hilfe wer kann mir sagen wie ich die 4 kabel von meiner alten lima an die neue anschliessen soll?ich sehe da nur zei anschlüsse.ausserdem ist die unterdruckpumpe im weg.
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
Da Du nicht viel schreibst, aus dem was ich lese hast Du die falsche Lima, sonst würde sie ja wohl wieder da hin passen wo die alte gesessen hat.
Außerdem, 4 Kabel gehören an die Lima, (61) Ladekontrolle, (30) Batterie Plus, (31) Batterie Minus und (W) DrehzahlmesserGruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß -
AW: lichtmaschine 2,8tgv
hallo dieter du hast recht so isses normal,aber am brasilianer werkelt ein anderes e-werk.und die maschine läd auch,aber die ladekontrollleucht geht nit und mein drehzahlmesser auch nit.aber das voltmeter zeigt 14 volt an.Kommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
Er lädt geregelt ohne angeschlossene Ladekontrollleuchte ? Ich denke eher nicht ! W kann fehlen der Anschluss Ladekontrollleuchte nicht .Gruß Manfred
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
Hi eric
Ist ein riesen gefummel am 2.8er wegen der Vakuumpumpe, es sind aber alle anschlüse vorhanden, inkl. W Klemme (für DZM)
Hilfreich ist es, eine Foto von der Unterseite des Alternators zu machen, oder mit einem Spiegel zu arbeiten.
Gruss
Tinnur tote fische schwimmen mit dem stromKommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
danke tin dann muss ich mir das nochmal genauer ansehen.hast du die vakuumpumpe schon mal demontiert?mir gefällt diese lösung mit vakuumpumpe an der lima nicht.Kommentar
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so tin du hast recht und ich freue mich schon auf das gefrickel.hoffentlich muss ich nicht den ganzen schlauchkram abbauen,vom ladeluftkühler und turbo.Kommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
das war ja nicht wirklich gemütlich unter dem carport.ich habe jetzt d plus, w, und einen dicken hauptanschluss.durch die vakuumpumpe ist die bezeichnung nur sehr schwer zu entdecken.wahrscheinlich batterie plus.der drehzahlmesser funktioniert jetzt,aber die ladekontrollleuchte noch nicht.weiss jemand wo die einzelnen kabel,bei mir waren es 5,wobei das dünne rote nicht angeklemmt war ,angeschlossen werden?das dicke braune kommt ja bestimmt auf den dicken anschluss,aber die drei dünnen wohin damit?Kommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
ich habe den fehler gefunden!!!alles funktioniert!Kommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
Na ja, wenn Di die Vakuumpumpe so nicht passt, dann kannst Du auch eine vom 300er anbauen. Blinddeckel weg und ran, müsste alles passen.
Persönlich finde ich das so nicht wirklich schlechter, beim 200er ists ja imho auch so.nur tote fische schwimmen mit dem stromKommentar
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AW: lichtmaschine 2,8tgv
Tin beim 200er ist es nicht so der hat die Unterdruckpumpe da stecken wo beim Benziner der Verteiler steckte bzw bei den alten Dieseln die EP. Aber der TD5 hat das wie viele andere Auto´s auch und das funktioniert eigentlich gut.Gruß Manfred
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ok, da hab ich was verwechselte ;-)nur tote fische schwimmen mit dem stromKommentar
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