fesch und in guter Gesellschaft ;-) (ist das im Vordergrund ein Opel Ascona ?)
lg. flo

Wow, den hatte ich zwar noch nicht gesehen, aber schon von "dem Rinkert Wagen" gehört.

ich sach jetzt mal so viel:

Das was die da beschreiben, habe ich bei meinem Serie 2 aus 4/61 auch gemacht.
Und ich habe die richtigen Blinker und die richtigen Seitenleuchten und die richtigen Bremslichter und die richtige Hupknopfumrandung und die richtigen Rückspiegelarme, und die richtigen Schrauben innen, und die richtigen Seitenteile für ein Hardtop etc etc etc....
Ausserdem eine funktionsfähige Zapfwelle und eine funktionsfähige Aeroparts Capstan Winch montiert.

Was ist meiner dann "wert" ? heiliger Strohsack!


Wie kommt man auf die Idee auf ein Hardtop ein Tropendach zu montieren?
Bzw. eine Dachschale mit Skylights auf normale Export Hardtop-Seitenteile?
Wenn man doch Experte ist.... Schade.
Schickes Auto, aber die Plastiklampen und die oben erwähnten Punkte würden mich stören. (bei dem Preis!)

Von den Sitzen wollen wir jetzt nicht sprechen. Bei 50kEuro erwarte ich da Elephant Hide drin, und zwar auf Rosshaar und nicht auf Schaumstoff.

Ich hab sie noch....:-) Und zwar die echten, nicht die Exmoor-Kopie....

Aber Danke für den Link, den geb ich meinem Gutachter, wenn er das GA für meinen machen darf...:-)

Ich vergaß: meiner rollt auf den originalen Felgen mit Datum 61, hat das erste Chassis, Matching Numbers mit Motor und Getrieb. Der muss ja unbezahlbar sein.... ich hab sogar auf Zündspule, Lenkgetriebe und Bremstrommeln die 61er Jahreszahlen....:-)
Ich bin total fassunglos.....

Gruß
heppsen

einen grünen habe ich gekauft.
Der ist jetzt sandgelb.
Der blaue ist und bleibt blau.