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Schreib mal was zum Kurs.
Sieht eigentlich proper aus.
An der Vorderachse wirst Du irgendwann mal die Dichtungen wechseln müssen, aber das ist a) kein Problem und b) nicht wirklich teuer und c) wahrscheinlich nicht sofort notwendig.
Was sagt Chassis, Spritzwand und Bremsleitungen etc.?
Anspringen wird ein Benziner mit Sprit und Zündung immer. So einen LR Motor kannst DU 10 jahre in eine zugige Scheune stehen und er wird laufen.
Wie fährt er sich? Lenkung i.O.?
Getriebe sollte zwischen 3 und 4 synchronisiert sein
Nur 1 und 2 ist ohne.
!Auf Bild Eins ist zu Erkennen das der Heizungs Wärmetauscher/Lüfter Fehlt !
Ja der Wärmetauscher, das ist ja eine tolle Konstruktion simpel aber gut. Jedenfalls das Teil ist defekt und schon ausgebaut .
Da ist an einer Stelle die Lamelle weggefault. Also Neubedarf.
Ansonsten keine Stelle wo der Schraubendreher reinwandert also alles fest.
Leider hat der jetzige Besitzer das mit dem Radio und der Antenne nicht so eng gesehen. Und einfach mal losgelegt.
Auch die Motorhaubenhalterung ist recht unkonventionell gelöst.
Zumindest die Argumentation da ein Schloss reinzuhängen das da nicht gleich jeder zulangen kann fand ich gar nicht so blöd.
Naja zumindest wär ich für einen Rückbau
er, der vielleicht lernen sollte wie man einen Schraubenschlüssel hält.
Also von den Bildern her finde ich den Rahmen eher noch unbedenklich. Am ehesten hat die HA ´ne Behadlung nötig. Mich beruhigt, daß der rechte Chinese ölig ist. Alles andere, so komplett trocken, wäre unglaubwürdig...
Den 2,25L Benziner haben wir erkannt, den Kühler neben der Zündspule finde ich auch seltsam. Sitzt da der Chip für´s Steuergerät?
Die Karosserie ist beulig, ich würds Charakter nennen.
Mich würd´ das Riffelblech innen an der Tür stören. Leider ist nicht zu erkennen ob man dennoch die Steckscheiben rausnehmen kann.
Ja die Türen, auch diese Konstruktion hat der Eigentümer unkonventionell gelöst. Er meint das ist nicht so richtig fest oder zumindest hätte er Angst das da was während der Fahrt was auf der Strecke bleibt und hat aus statischen Gründen das Blech drüber geschraubt.
!Auf Bild Eins ist zu Erkennen das der Heizungs Wärmetauscher/Lüfter Fehlt !
Ja der Wärmetauscher, das ist ja eine tolle Konstruktion simpel aber gut. Jedenfalls das Teil ist defekt und schon ausgebaut .
Da ist an einer Stelle die Lamelle weggefault. Also Neubedarf.
Da weiß heppsen wie weit man das Teil reparieren kann.
Auch die Motorhaubenhalterung ist recht unkonventionell gelöst.
Zumindest die Argumentation da ein Schloss reinzuhängen das da nicht gleich jeder zulangen kann fand ich gar nicht so blöd.
Lenkung ohne Spiel,
aber prinzipiell doch etwas Öl hier und da.
Da das Fahrzeug längere Zeit nicht bewegt wurde war auf dem Boden schön zu sehen das eigentlich nur vore am Radlager was tropft.
Im verhältnis zum Eingangsposting mit 23 Kilo ist der ein Schnäppchen... Und vor allem britisch! Ich finde da nix spanisches.
Sind echt Kleinigkeiten. Die Dichtungen bekommst Du vermutlich für unter 20, €. Alle zusammen.
Den Schraubendreher im Handschuhfach kannste gleich wegwerfen oder dem Ralf zusenden. Der freut sich über´s Wichteln.
Die Zündung kannste lassen oder irgendwann zurückbauen wenn Du mal ne ruhige Phase hast.
An den Steckscheiben sind dicke Bolzen. Um die Mütter zu lösen braucht man einen 14er Schlüssel. Ist bei mir echt stabil und ich genieße es im Sommer "oben ohne" zu fahren.
Aktuell ist das der Preis, der am Markt normal ist. Das kann in 6 Monaten wieder anders aussehen. Momentan ist´s gut für Verkäufer.
ich find den auch ganz schnuckelig, ist halt gerollt, und weil der Besitzer grad eben diese in der Hand hatte, hat er halt alles gerollt was staubig war, inkl. Lenksaeule etc.
So Sachen sind mir auch schon passiert ;)
Den Preis noch ein wenig runterhandeln, bezahlen, nach Hause fahren, Dauergrinsen geniessen.
Die Fußraumbleche (ohne Sicken) sind auch nicht mehr original. Wie sieht denn die Spritzwand oben aus?
Bei dem Preis und den Macken im Innenraum würde ich allerdings schlucken.
ich find den auch ganz schnuckelig, ist halt gerollt, und weil der Besitzer grad eben diese in der Hand hatte, hat er halt alles gerollt was staubig war, inkl. Lenksaeule etc.
So Sachen sind mir auch schon passiert ;)
Den Preis noch ein wenig runterhandeln, bezahlen, nach Hause fahren, Dauergrinsen geniessen.
Also 7k€ ist zuviel, aber ein Anfang.
Heizung neu machen kostet um die 300 Eus all in all.
Lenkung abdichten kostet 20,- aber ordentlich kostets halt dann doch 250,- und grade an der Lenkung sollte mans ordentlich machen, wenn man es schonmal auf hat.
Türoberteile: naja.... die kosten nix und das Gals kann man umbauen.
Riffelblech: muss weg. Sofort. Das geht gar nicht.
Schloss vorne: Serienmässig ist das zwar nicht, aber es gibt i.d.T ein Zubehörset um die Motorhaube abschliessbar zu machen. und zwar genau das was da verbaut ist.
Handel ihn wegen der leicht verbastelten Optik ein Stück runter und zahl was er Dir wert ist.
7800€ ist sein Preis den er haben möchte. Bei 6900€ mag er eigentlich den Landrover nicht mehr abgeben.
Somit habe ich dann das Ende der Fahnenstange erreicht.
Habe mir noch einen anderen angesehen. Ein SIII
Dergleiche Preis und etwa der gleiche Zustand,
Erst seit 3 Monaten in Deutschland, somit nicht nachprüfbar ob als gestohlen gemeldet.
Mit Schweizer Papiere und somit Kosten und Aufwand den ich bei der SIIa nicht habe.
Weiterhin Problematische Roststellen Wo es Teile zu tauschen gilt wie A-Säule vo re, da ist unter der Türdichtung starker Rostbefall. Dann die Hecktraverase innnen mit starken Rostbefall wo der Schraubendreher noch nicht durch aber bedenklich tief geht.
Der SIIa gefällt mir richtig gut.
PS: Sorry,
habe schon in der Hilfe gestöbert.
Eine Anleitung wie man Zitate erstellt habe ich nicht gefunden.
Kann mir da jemand helfen?
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