kann mir jemand sagen die ich die runterbekomme? griff und türöffner habe ich schon ab! aber was ist mit dem hochzieher und der kurbel fürs fenster? ist die verkleidung oben am gummi nochmal irgentwie befestigt?
gruß daniel
gruß daniel
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It's never over in a Land Rover ------------------------- one life. live it -
AW: Demontage der Türverkleidung
Also das Plastikteil in dem der Hochzieher läuft kannst du gefühlvoll nach oben raus drücken.
An der Kurbel musst du einfach die Verkleidung nach innen drücken dann kannst du mit einem Schraubendreher oder einer Spitzzange die Metallklammer entfernen.
Gruß Erwin:evil: -
AW: Demontage der Türverkleidung
Hallo Daniel,
besorg dir schon mal ein Tütchen von den schwarzen Plastiknöppeln. Egal wie vorsichtig du bei der Demontage bist, davon gehen immer 2 bis 3 kaputt. Ich fange immer unten an der Verkleidung an. Möglichst gerade mit Gefühl von der Karosserie wegziehen. Sofern du die Verkleidung an den vorderen Türen demontieren möchtest hast du oben rechts und unten links noch einen dickeren "Stopfen". Drück den Stift in der Mitte mit einem Splintetreiber oder so was ähnliches einfach nach innen. Den Stift kannst du später wieder aus der Tür herausfischen.
Viel Spass
HelmutKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Moin,
wenn Du die Plastikschnuckse von den Runterziehern abmachst, brechen meist die Nasen ab. Bei der Montage schnoddern die dann lose rum. Wenn Du eh die Verkleidungsdübel bestellst, nimm gleich 2 paar von den Runterzieherschnucksen mit.
Bei mir waren von den 4 Stück gleich drei weggeplatzt....
Die Fensterkurbel habe ich mit einem kleinen dünnen Schraubendreher entfernt. --> dahinterfahren und die Spange wegschieben.
Viele Grüße!:)
Defi
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AW: Demontage der Türverkleidung
HI!!
Weis einer wie die Plastikpinne und die dazu passenden Gegendinger richtig heißen??
Oder hat jemand nen Link wo man die bestellen kann??
Gruß
MarcoKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Moin,
ich habe die Dinger bei der Landy-Scheune bestellt. Das sind Türverkleidungshalter. Es gibt welche für die Hecktür (die bleiben meist heile und die sind dicker!) und welche für die Türen.
Wenn ich mich recht entsinne, kosten die ca. 0,30 Schäkel oder so. Mach erst mal die Teile ab und dann rufst Du dort an und bestellst.
Da kannst Du in Ruhe nachzählen wieviele Du brauchst.
Die Schnappsäcke für die Dübel kosten ähnlich. Da es aber einige Schnuckse sind, kommen schnell ein paar Schäkel mehr zusammen.
Ich bin im Sommer auch 14 Tage ohne Verkleidung rumgefahren. Ein ganz neues Erlebnis (ich hatte da die Konservierung mit Rostbehandlung gemacht).
Viele Grüße!:)
Defi
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AW: Demontage der Türverkleidung
well, well - gesucht und gefunden:
MXC1800 fits onto pin below
MWC1474 fits in the door card & MXC1800 clips on to it
MWC3136 fits in the door frame & then the door card pins MXC1800 press into them to secure the trim card in place
Matthias ;)--
Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)Kommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Wie sie runtergeht siehst Du hier mit vielen Bildern:
Nachschlagen unter Berichte - Technik - Ausbau Türverkleidung.
Wie die Verkleidung innen aussieht, Lage der Pin-Löcher, etc. siehst Du hier:
Im Werkzeughandel gibts für 7 Euro einen Hebel von HAZET , mit dem die Pins leicht und schonend rausgehebelt werden.
D.Zuletzt geändert von DL2MGB; 17.12.2009, 18:28.Kommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Schon mal dankKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Servus,
aus gegebenem Anlass, war gerade bei Av.... Premium Cars hier in München.
Aktueller Kurs von:
1 x MXC1800 = Haltevorrichtung 1,11€ ohne MwSt
1 x MWC3136 = Einrastung, Befestigung 1,11€ ohne MwSt
1 x MWC9918LOY = Mutter, Lokut 1,51€ ohne MwSt
1 x MWC9917 = Clip, Schnappsack 0,60€ ohne MwSt
Alle Teile aus Plastik und hab da mal knapp 30€ abgegeben, UFF.
Nette Grüße,
HeinrichKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Ich hab die Türverkleidung mit Einnietmuttern / Schrauben festgemacht. Hat den Vorteil, dass Du so oft wie Du Lust hast die Türverkleidung abbauen kannst, ohne dieses Plastikstöpsel-Zeugs.... Der Tip ist im Übrigen von DEFEKTERKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Servus Morastapostel,
die Idee ist gut.
Ingo's Idee finde ich mittlerweile am besten - den ganzen Krempel rausschmeissen.
Den brauchen eigentlich nur die "normaleren" unter uns.
Nette Grüße,
HeinrichKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Hach ja, AVALON. So, das kostet zusammen dann 430€ bitteschön! Ähm, ja, ganz schön viel Geld, aber naja, ich nehms. Gut, danke für den Auftrag, bitte hier unterschreiben! Hä, ähm ach so, ja OK. Mit dem Zettel zur Kasse. So, dann haben wir 430€ plus Vielmerwehrtsteuer und ich bekomme dann von ihnen 511,70€! Ähm wie bitte? Na hier der Preis. Aber das waren dooch... Ja mit Steuer dann...
Noch ein grund warum ich da nicht mehr hinfahre.
Ach ja, Soll ich Ihre mehr als günstige Rechnung noch in einen Umschlag stecken? Stecken sie sich ihre Rechnung in... dachte ich mir und bin gegangen...
DinoHier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
Kannst Du vielleicht sagen welche Einnietmuttern und Schrauben du genommen hast ?Zitat von Morastapostel Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Demontage der Türverkleidung
M5 AluNietmutter und Senkkopfschrauben, jeweils auf die passende Länge abgesägt (wichtig, wenn das Fenster aufgehen soll:D). Von innen durch die gelben Teile gebohrt. Nicht wirklich schön weil die Köpfe zum Teil in einer Wölbung sind. Die zieht sich rein. Nix für UmbauManiaAllkaufTuner.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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