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**Shivasdance** · 13.12.2009, 12:15

AW: Schalter für ABS/ETC

hallo marc,

bei mir schaltet sich etc und abs aus wenn ich vor dem starten das mittendiff einlege. ist bei dir denn alles richtig verkabelt? hatte dir doch schonmal einen link geschickt.

**master_blaster** · 13.12.2009, 12:40

AW: Schalter für ABS/ETC

Hi Wolfram,

ist wohl das Problem. Offenbar ist da nichts verkabelt, :(. Ich habe den Einbau ja machen lassen, da ich keine Hebebühne habe. Die von LR waren vermutlich zu faul, mal die Steckverbinder zum Verbinden zu benutzen.

Aber das Ganze so "on the fly" auszuschalten, wäre schon schön. Ich will ETC ja weiter nutzen, nur wenn ich einen Hang runterfahre (ich habe HDC noch nie benutzt), dann möche ich ABS kurz ausknippsen, um das System anschließend wieder einzuschalten.

Wenn ich wieder auf einer Bühne bin, schaue ich mir das mit Steckverbindungen nochmal genau an.

Den Schalter brauche ich aber trotzdem.

**Lucky-one** · 13.12.2009, 16:19

AW: Schalter für ABS/ETC

Also soweit ich weiß geht ETC nur MIT ABS. Die Möglichkeit der Traktionskontrolle ohne ABS ist soweit ich weiß nicht realisierbar. Der Schalter sitzt ja auch in der Spannungsversorgung des ABS-Steuergerätes. Wenn man also in dieser Art was machen wollte, müßte man in die ECU rein. Und ob das ECU-intern auf zwei Schienen läuft wage ich zu bezweifeln. Ging bei der Elektronischen Differentialsperre meines Golfes auch nicht - und da war ich im Steuergerät drin.
- bleibt also nur vor Bergab-Passagen ABS und ETC auszuschalten....

Lucky

**master_blaster** · 13.12.2009, 17:52

AW: Schalter für ABS/ETC

Jaja, das ist richtig. Ich ich will ja auch einen Schalter für ABS und ETC, also einen, der beides schaltet.

Szenario: Hangabfahrt - ABS/ETC aus (ABS behindert, ETC ist nicht erforderlich) unten angekommen Verschränkungspassage - ABS/ETC ein (ETC hilft, ABS stört nicht).

Aber das Problem ist eben, dass ich nicht weiss, welchen Draht ich durchknipsen muss, um den Schalter zwischenzumachen.

**Lucky-one** · 13.12.2009, 21:52

AW: Schalter für ABS/ETC

Habe ich dann wohl nicht richtig gelesen...
Ich bin beim Defender einfach direkt vor dem ABS-Steuergerät mit dem Schalter in die GRÜNE Leitung (mit Orangen Streifen) reingegangen. Die kommt beim Defender eben von dieser 10A Sicherung.
Aber ziehe doch den Stecker am ABS ECU ab, ziehe die ABS/ETC Sicherung und klingel einfach mal die Leitung vom Sicherungshalter zum ECU-Stecker durch. Da wo es piepst ist dann die richtige Leitung. Beim Def grün/orange - muss aber halt beim Disco nicht passen. Habe leider vom Disco auch keinen Stromlaufplan.

Lucky

**master_blaster** · 13.12.2009, 22:01

AW: Schalter für ABS/ETC

Danke dir schonmal für den Tipp. Was mich bis jetzt davon abgehalten hat war, dass ich nicht weiss, bei welchem Steckverbinder unter Lenkrad der ABS-"Baum" rauskommt. Aber da wird mir wohl nichts anders bleiben.
Falls es jemand weiss, wäre ich dieser Info aber trotzdem nicht abgeneigt, ;).

**Lucky-one** · 13.12.2009, 22:06

AW: Schalter für ABS/ETC

Wo sitzt denn beim Disco das ABS-Steuergerät? Beim DEF sitzt es mit der ECU unter dem Beifahrersitz.

Lucky

**master_blaster** · 13.12.2009, 22:20

AW: Schalter für ABS/ETC

Ich behaupte jetzt mal, vorne rechts unter der Motorhaube. So genau habe ich mich damit allerdings nicht beschäftigt, *schäm*. Jedenfalls kommt das "Surren" vom ETC irgendwo von links-vorne.
Die "richtige" ECU sitzt vorne rechts, hinter der Batterie, im Motorraum, der Sicherungskasten unter einer Klappe unterhalb des Lenkrads.

**dutronc** · 13.12.2009, 23:08

AW: Schalter für ABS/ETC

Hallo Master Blaster,

ich hab Dir via PN ein paar Zeilen aus dem Handbuch geschickt.

Gruss

dutronc

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Schalter für ABS/ETC

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