AW: Serie in U.K. kaufen

Hallo

habe meine Serie vor einer Woche aus UK geholt.
Alles wichtige zum Export findest du auf der Seite der DVLA, u.A. auch Hinweise zum Export und zum Umgang mit den diversen V5-Versionen (=Brief / Schein-Kombination).
Ohne V5 in deiner Täsch geht in Deutschland mit der Zulassung nix!
VIN und Motor-Nr unbedingt abgleichen!

Deutsche Versicherungen wollen meist keine vorläufige Deckung abgeben.
ADAC-Auslandsversicherung und was es da so gibt sind NICHT passend!
Ich habe meinen auf englischer Registrierung des Verkäufers heim gefahren (vorher klären, ob er damit einverstanden ist / für die Fahr schriftlich geben lassen) und habe mir eine englische Kurzzeitversicherung (temporary insurance mal googeln) geholt. Kostet ca. 50 GBP für 3 Tage. Darauf achten, dass diese auch im Ausland gilt (also NL und D).
Es gibt auch ein englisches Exportkennzeichen (DVLA; Stichwort 'Export private Scheme'). Allerdings benötigt man dazu größeren Vorlauf.

Guidos Tip mit dem Werkzeug-Notfallset ist gut. Hatte ich auch mit, aber nicht gebraucht.
Ich bezweifele allerdings, dass du unterwegs den Kupplungszylinder tauschen magst. Bei mir waren übrigens die Bremsen grenzwertig. Aber man kann ja schlecht 1/2 Auto als Ersatzteile mitnehmen.
Also lieber 'breakdown cover' besorgen. ADAC und AVD bieten den auch im Ausland. Und in meiner Kurzzeitversicherung war er sogar auch enthalten.

Nimm auch einen leeren Ersatzkanister mit. Tankuhren sind Glückssache und English Countrysite eigent sich nur begrenzt zu einer Tanken-Wanderung.

Reisetechnisch würde ich hin fliegen bzw in GB mit dem Zug fahren (so hab ichs gemacht). Für die Rückreise empfehle ich den kürzesten Weg. Meist ist das: Nächster Fährhafen und dann rüber. Darf auch ruhig ne längere Strecke sein. Da steht der Wagen mehrere (See)meilen und bewegt sich doch Richtung Ziel.
Mit einem unbekannten Auto unbekannten technischen Zustands würde ich keine 1100 km riskieren. (Es sei denn du hast viel Zeit und viel Reparaturgeschick).
Ist auch gar nicht so teuer wie man meint... (z.B. Hull Rotterdamm 120€, Flug mit jet2.com für 50€) Und Sprit verfährst du sonst ja auch.

Bei weiteren Fragen: Gerne PN
Gruß
Felde

AW: Serie in U.K. kaufen

hello,

immer wieder praktiziert und nie bereut ( nun schon 4 x ) ist die Auto-Abhol-Version : Zugfahrzeug mit viel Zuglast ( am besten Wohnmobil wegen der zwangsläufig mind. 1x Übernachtung ) und Trailer . Den Engländern würde ich selbst beim besten angebotenen Fahrzeug keinesfalls " übern Weg trauen " über die Fahrfähigkeit eines in UK zugelassenen Fahrzeugs. Das kann sehr heiter werden.
Also rauf mit dem Fzg. auf den Trailer und erst zu Hause gucken , ob er zuverlässig ist im Vorwärtskommen. Warum das Ganze beim Abholen so stressig machen?!
Wenn man allerding mächtig Zeit hat, keine Fähre wartet auf mich und ich habe auch ne Rolle Draht dabei mit ner Zange.....dann natürlich das Prinzip Hoffnung und Risiko nach altbewährter Art und Weise : Rolling Home auf eigenen 4 Rädern.

Aber hier war nach der bewährtesten Art der Abholung gefragt und ich gebe auch hier nur meine guten Erfahrungen kund !!

Gute Nacht und schlaft immer gut aus bei der langen Abholfahrt....das tut gut fürs sichere Ankommen. ( sehr wichtig )

Gruss iltis

AW: Serie in U.K. kaufen

Na dann Sollte der Reservekanister aber Besser Voll sein ;-)
Ralf

AW: Serie in U.K. kaufen

Hi,

Abholung mit Trailer ist bestimmt die sicherste Methode, leider aber auch die Teuerste.
Das fahren auf eigener Achse ist die günstigste und spannenste Art und Weise. Wenn man das mit der Versicherung hin bekommt würde ich es immer so machen. ADAC Schutz ist obligatorisch.

Meinen Reisebericht gibts noch:


Dieser Landy steht übrigens zum Verkauf. Fragt einfach Hito.

Gruß,
Stephan

AW: Serie in U.K. kaufen

also so mies wie hier die Engländer dargestellt werden sind die Engländer nicht. Ich habe schon zwei geholt und ohne Probleme über 1.000 km überführt. Beide Verkäufer waren sehr nett und ehrlich. Ich habe nur gute Erfahrungen gemacht, bin heute noch in Kontakt mit ihnen und würde es wieder tun. ADAC Schutzbrief hatte ich aber auch :-)

viele Grüße

Captain T

AW: Serie in U.K. kaufen

leute
ich habs schon ofters gesagt. ich werds nicht nochmal sagen.
@austria wolf
ich fahrer nachhause alle 6 bis 8 wochen, ich habe ein grossen transport trailer. ich hab ein dichen defy.
wenn du mir beschied sagst wo es liegt und du dabie bist und die extra sprit kosten ubernihmst bringe ich mit dir einen zuruck vom mien hiemat. und was besser als ein mitriesenden dabie zu haben der sich etwas auskennt und die sprache als eigen nennen darf!
und da ich ein sonder genehmigung ab fruh jahr habe darf ich auch ex mods rausbringen.
und wiel ich einen resturations werkstatt habe in D und bin zuhause angemeldet muss ich auch kien export machen und die ganze formelen reglung fallen weg.
wenn dies ein weg für dich ist meld dich.
lg rob
ps.
nechste fahrt mit trailer ist febuar.
nochmals ps.
bevor hier denn ein oder andern auf die gewerbe sattel drauf stiegt ist es klip und klar nicht.
wenn ich dies heir anbiete ist es rien privaten angebot und gilt nur für denn jenigen die ich es angeboten habe.

AW: Serie in U.K. kaufen

Guten Morgen,

nach Rücksprache mit Nesen gibt es drei Verschiedene
Arten von Kurzzeitzulassungen.
1. Kurzzeitkennzeichen für die Ausführung aus D hinaus.(Zollkennzeichen)
2. Kkz für Überführungsfahrten innerhalb von D
3. Kkz mit Internationaler grüner Vers.-Karte für Überführungen innerhalb der EU Staaten, hierbei ist es egal ob ich von x nach y oder
von y nach x fahre, der Versicherer hat in jedem EU- Land
eine Stelle. Bei Nesen der mit der Spasskassenvers. in Sachsen
arbeitet ist es "Motor Insurers Bureau, Linford Wood House, 6-12 Capital Drive,Milton Keynes, GB-MK14 6XT"

Einen schönen 4. Advent
Holzkopp

AW: Serie in U.K. kaufen

@ Rob: Hast PN :D