AW: Trennung vom 2,5 DSE

flexi schreibt:
Ich kann manches absolut überhaupt nicht verstehen. Fahre meinen Bj.99 jetzt über drei
Jahre und kann nur das beste berichten. Habe noch nie solch ein zuverlässiges und angenehmes Fahrzeug gefahren. Bis jetzt außer Bremsbelägen und Ölwechsel absolut null an Störungen. Weder Elektrik, Luftfederung oder sonstiges. Ganz am Anfang war die
Air-Condition undicht. War aber Kulanz. Hat aber auch erst insgesamt knapp 130 TDKM.
Und daß er so lahm sein soll, juckt mich überhaupt nicht. Einziges Manko: Nur rote Plakette.
Muß mich deswegen irgendwann einmal trennen.
Wen das nicht stört, der hat ein zuverlässiges Fahrzeug, ich glaube auch noch für längere Zeit.

AW: Trennung vom 2,5 DSE

Naja zuverlässig würde ich nicht gerade sagen,aber vom fahren gibt es nichts schöneres . Wenn meiner es noch erlebt dann feiern wir dieses Jahr 10 Jähriges aber das ist so eine sache will ihn schon seit mindestens 6 Jahren verkaufen .Mann darf sich nicht so verrückt machen. Wie sagten die freundlichen immer zu mir er ist nie ganz ganz und nie ganz kaputt.Wenn mann nicht drauf angewiesen ist kann man auch so ein range fahren aber wenn jemand pünktlich irgendwo sein muss dann würde ich mir was anderes überlegen .

Ps Noch ein tipp wegen der Motorhaupe. Mechanismus vorne ausbauen und Züge nach oben hängen Öl rein und schön einwirken lassen Wd40 undkettenöl mischen Wd 40 löst und Kettenöl hält länger .Bei mir war auch der Griff von der Motorhaube abgerissen als ich das Auto aus der Werkstatt abholte . Die kammen nähmlich auch nicht auf die Idee so etwas zu machen woher auch ,steht ja in keinem Computer drin.