AW: Bremse defekt

Mal was Ganz anderes Hatt jemand erfahrung mit BREMSSCHEIBEN an der SERIE ? Da Gibt es so Umbausätze um die 700 Eurönchen Scheiben Sättel Ankerplatten komplett............

AW: Bremse defekt

Es gibt keine mit ABE. Einzelabnahme musst Du mit deiner TÜVstelle prüfen.
TIC bietet so ein Set an, das verwendet, wenn ich es richtig erinnere, Teile vom PS10. Aber wie gesagt, keine ABE.

Grüße, Guido

AW: Bremse defekt

Habs Gesehen bei Rocky Mountain und Bearmach wieso ABE is das nicht alles;) SERIENMÄSSIG :D

AW: Bremse defekt

In dem Sinne, das "Gebastel" vielfach als "seriegemäß" erscheint wohl JA, aber der Betrachtungswinkel des TÜV ist möglichweise ein anderer. :D

bom ;)

AW: Bremse defekt

Hallo,

bei Umbau auf Bremsscheiben sollten alle Komponenten eine ABE oder das Europa Äquivalent haben, sonst bekommst du keine Abnahme, auch nich mittels Einzelabnahme.

Solltest du ein H-Kennzeichen haben oder ansreben, so musst du bei der Trommelbremsen bleiben.

Gerson

AW: Bremse defekt

habe "hörensagen" von diesem bremssystem mal gelesen, dass der einbauer danach sehr enttäuscht war, da er praktisch keinen druckpunkt hatte, und die bremswirkung auch nicht so war, wie er sich das bei scheiben vorgestellt hat.

so einen umbau würde ich nur nach einer probefahrt in einem umgebauten wagen machen. ausserdem wäre wichtig zu klären, wo du im bedarfsfall e-teile herbekommst.

eintragung sollte per einzelabnahme (bei lieferung durch einen seriösen hersteller) eigentlich kein problem sein.
muss aber selbst sagen: nachdem ich anfänglich probleme mit meiner bremsanlage hatte, diese jetzt aber überholt und gut eingestellt habe, habe ich keinen bedarf an scheibenbremsen.

viel erfolg bei deinen weiteren massnahmen.

würde im übrigen auch die temperaturen für den doppeldefekt als ursache vermuten. kann es z.b. sein, dass sich die kolben in den rbz stärker zusammenziehen als die zylinder? wäre eine erklärung für beide rbz gleichzeitig.

grüsse
helmut