € mehr als im Forum angeboten einem LR-Händler verkauft ;-) ), sieht der Wagen auf den Bildern sehr gepflegt und gut aus.
Wenn er scheckheftgepflegt ist und alle Arbeiten dran gemacht worden sind, der BMW-Händler darauf auch noch Händler-Garantie gibt, lohnt zumindest das Ansehen.......und wenn dann im Preis noch bissel was geht, ist er durchaus interessant.
Es drängt sich mir die Frage auf, was Du dem LR Händler dafür abgekauft hast, wenn Du jetzt im profil einen TDV8 stehen hast....:D
Äpfel und Birnen uns so, ihr wisst schon....
Gruß
heppsen
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Hey Leute,
wenn wir uns hier alle gegenseitig widersprechen zu teuer / nicht zu teuer hilft das dem Fragesteller wenig.
An alle, die den Wagen zu teuer finden, sagt doch mal einen Preis, den Ihr meint, dass er wert wäre. Das hilft Beardiman am meisten.
Ich fange mal an:
Wenn er eine nachvollziehbare Historie mit Wartungsbelegen hat, abhängig davon ob Gebrauchtwagengarantie oder nicht halte ich 7000-8000 Euro für angemessen. Bei der Ausstattung (Standheizung/Navi/Tel) wäre er mir das wert. Ist natürlich Geschmackssache, ob man auf diese Accessoires Wert legt.
So und jetzt bin ich neugierig auf Eure Zahlen ;)
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AW: Hallo ich brauch Eure Hilfe
Hallo
Nachdem ich mich nun auf Euro eingestellt habe,
wäre eine Preisvorstellung um die 8000 eigentlich in Ordnung, das Fahrzeug sieht Optisch ganz passabel aus und wenn die Historie stimmt....
Eine Limitierte Serie ist sicher auch ein Pluspunkt davon gibt es sicher keine 100 Stk.
Bei uns in der CH gibt es für das Geld nichts gescheites, musste ich heute leider feststellen.
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Guss RogerZuletzt geändert von RANGE-FAN; 23.12.2009, 20:12.
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:pErst mal vielen Dank für Eure Antworten. Ich habe schon einiges gelesen und es ist wie in jedem Forum. Je mehr man liest,desto mehr Angst bekommt man:p. Ich selber fahre beruflich sehr viel 80tkm/anno und habe noch bei kenem Wagen einen Motorschaden gehabt ( Fahre Sie 5 Jahre also ca 400 tkm. Auch Fahrzeuge wo alle bei 80 tsd schon vorsicht Motorschaden schreien. Ich finde nur das die " Spannen" beim Range sehr hoch sind. So findet man fast " identische" Fahrzeuge BJ KM mässig für 5 für 10 und für 13 im Netz. Das macht mich halt stutzig. Da ich ein Allroundlaye in Technikfragen bin und der Wagen halt nur von meiner Frau zum Einkaufen und von uns für Urlaubsfahrten genutz wird ( da ich ein Coupe fahre) ist mir der "Spritverbrauch" ziemlich egal. Er sollte halt nur zuverlässig sein. Was mich halt wundert ist das wirklich viel über die Motorschäden geschrieben wir ( hört sich fast so an, als wenn bei spätestens 160tkm die Selbstzerstörung eintritt. Auf der anderen Seite stehen Ranges mit 360 tkm zum Verkauf. Für mich stellt sich nur die Frage " nehme ich einen für 5t€ und stecke bei Bedarf was rein, oder sind das Dauerbaustelen und lieber 10 ausgeben und mit einem Jahr Garantie erst mal locker sein.
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Die "Selbstzerstörung bei 160000" muss nicht eintreten. Es gibt auch Exemplare mit deutlich höherer Laufleistung. Es besteht halt nur ein gewisses Risiko, weil das mögliche Lockern der Laufbuchsen eine Konstruktionsschwäche dieses V8 ist. Aber selbst im schlimmsten Fall sollen AT-Maschinen vergleichsweise günstig zu bekommen sein.
Als Allroundlaie ein 10 Jahre altes Auto kaufen ist natürlich etwas gewagt.
Zu der Preisspanne:
für 5k ist der Zustand oft schlecht, viele Vorbesitzer, schlechte Wartung, oder älteres Baujahr, meist eine Baustelle;
an die 10k ist für ein gut gepflegtes Exemplar realistisch,
13k ist die Wunschvorstellung der Verkäufer, die diese in der Regel nicht realisieren.
Schau Dir den aus Deinem Link oben doch mal an, mach eine Probefahrt.
Wenn Dir der Händler noch etwas entgegenkommt und eine Gebrauchtwagengarantie gibt, dann wärs doch vielleicht was.
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