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D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

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    #1

    D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

    Hallo zusammen und bitte nicht schimpfen, wenn dieses Thema schon zu oft behandelt wurde. Aber über die Suchfunktion habe ich keine Antwort gefunden.
    Aber nun zum Thema:
    Ich möchte mir ein Discovery IIa (2003 bis 2004) kaufen. Meine Discovery-Suche zieht sich schon ewig hin und derzeit finde ich nur welche ohne Sperre. Ich will aber unbedingt eine haben...
    Deswegen überlege ich, ob ich ein Wagen mit Automatikgetriebe kaufe und dann eine Mitteldifferentialsperre nachrüsten lasse. Natürlich müssen sich die Kosten im Rahmen halten. Wer hat so etwas schon mal gemacht und kann mir dazu ein paar Tipps geben.
    Grüße aus Bremen
    Manfred (noch ohne Disco)
    Stichworte: -
    #2
    AW: D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

    Ich habe es bei meinem mit Schaltgetriebe gemacht. Funktioniert wunderbar. LT230 bei Schalt- und Automatikgetriebe sind identisch. Man könnte also auch ein Gebrauchtes LT230 mit Sperre kaufen, egal ob von einem Automatik- oder Schaltgetriebefahrzeug.

    http://ashcroft-transmissions.co.uk/ schickt gegen einen Gewissen Betrag ein Austauschgetriebe mit Sperre zu. Die haben auch den passenden Seilzug. Den habe ich auch drinnen. Flutscht 1A.

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      #3
      AW: D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

      ashcroft schickt auch nur die teile die du brauchst um das vorhandene lt230 umzubauen und den seilzug. so hab ich das gemacht.

      Kommentar

        #4
        AW: D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

        Danke schon mal für die Antworten. Mit wieviel Kosten muß ich denn ungefähr rechnen? Und kennt jemand eine Werkstatt in der Nähe von Bremen, die den Umbau durchführen kann?
        Grüße aus dem verschneiten (0,5 cm) Bremen

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          #5
          AW: D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

          Zitat von Shivasdance Beitrag anzeigen
          ashcroft schickt auch nur die teile die du brauchst um das vorhandene lt230 umzubauen und den seilzug. so hab ich das gemacht.
          Hallo. Das Thema interessiert mich, denn mein DISCO ist auch einer ohne Diff-Sperre. Ich habe den entsprechenden Link bei Ashcroft leider nicht gefunden. Meine Fragen: Wie viel kostet die Hardware? Ist der Umbau (mit Vorkenntnissen) gut selber durchzuführen? Gruß, Brasileiro

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            #6
            AW: D2 a Mitteldifferentialsperre bei Automatik nachrüsten

            Page not found – Ashcroft Transmissions
            http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_17.html


            teile: 225 Pfund und 245 pfund plus kleinteile
            Zuletzt geändert von Shivasdance; 20.12.2009, 18:20.

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