AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Bekommst du ein besseres Bild hin schwer zu erkennen mfg

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

hab schon versucht, aber geht irgendwie nich. weiss auch nich warum, ich glaub ich brauch ne neue kamera.

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Auf jedenfall nicht gut .das Beste ausbauen nachschauen wenn Bj 68 gleich überholen wieder Heile machen Frohe Weihnachten..........MFG

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Hallo Norges,
das Thema mit den Unsynchronisierten Gängen gabs schon.Das die Manchmal nicht reingehen ist normal:
-Im Leerlauf dreht sich deine Hauptwelle im Getriebe.
-Wenn du im Stillstand die Kupplung tritts hält die Hauptwelle an.
-Wenn du wartest bis die Hauptwelle steht hast du eine 50% Chance beim Schalten Klaue auf Klaue zu erwischen,dann geht der Gang nicht rein und wenn du den Hebel abbrichst.
-Wenn das passiert:Kupplung im Leerlauf loslassen - Nach dem Kupplung treten nicht ganz so lang warten und nochmal Schalten.

-Wenn du den Gang einlegst wenn die Welle gerade im Auslauf ist geht der Gang rein,Garantiert.

Wenn du nicht lange Genug wartest Kratzt es furchtbar(Nicht Gut)

Die Zeit bis zum Stillstand der Hauptwelle ist je nach Getriebe(Oel)temperatur und Leerlaufdrehzahl immer Unterschiedlich.

Und deine Getriebeinnereien konnte ich leider auch nicht Entziffern.

Gruß Reinhard

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Wenn die Teile aus Messing sind : Teil vom Synchronkörper? Ist aber eher Unscharf

Reinhard

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

is kein messing, eher stahl

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Das is der Circlip der Vorm 3. Gang auf der Hauptwelle sitzt. Nich weiterfahren und mir bescheidsagen wo du nen neuen bekommen hast. der fehlt nämlich noch zu meinem Glück gerade;)

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

^^^^ so isses.
und die Metallspäne an der Ablasschraube sind mit Sicherheit der zermahlene Rest dieses Ringes. Auf jeden Fall auf machen, sonst droht ernsthafter Zahnausfall.
Wenn rechtzeitig entdeckt kann das ne günstige reparatur werden, wenn das länger ohne fährt und sich irgendwann in die Messingbuchse einarbeitet dann kanns teuer werden.

Gruß
heppsen

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

ok, was heisst das jetz im einzelnen?
getriebe muss raus? muss es zerlegt werden?

aber wie heisst das teil genau, (circlip??????) konnte nix finden im whb, oder hat vielleicht jemand ne teile-nummer?

da wäre ich sehr dankbar für!!!

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Es heisst, dass Du bei nächster Gelegenheit das Getriebe rausnehemen, überholen und wieder einbauen darfst. Ich würde diese Arbeit nicht nocheinmal einer Werkstatt überlassen. Werkstätten verlangen für den Spass in etwa 1.200 bis 1.600 Euro. Beim zweiten und dritten Mal habe ich es selber gemacht. Ist für jemanden, der lesen kann und einen Hammer erkennt, wenn er ihn sieht durchaus hin zu bekommen. Zeit beim ersten Mal inklusive Aus- und Einbau etwa drei bis vier Tage. Zuzüglich Warten auf E-Teile (Thank God it´s Christmas). Die Teile sind zum Glück bezahlbar und in aller Regel auch schnell verfügbar.

Herausforderungen: Das Getriebe ist schwer. Man braucht einen Kran, oder einen Freund, der mehr als Popel stemmen kann. Am besten beides. (Ich habe immer noch keinen Kran). Wenn das Getriebe erstmal auf einem stabilen Tisch liegt, dann geht es auch alleine weiter.

Bei der Gelegenheit würde ich mir ales genau ansehen, und Verschleiß gleich wechseln.

Was das nun ist - keine Ahnung. Seegeringe(Circlips) kenne ich nur in schwarz (will nichts heißen) und vor allem ohne diese umlaufende Sicke. Möglicherweise ist es auch nur etwas "vergessenes". Wurde das Getriebe denn mal überholt/geöffnet? Naja, ist auch nur akademisch gefragt - Bei solchen Fundstücken geört das Getriebe sowieso rausgenommen und zerlegt.

Grüße, Guido

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

also, der wagen ist eigentlich in sehr gutem zustand bis auf so typische schönheitsfehler in der karosserie, liess sich auch sehr gut fahren, bis das getriebe seit einiger zeit zicken gemacht hat. ich bin mit dem wagen von oslo nach stavanger gefahren (über 560 kilometer), nonstop, immer nur kurz angehalten zum tanken. alles ohne probleme. und im sommer hatte ich ihn in täglichem gebrauch.

ich denke nicht das das getriebe schonmal überholt wurde, das fahrzeug hat grademal 43000 kilometer runter... aber nix genaues weiss man nicht?! es wurde auf jedenfall gepflegt, gewartet und der rahmen restauriert.

naja, dann werd ich mich mal in nächster zeit da ran machen, hab ich zwar noch nie gemacht und ich bin auch mehr der karosseri, austattungs und lack-mensch, aber irgendwann ist immer das erste mal.

falls noch jemand wertvolle tipps hat, was besonderes zu beachten ist, bin ich immer dankbar für.

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

Also es ist definitf der Circlip(Seegering) der den 2. und 3. Gang an ihrem Platz halten.

Die umlaufende Sicke kommt davon das der sich mitgedreht hat. Fahren würd ich damit garnicht mehr. denn wenn das alles nach vorne läuft dann läuft dir das Zahnrad vom 2. Gang auf der Hauptwelle in das Zahnrad vom 3. Gang auf dem Layshaft. Und wenn das passieren sollte will ich nicht dabei sein...

Wenn du die Kiste rausnimmst werden sich mehr kaputte Teile finden!

Pass beim Teilekauf darauf auf das du möglichst Original kaufst und keinen Nachbauschrott. Bei mir hat der nämlich gerade mal 60000 gehalten...

Und die Teile sind dann weder leicht noch schnell zu bekommen!


Liebe Getriebeschraubende Grüße Lennart

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

hi,
mich würde mal interessieren, WIE und genau WO du das gefunden hast.
hast du die Ablassschraube geöffnet und da kam das rausgepurzelt?
war das Zufall oder hast du das Getriebe (oben) aufgemacht?
na ja, auf jeden Fall viel Erfolg!
Grüße
Christian

AW: hab was im getriebe gefunden! aber was?

ja hab das getriebe oben aufgemacht, und auch die ablasschraube geöffnet und da in der ablasschraube lag das alles drinne.