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was auch nicht passt, ist die schwarze (!) Kühlermaske mit den alten Chromscheinwerfern (bugeys) und das Lenkrad vom Nachfolgemodell und die Fußbleche sind auch nicht orischinool - ohne Frage steckt viel Arbeit drinnen, und er is sicher nicht schlecht beinander, aber für den Preis sollte der wirklich makellos sein! Ansonsten bin ich ganz beim Guido!
@andi, hast die Kupplung hinkriegt, was soviel heißt wie repariert ;-)?
@xtrfreak, life is too short to drive boring cars!
Langsam, die Chromscheinwerfer sind bei der Kühlermaske u.U. schon passend. Hat meine Serie 2 auch.
Das sind keine bugeyes!
Allerdings handelt es sich hier um einen nach 67er (scharzes Aramturenbrett, Kippschalter, Wischermotor....etc.) Der sollte i.d.T. andere Scheinwerfer haben. Und eine Kühlermaske in Wagenfarbe natürlich sowieso.
Das Lenkrad wiederum ist korrekt bei einem post-67er Modell.
Scheiben-Defrost-Düsen sehen selbstgebaut aus. Die Scheibenwischermimik sieht aus wie Serie 3, Die Fussräume sind Rep-Bleche, der Radioeinbau geht gar nicht, der Blinkerhebel scheint von Hella oder so zu sein (Traktobedarf?), die Rückspiegelhalter sind billige Aftermarketteile, die Seitenlichter und Blinker kommen aus der Wühlkiste auf dem Autoteilemarkt, die Reifen gehören nicht auf einen SWB, die Türscharniere sollten Wagenfarbe haben, die verzinkten teile sollte man verzinken, die Hecktür und die beiden Seitenfenster hinten sind offensichtlich aus Flachglas geschnitten und selbst in die hardtopteile eingebaut, die Tür ist offenbar gekürzt und oben an den Rundungen irgendwie in den eckigen Santana Hardtop Ausschnitt "eingepasst" worden, der Motorblock sollte grau sein, das Getriebe unlackiert, die Anbauteile am Block eher schwarz als silbern Ofenbronze, die Rückleuchten und Blinker hinten sind vermutlich Lucas 594 Nachbauten oder so.... Schade Schade Schade.
Da hat sich jemand richtig viel Arbeit gemacht und offenbar auch qualitativ gut gearbeitet, aber leider genauso offensichtlich kein Gespür für Details.
heppson hatt naturlich vollig recht mit sien ausage,
alerdings leute, ich frage wie viel von euch haben an euren landys irrgentwelche tiele die nicht hingehören. 99% wurde ich voll sagen. hier hatt jemanden eine schone arbiet gemacht und was auf die biene, er? riefen gestellt.
dies alien ist lobens wert, (allerdings nicht der preis). und dann vom rivet counters hiier sien arbiet eins verpasst zu bekommen ist für der jenige etwas blöd oder.
das schone an ein landy ist das man es umbauen kann für sien geschmak. wenns gut gemacht ist ist alas ok.
manchmal muss man die tiele nehmen die vorhanden sind, wir können nicht alle ein tiele catologue auto bauen. entweder felhlt das geld oder die tiele.
denn landy finde ich schon trotz eure kritik an denn rivets, und darauf kommt es an.
der pries allerdings stimme euch zu. sehr hoch, sehr hoch!
Rob, für den Preis erwartet man nicht "Near Mint", dafür sollte es einfach nur "Mint" geben. Ab 10.000,00 fängt man unwillkürlich mit dem Rivet Counting an, ab 20.000,00 wird es für Santana , ATU, Baumarkt und Allfakes richtig eng. Von einem MP3 Radio mal ganz abgesehen.
Hat ja auch jeder artig geschrieben, dass sich da einer viel Mühe gemacht hat. Aber bei dem Preis nur loben, dass kannst Du wirklich nicht erwarten.
hatt ich auch nicht, daswegen mien kritik an der pries!
das war aber nur das einsige kritik die ich habe, (davon ab gesehen das man vom bildern nicht viel erkennen kann)
das bringt uns zu denn alten discusion wie viel geld ist ein series landrover wert?
wens um geld geht kann ich genau so gut rivets zehlen wie jeder ander hier drinn, muss man aber nicht.
und wenn man sowas her bastellt und sien liebe und energie rien schmiest ist ohne hinn das tiel hinterher viel mehr wert für sich als für jemanden fremdt.
und hier leuft die sache immer in gegen wind. man kann ein landrover nicht verkaufen für soviel geld nur wiel man sien ganzen energie investiert hatt.
das tiel hatt ein markt wert, 23,000 ist es sicherlich nicht!
Hi Rob,
Einspruch zu deiner Meinung. Der Verkäufer schreibt:
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
Bestzustand; Komplett restauriert / Fotodoku; Besser als neu; Weitere Details am Telefon oder per mail.
Besser als neu ist bei dem Zustand nicht gegeben. Sehr schön renoviert ja, sicher auch viel Aufwand betrieben, aber eben "without the necessary rivet counting".
And now back to rivet counting,
one, two, three, four, five, six, seven, eight, nine, ten, eleven, ....
Es wird für diesen Wagen einen
Marktwert
Wiederbeschaffungswert
und
Gestellungswert (Entstehungswert) geben.
Markt = Angebot und Nachfrage. Ich bezweifle daß der Wagen zum angefragten Preis zu verkaufen ist.
Wiederbeschaffung = Summe die aufgewendet werden müsste, ein gleichwertiges Fahrzeuig zu beschaffen. Da bewegen wir uns schnell an der 20 Mille Grenze, wenn wirklich auch alle Innereien überarbeitet wurden.
Entstehungswert = aufgewendete Summe um den Wagen so hinzustellen wie er da jetzt auf den Bildern zu sehen ist.
Ich finds immer schade, wenn Autos qualitativ hochwertig bearbeitet werden, und dann solche eigentlich überflüssigen Kleinigkeiten nicht mit der gleichen Detailverliebtheit erledigt werden.
stime ich dir zu
aber was ist original? sicherlich ab werk. selten das jemanden das nötige hatt um sowas auf die biene zu bringen.
ich resturiere, ja resturiere mien series 2 jetz, aber eben mit ein parr delen die sicherlich nicht dort waren biem lieferung ans RAF. es war aber auch nicht RAF blue bie lieferung, sondern bronze green wie alle MOD anschafung. die farbe kamm erst nach lieferung an das ortliche einhiet.
also wenn ich es richtig rivet count massig machen wolte muste es bronze green werden. aber ich mache es richtig ab dienst. ist ein mienungs unterschied.
die " kliene kriegs schaden blieben auch" nur wiel sie miest im dienst gemacht waren und passt.
zum biespiel, bis ich ein lucus wisch motor bekomme, und ja sie hatte nur eins fahrer siete, sitzt ein deutsches ehnliches fabrikat drin, aber auch nicht im scheiben rahmen sonder in der bulkhead. was auch falsch ist. nur practisch wenn ich das richtige habe und die löcher blieben trotz zum waxoilen.
es war auch kien truckcab, aber kommt eins drauf.
für mich zehlt vieles, aber in vorder grund mien idean und geschmack und kien andern hand.
ein rivet project ist auch was schones, nur eben hab ich kiene ziet für sowas. auch ein grund wieso ich nur ex mods habe.
poetic liscence and all that.
Du versuchst nachher aber auch nicht 23500 Euro dafür zu bekommen und behauptest es wäre besser als neu.
ich geb mir bei meiner Serie 2 zwar auch Mühe, werde aber keinen rivet counter award gewinnen. Will ich auch gar nicht, weil ich den Anspruch nicht habe.
Nur wenn ich den Anspruch bezahlt haben will, dann muss ich ihn auch erfüllen.
Finde ich.
das ist nur mien mienung,
aber,
eine series landrover 2a-3 ist auf jedenfall nicht so viel geld wert, egal was es am tiele rechnung dabie rauskommt.
es gibt noch einfach viel zu viel noch am leben um es historisch ein grossen wert zu erzeugen.
ich möchte hier kien pries auf diesen herr sien arbiet machen, dies wäre ein beliedigung an siene person, aber,
vom biusnes kopf heir, und ich rede geschäftlich hier, ist für mich kienen series landrover, voll rsturiert mehr als 12-15,000 wert. und das in hochst fall.
man als privat person glaubt immer (ich mit eingeschlossen) das sien arbiet viel wert ist, ist halt sehr menschlich, aber das verkaufs wert liegt immer, immer neidriger.
ausnahme gibt es liede immer und ein unwissent eventuelen keufer der glaubt vom glanz ein tolles oldy an land zu sehn werd fruhe oder spater (miest hier drinn wenn er es lessen kann von andern) was sien autos wert wirklich ist.
als privat person ist man siene arbiet und können unbezahlebar, und diesen satz schenke ich alle, unabhengig von sien können.
das groste problem die ich feststelle ist der kunstliche hoch getriebenen markt.
series 1 in gegen erzeugen ein hoch pries jetz zuhause von 10,000pounds sterling aufwerts für ein in Mint condition.
auch series 2 und fruhe series 2a können durchaus jetz mehr gewin haben.
man denkt aber nicht mit geschäfts kopf wenn man sien eigentum verkloppt in e-bla oder sonst wo.
und bitte, ich sagts schon, dies ist miene mienung und kien schlechte mienung uber euren landys und ihr privaten wert.
Einen schönen Abend miteinander,
Ich freue mich sehr ob eurer regen Antworten und Diskussion.
Auch über die Ehrlichkeit und Offenheit. Das ist heutzutage selten und ich finde es schade.
Marktwert, richtig auch ich bin immer sehr traurig,
Meine Meinung ist, jeder kennt den Preis aber wer kennt den Wert einer Ware.
Allerdings ich merk schon mit meiner Betriebswirtschftlerischen Denkweise.
Eine Dame muss man hegen und pflegen sonst geht es irgendwann schief. Es kann doch aber auch eine neue sein. Da kann man stärker werden mit seinen Aufgaben
Da ist dann die Anfangsinvestition des Faktor Zeit einfach in einem Rahmen mit dem ich leben kann.
Noch allen einen schönen dritten Advent
Betriebswirtschaftlich und in hinblick auf das was geht oder eben nicht, habt Ihr mir ja jetzt die Augen geöffnet.
Deshalb, die Suche geht weiter
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