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Hallo, bin neu....

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    #46
    AW: Hallo, bin neu....

    Ist es eigentlich wirklich so, daß der, der den Rahmen schweißt, unbedingt KFZ-Meister sein muß ?

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      #47
      AW: Hallo, bin neu....

      (bitte Leben lassen jetzt...ihr doch bestimmt auch, gebt es aber nicht zu)
      Nö, ich fahr nur Serie, wenn es sein muss auch zur Eisdiele.

      Ich kenne ja schon viele Gründe eine Serie zu fahren, aber ein Toyota Carola ist sicher ein sehr starker Grund.

      Grüße, Guido

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        #48
        AW: Hallo, bin neu....

        Ich hoffe icch liege jetzt nicht daneben habe mal die zu tauschenden Schweinwerfer rausgesucht zu einem horrenden Preis von nichtmal 30,- €



        Aber immer anrufen! Die beraten sehr gut!!!
        Gruß, Andreas

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          #49
          AW: Hallo, bin neu....

          Ist es eigentlich wirklich so, daß der, der den Rahmen schweißt, unbedingt KFZ-Meister sein muß ?
          Nein. Aber schweißen können ist von Vorteil, nicht nur wenn man TÜV Segen haben will.

          Grüße, Guido

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            #50
            AW: Hallo, bin neu....

            Für den prüfenden Ingenieur ist´s immer besser wenn der erst gar nicht entdecken muß, daß geschweißt wurde...
            Gruß, Andreas

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              #51
              AW: Hallo, bin neu....

              Das sehe ich anders. Besser sauber schweißen, dann sieht der Prüfingenieur gleich was Sache ist, anstatt, dass ihn das Gefühl beschleicht, da könnte eine Reparaturschweißung versteckt sein. Abgesehen davon das abhängig vom Schweißverfahren das Runterschleifen der Nähte nicht gerade festigkeitsförderlich ist.

              Grüße, Guido

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                #52
                AW: Hallo, bin neu....

                @Guido: Ich schrieb doch sinngemäß das die braune Brühe in der Kupplung nicht unbedingt gleich Probleme machen MUSS, die Gefahr daß soetwas aber andersherum in der Bremse plötzliche Probleme machen KANN ausreicht um sich DORT SOFORT drum zu kümmern!

                Außerdem möchte ich hier nochmal die Teilehändlerliste um meinen Favoriten ergänzen: FWD mit seinem grandiosen Herrn Ahlbrecht zwischen den Regalen! =)

                Desweiteren bin ich sicher daß Molinari schon bald immer dann wenn er mit dem Japaner unterwegs ist sagen wird im wahren Leben führe er Landrover! :D In dem merkt man nämlich (manchmal an allen Knochen) noch daß man auch wirklich lebt!!! =)

                Zitat von morini Beitrag anzeigen
                Ist es eigentlich wirklich so, daß der, der den Rahmen schweißt, unbedingt KFZ-Meister sein muß ?
                Nein, das hast Du sicher falsch verstanden! Wiele meinen, bei unseren Autos müsse der FAHRER einer sein! :D

                Noch einen Landrover-Schoner im Stall zu haben sollte, so finde ich, schon legitim sein! Ist ja nur für die schlechten Zeiten (oder die gute Frau)! :D

                der bom (hab auch bereits 'nen Fünfer in die Chauvie-Kasse geworfen;))
                Zuletzt geändert von bom; 17.12.2009, 22:26.
                Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                Antoine de Saint-Exupéry

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                  #53
                  AW: Hallo, bin neu....

                  Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
                  Abgesehen davon das abhängig vom Schweißverfahren das Runterschleifen der Nähte nicht gerade festigkeitsförderlich ist.
                  Sehr interessante Aussage, hast Du da verifiziertes Material, das diese Aussage beim Schutzgasverfahren belegt?

                  Danke!

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                    #54
                    AW: Hallo, bin neu....

                    @Guido: Ich schrieb doch sinngemäß das die braune Brühe in der Kupplung nicht unbedingt gleich Probleme machen MUSS, die Gefahr daß soetwas aber andersherum in der Bremse plötzliche Probleme machen KANN ausreicht um sich DORT SOFORT drum zu kümmern!
                    Hab ich irgendwas von Bremse geschrieben? Nein. Ich schrieb von Hydrauliksystemen. In beiden Systemen, Bremse und Kupplung ist braune Soße nicht nur fehl am Platz, sondern gefährlich. Und in beiden ist sie sofort zu wechseln. Spiel für eine andere Einschätzung zu lassen ist fahrlässig, zumal einem Frischling gegenüber.

                    Grüße, Guido

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                      #55
                      AW: Hallo, bin neu....

                      @Guido: Hast schon recht, jedoch kuppelt bei mir die braune Suppe noch immer verläßlich.
                      Bei der Bremse (habe auch getrennte Systeme) hab ich die Suppe natürlich (mit sämtlichen restlichen Sytemen zusammen) gleich getauscht! ;)

                      der bom
                      Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

                      Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
                      sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
                      Antoine de Saint-Exupéry

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                        #56
                        AW: Hallo, bin neu....

                        Joa erstma von mir auch Willkommen.

                        Schönes Gerät. Irgendwo hab ich den schon mal gesehn... Naja weiß der Geier wo der mal zum Verkauf stand;)

                        Zu deinen Fragen(ich hab mir die 6 Seiten jetzt nich ganz durchgelesen und bitte zu entschuldigen wenn ich was doppelt schreib):

                        Kupplung: Nimm mal den Slave raus und schau ihn dir an. Entweder sitzder nicht richtig drin, oder ist hin. Es kann natürlich auch die Kupplung selbst sein. Ist nicht teuer aber aufwändig;)

                        Eventuell solltest du die Teile einfach tauschen. Dann ist Ruhe!

                        Zum Rahmen: wenn er hinten durch ist dann hat er meist mehr stellen als du so siehst. Meine Meinung inzwischen: Zerrupfen Sandstrahlen und dann weitersehen. Wenn du ihndann fertig hast ist er OK und du hast erstmal keinen ärger mehr;)

                        Schön von außen mit Bärenscheißeähnilchem Chassislack, innen am besten mit altem Getriebeöl(schön mit ner Saugbecherpistole verteilen). Jetzt werd ich bestimmt von den Umweltaktivisten unter den Landyfahrern gefressen...

                        Zum Glühen: Also ähhm ähh... *zügel* Ich hätt jetzt fast was über original Landroverelektrik gesagt, aber das war nicht stubenrein. Also es kommt ein Kabel von dar Batterie zum Zündschloss. Von da aus geths über ne Glühbirne an die erste Kerze. Von da aus zur zweiten... und am Ende an Masse.

                        Also sollte Strom da sein und auch Masse(Ist der Motor mit dem Rahmen verbunden? Masseband!)

                        Es kann auch die Glühbirne hin sein oder eine der Kerzen durchgeglüht?

                        Ich hab den Originalkram nie gehabt. Aufbau bei mir ist typisch deutsch: Bosch Glühzug, Glühwächter und dann zu den Kerzen. So kann man auch sehn was man tut!

                        So ich hoffe mal ich hab dich jetzt nicht allzu sehr geschockt... Aber wenn du vor allem das mit dem Rahmen nicht machst wirst du spätestens in 3 Jahren an meine Worte denken...;) (du darfst jetzt 3 mal raten woher ich das weiß).

                        Frohes scharuben und wenn Fragen sind nur zu!

                        Auch bei -3°C schraubende Grüße Lennart
                        Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                          #57
                          AW: Hallo, bin neu....

                          Moin,
                          das wird schon, nur zum Chassis am 88er:
                          Schau mal ganz genau hinter den Endtopf an der Innenseite des Chassis.
                          Wenn er unten schon durch ist, ist er da hinten auch durch.

                          Variante A: Reparaturschweissen. Raustrennen, Schablone aus Karton, Stück Blech, stumpf reinschweissen.

                          Variante B: 1/4 Chassis inkl. Federhängern einsetzen. Kann man im montierten Zustand machen. Man sollte allerdings den Heckbody an der Sitzkiste lösen und an den Auslegern.
                          An der Hecktraverse sowieso.
                          Dann zwei Holzklötze dazwischen, Chassis abschneiden, neues aufschieben, an Hecktraverse und Blattfedern verschrauben und sauber verschweissen.
                          Das dauert inkl. all, also in Halle fahren und wieder rausrollen ca 4 Stunden. In einer freien Karosseriewerkstatt ist sowas mit 200 Euro bezahlbar.(Plus Material)

                          Gruß
                          heppsen

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                            #58
                            AW: Hallo, bin neu....

                            Jo ich hab jetzt mal vor der ersten Kerze gemessen, und es fließt Strom, wenn ich den Schlüssel auf Vorglühen drehe. Dann kann es ja eigentlich nur noch an den Kerzen liegen, oder? Müsste dann aber nicht trotzdem die Lampe leuchten?

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                              #59
                              AW: Hallo, bin neu....

                              Zitat von Austria-Wolf Beitrag anzeigen
                              Also bei Ersatzteilen wirst Du wohl kein Auto so günstig fahren wie den Landy! Und da kann man ruhig zu originalen Teilen greifen und Britpart möglichst meiden. Und Opel wegen übertragbarer Krankheiten gleich über´n Zaun zum Nachbarn werfen...

                              Daß Du sobald wie möglichh fahren willst kann ich zu gut verstehen. Mit "so schnell wie möglich" kannste auch nix falsch machen :D Bei einer 80er-Beschränkung geblitzt zu werden ist wirklich ehrenhaft. In Deutschland gibt´s beneidenswerterweise Ziel-Photos von vorn... Eine wunderbare trophäe.

                              Die Schweinwerfer bekommst Du bei den üblichen verdächtigen.

                              Im Alltag fahre ich meinen Serie III 109er und demnächst am Wochenende zur Eisdiele und zurück den sixpot.
                              naja, leider können die nicht fotografieren. Ich mach ja auch noch leidenschaftlich gerne bei der Fotocommunity mit und hab dazu mal das hier eingestellt:


                              also...schlechte Fotos für viel Geld ! Abzocke!!

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                                #60
                                AW: Hallo, bin neu....

                                Schnellanleitung Bilder einbinden:

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                                Fertig.

                                Grüße, Guido

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