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Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

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    Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

    Manche Dinge tut mann irgendwann mal zum ersten mal.

    So wie ich zur Zeit diverse Ölwechsel. Und manchmal ist mann dann auch etwas verunsichert.

    So wie ich heute.

    Habe heute das Öl vom Verteilergetriebe gewechselt. Wo es raus muss und wo rein war alles ziemlich eindeutig. Also Öl raus und neues wieder rein.

    Laut Handbuch 2,3 Liter.

    Reingegangen sind aber nur ca. 1,95 Liter. Da die Ablassschraube sehr weit unten liegt bin ich davon ausgegangen das da auch alles raus ist.

    Hab dann das alte Öl nochmal nachgemessen. Waren auch ca. 2 Liter.

    Ist das normal, wo ist der Rest won der Pampe ?

    Ich hab übrigens im kalten Zustand gewechselt und der Wagen stand seit 20 Std. an Ort und Stelle.
    Don't call it Jeep

    #2
    AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

    ich glaube das war bei mir auch immer so,
    bei 2.3 liter müssen ja zwei dosen reinpassen,
    aber schon vor dem ende der zweiten kommts wieder raus ...
    ist doch egal, mehr wie voll geht nicht.
    Tiefflug durch die Walachei

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      #3
      AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

      Das hab ich mir ja auch gesagt. Wenn es voll ist, ist gut !

      Ich frag ich aber trotzdem wieso es voll wenn eigentlich noch 15 % mehr reinpassen sollen.
      Don't call it Jeep

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        #4
        AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

        tja, was soll man lange drüber diskutieren?
        wenn unterkante einfüllöffnung, dann doch voll, oder?

        hat hier schon mal wer die vollen 2,3 liter ins vtg bekommen?
        Tiefflug durch die Walachei

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          #5
          AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

          Tja das würd mich auch interessieren. Mehr so aus dem Grund weil ich es einfach wissen will.

          Hätte ja auch sein können das ich erst noch 300 Ml Öl absaugen muss das nicht von allein raus kommt.

          In die Achsen hab ich ja auch weniger reinbekommen, aber nicht so viel.

          Und da liegt ja die Ablasschraube auch höher.
          Don't call it Jeep

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            #6
            AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

            liegen ablassschrauben nicht immer ganz unten?
            vielleicht hat dein öl ja einen grösseren umfang pro liter und passt deswegen nicht so ganz zum auto, bzw. der herstellerangabe.
            ich habe den td5 bis 190.000 gefahren und immer nur bis "oben" gefüllt, egal wieviel das war ...
            was wäre denn die lösung? auto schräg stellen und mehr reinkippen?
            und dann zusehen wies woanders wieder rauskommt?
            Tiefflug durch die Walachei

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              #7
              AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

              Zitat von thomas_g
              ...vielleicht hat dein öl ja einen grösseren umfang pro liter und passt deswegen nicht so ganz zum auto...
              ein liter ist ein liter. da spielt es keine rolle was fürn öl. kannst auch wasser reinkippen wäre dann die gleiche menge...

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                #8
                AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                Kann mir nur vorstellen das er das nicht so ganz ernst gemeint hat.
                Don't call it Jeep

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                  #9
                  AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                  Zitat von synchros Beitrag anzeigen
                  Habe heute das Öl vom Verteilergetriebe gewechselt.

                  Laut Handbuch 2,3 Liter.

                  Reingegangen sind aber nur ca. 1,95 Liter. Da die Ablassschraube sehr weit unten liegt bin ich davon ausgegangen das da auch alles raus ist.

                  Hab dann das alte Öl nochmal nachgemessen. Waren auch ca. 2 Liter.
                  1,9 L - 2,0 L ist okay, der Wert von 2,3 L lt. Handbuch stimmt nicht, der ist einfach falsch angegeben.

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                    #10
                    AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                    Das hängt damit zuzsammen, dass der, der das Handbuch geschrieben hat, nach 300 ml gemerkt hat, dass die Ablassschraube noch nicht montiert ist. :D

                    Gruß,
                    Waldschrat
                    Lieber tot als Schwung verlieren!

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                      #11
                      AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                      ??? kann es sein das das vtg zwei öffnungen hat um das öl einzufüllen?
                      ich hab die 2,3liter rein bekommen. wobei ich, wie ich gerade im handbuch gesehen habe, wohl nicht die richtige öffnung zum einfüllen genommen hab. war ne sechskannt schraube mit kupfer dichtring irgendwo recht weit oben am vtg. ich hoffe das öl ist im vtg angekommen... vieleicht sollte ich die 0,3 liter besser mal wieder ablassen...
                      gruß eric

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                        #12
                        AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                        Die Einfüllschraube hat Innensechskant, aber ohne Dichtring, denn die Schraube ist konisch und dichtet selbst.

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                          #13
                          AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                          son f**k, meint ihr es ist sehr schlimm wenn was viel öl drin ist?
                          gruß eric

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                            #14
                            AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                            Wie empfindlich das LT230 gegenüber zuviel Öl ist weiß ich nicht, grundsätzlich hast du aber bei Getrieben bei zuviel Öl Probleme mit erhöhter Temperatur. Mach einfach die Einfüllschraube auf (zuvor was unterstellen) und mach wieder zu wenn nichts mehr kommt

                            Gruß - Robert
                            You Can't Fix Stupid:evil:

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                              #15
                              AW: Wieso nur 2 L Öl im MittelDiff statt 2,3

                              Ein bischen Öl kann zuweilen im Diffkorb bleiben. Ist aber kein Problem.

                              Gruß Rainer
                              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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