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Müssen beide getauscht werden oder reicht erst mal der am Motor?
Gibt´s die Teile auch einzeln und wo ?
Es gibt scheinbar für mein Model zwei Zahnriemensätze. 2,0 TD BJ 98
Wie kann man rausfinden welcher der Richtige ist?
Wollte das bei einem Kurzurlaub in Deutschland vor Weihnachten von meinem Schwager machen lassen. 1. weil das günstiger ist und 2. weil er mein absolutes Vetrauen hat.Es tun sich allerdings o.g. Probleme auf, weil ich so ziemlich seine einzige Kundin mit nem LR bin.
Helft mir,sonst muß ich Weihnachten mutterseelen allein in Austria verbringen
Hei Karin,
wende dich doch mal mit der Fahrgestellnummer an das Allrad Kontor Bremen , die sollten dir bzgl. richtigen Satz weiterhelfen können. Hat dein Schwager die entsprechenden technischen Unterlagen ? wenn nicht schick mir mal ein PN.
Man kann doch keinen über Weihnachten allein lassen :) schon gar nicht bei den Wilden in Austria ;)
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Moin
Oder rufe hierhttp://www.land-rover-ersatzteile.de...page/Itemid,1/ bis 13 Uhr an dann haste alles was Du braucht den nächsten Tag da. Vergesse nicht die Spannrolle und ne Wasserpumpe. Dachte immer der Diesel hat ne Steuerkette. Egal da anrufen und die netten Leute beraten Dich
Steuerkette wär schön. Mein Modell ist wohl so ziemlich das Einzige mit Zahnriemen. Auf dem Motorblock ist der letzte Wechsel vermerkt, also ist defintiv einer drin und das schon ziemlich lange.
jau Berti - ist ein Art moderner Völkerwanderung , da hast du recht es ist genauso wie mit den Holländern zu uns ( auch wenn wir im Gegensatz zu euch nur "Hügel" hier im Bergischen Land haben )
P.S. hatten nicht die ersten Diesel im FR1 immer einen Riehmen ??
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Ja, wollte ich. Aber find mal einen Defender in Österreich UND vor allem werd einen F1 zu einem vernünftigen Preis wieder los ... never ending Story ....
scotlanddriver:
Alles ein Zeitproblem! Ich fahre am Montag gen Deutschland, wenn nicht wieder was dazwischenkommt.Dann ist nur noch der 22. und 23. für die Reparatur. Es müssen auch noch die Bremsleitungen getauscht werden. Wenn ich also überhaupt in Deutschland ankomme ( mit oder ohne Auto, Schrott oder nicht Schrott, tot oder lebendig steht außer Frage, denn irgendwie werden ich oder Freelander ankommen) stehen grad mal 2 Tage zur Verfügung für Zahnriemen und Bremsleitungen, denn am 27. muß ich zwecks weiterer Maßnahmen in Österreich wieder zurück.
Wie gesagt rufe beim Off Road Center an. Link ist weiter oben. Kannst alle Teile da bestellen und laß sie Dir nach Deutschland schicken oder halt zu Dir und nimm alles mit. Mit den Leuten da kannste gut reden und sie helfen. Nächsten Tag hast Du alles da. Habe da bis jetzt auch alles bestellt und bin super zufrieden.
Hätte meinen kleinen F1 jetzt abgeben können aber mir fehlt zur Zeit das nötige Kleingeld. Warte noch bis nächstes Jahr dann kannste zu schlagen wenn nicht bei Euch aber auf jeden Fall hier in Deutschland
*************Hätte meinen kleinen F1 jetzt abgeben können aber mir fehlt zur Zeit das nötige Kleingeld. Warte noch bis nächstes Jahr dann kannste zu schlagen wenn nicht bei Euch aber auf jeden Fall hier in Deutschland******
In Deutschland ist es wenig problematisch einen Defender zu bekommen, doch das nutzt garnix, wenn man den in Österreich anmelden will. Hier gibt´s die Nova und die frisst jeden deutschen Preisvorteil und mehr. In Deutschland würd ich nur einen Defender mit LKW ZUlassung kaufen und da wird die Auswahl auch schon wieder um ein vielfaches geringer.
Eigentlich muß ich meinen F1 fahren bis er sich quasi in Luft auflöst, soviel Geld hat der mich schon gekostet.
Was ist noch alles defekt gegangen? Vor allem wie viel Kilometer hast Du jetzt weg?
Ist doch überall das gleiche überall wird einem das Geld aus der Tasche gezogen
Hei Karin ,
du solltest jetzt Post haben und nach unserem Briefwechsel kannst du dir bestimmt besser selber helfen , als das so manche Werkstatt kann ! versprochen :)
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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