AW: 110HT HILFE

Hallo Friese,
mein HT wurde von meinem Händler als LKW zugelassen! Angeblich gibts da keine andere Einstufung. Hat ja auch nur zwei Sitze und einen großen Laderaum. Die Typnummer im Brief gibt da wohl den LKW vor.
Mittlerweile ist die Kiste als WoMo eingetragen. LKW ist zwar steuerlich günstig, aber die LKW Versicherung hebt diesen Vorteil wieder auf.
Viel Spaß mit dem TÜV

AW: 110HT HILFE

meiner ist auch lkw...

AW: 110HT HILFE

Is der Bayern- TÜV doof? HT´s hat´s schon immer gegeben, sogar schon bei Series- Fahrzeugen. Und als LKW sowieso.

Herr- gebiete der gallopierenden Volksverdummung Einhalt!

AW: 110HT HILFE

eindeutig ja.
was mir die idioten allein zum thema natokupplung erzaehlt haben...
das reicht von "das ding kannst gleich zum alteisen schmeissen" bis "das kannst so anbauen. muss
nur einen ausreichenden d-wert haben"

AW: 110HT HILFE

He Friese,

warum gehst du net einfach zu nem anderen TÜV, wenn die da so blöd machen?

AW: 110HT HILFE

@landyxt
dann müsste ich die karre quer durch D fahren in ein anderes bundesland vielleicht...
schlecht für ne rückabwicklung wenn da haufen km drauf sind...
klär ich aber gerade online durch zusenden des datenblattes ab..
danke für euer mitgefühl

AW: 110HT HILFE

@friese: ein anderer pruefer reicht doch schon.
wenn dir die papiere von meiner kiste was helfen sag bescheid. ist halt n hcpu....

AW: 110HT HILFE

Dach runter - zulassen - Dach wieder drauf.
Kannst ja vorübergehend irgendwo nen kurzes Soft Top leihen, die liegen jetzt im Winter oft im Keller.

AW: 110HT HILFE

Ja.

Allerdings weis ich nicht, ob die Antwort wirklich weiterhilft.

Meiner ist halt noch ein Td5, Bj.2006. Zulassungstechnisch wurde die Einstufung als LKW nie in Frage gestellt, in der Zulassungsbescheinigung Teil II (ehem. Fahrzeugbrief) sind - unter vollkommener Mißachtung der zu diesem Zeitpunkt imho bereits geltenden EU-Bezeichnungen - folgende nationalen Schlüsselnummern eingetragen:

J - Fahrzeugklasse: 10 (national LKW - EU-mäßig wäre es N1)
J (4) Art des Aufbaus: 0300
J (5) Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus: LKW geschl. Kasten

Also TÜV/Zulassungstechnisch EINDEUTIG LKW.

Das Finanzamt wollte mir natürlich erstmal erzählen, es sei quasi-und-überhaupt ein umgerüstet PKW, was jedoch in meinem Fall schnell und erfolgreich und korrekt zu widerlegen war.

Bei Bedarf bitte PN, falls eine Kopie der Zulassungsbescheinigung für dich hilfreich sein könnten - ist aber halt ein Td5.

_________


Aber noch eine Verständnisfrage meinerseits:

War bei Deinem kein Stück Papier dabei, COC / EG-Typgenehmigung oder so, aus dem eine Schlüsselnummer für Fahrzeugklasse / Aufbauart zu entnehmen ist? Gerade von technischer / zulässungstechnischer Seite her wundert mich dass, dass der PrüfINGENIEUR einen 110 HT nicht als LKW erkennen kann.....bzw. müsste er bei einer Bewertung anhand der Merkmale doch ziemlich eindeutig zu diesem Schluss kommen.

Viele Grüße
roman

AW: 110HT HILFE

wer seinen landy offiziell beim freunbdlichen offiziellen in d kauft,
hat meistens keine probs mit der zulassung..

und bei einem HT als LKW auch nicht


wenn in deinem COC papier der td4 HT als PKW geschlüsselt ist,
dann wird er auch hier ein pkw werden...

AW: 110HT HILFE

das fahrzeug wird von allen seiten als lkw gesehen...
weil lkw kein coc...
@gustel
richtig !
wär mir beim freundlichen um die ecke nicht passiert

hab keine papiere außer ein kurze homogolation von LR-D...
reicht aber dem tüv nicht für ne einzelabnahme 13§ aus....
verdacht auf ein row fahrzeug
würg

AW: 110HT HILFE

Ups :-0
Und was machst du, wenns ein ROW ist?

AW: 110HT HILFE

@landyxt
ausrassten...
verklagen oder erschlagen....
und dann auf rückabwicklung hoffen ..
oder andersherum...

AW: 110HT HILFE

anhand der VIN
kann doch ganz klar ausgeselsen werden

ob es ein row ist!!!