AW: Schalldämmung

ich hab mir von Paddocks das Dämmattenset bestellt, hab´s dann aber letztendlich bis auf die beiden Matten auf der Innenseite der Motorhaube nicht reingeklebt. Hab einfach Angst, dass darunter alles vergammelt.

Ein bißchen besser ist es nach den Motorhaubenkur gekommen, aber, es ist einfach laut drinnen, kein drandenken an Radiohören oder vernünftige Konversation.

Wäre auch um etwas Stille in der Dose froh


Alois

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falsches radio, bzw. zu wenig endstufen .... mit dem radio habe ich die wenigsten probleme :)

AW: Schalldämmung

Hilft das?



Und das Zeug hier soll auch sehr gut sein. ich hab aber keine persönliche Erfahrung.



Gruß
heppsen

AW: Schalldämmung

Moin Zusammen,
Also das hier:http://www.wrightoffroad.com/series_mat.htm bekommt man ja auch von ExmoorTrim. Der Andy Vertreibt d. Zeugs auch und da habe ich mal ne Preisanfrage gemacht weil mir diese Komplettmatten Ausstattung auch Gefiel !

Aber Zudem ich Höre bei 85 KM/h Musik ...etwas Lauter Klar .... aber Geht !

Teuer !!!! Weiß es net mehr Genau aber Glaube was von über 400 !!!

Gruß Ralf

AW: Schalldämmung

Allen einen Frohen Nikolaus - der fährt Unimog 411 und sagt: DAS IST LAUT!! Landy (Benziner) ist doch wirklich nicht schlimm. MaRa

AW: Schalldämmung

das set von exmoortrim soll wohl wirklich ultimativ sein (aussage von rob old-landy-store).

macht auch ganz den eindruck, als sei das so. liegt bei exmoor bei 385 euro für s3 (ohne gewähr)

steht für nächstes jahr auf meiner "nice to have" liste. wenn also nichts kriegswichtiges dazwischen kommt, mach ich mal tonaufnahmen vorher nachher in meiner madame.

ich würde das aber auch auf verdacht versuchen!!

AW: Schalldämmung

Ich habe die Matte von Exmor bzw wrightoffrad verbaut.Das Ding ist genial aber auch nicht gerade ein Schnäppchen. Bin bestens damit zufrieden und ist nur zu empfehlen. Besser als die Dämmmattenset von Pad....! Muß auch nicht verklebt werden.

Gruß Michel

AW: Schalldämmung

Meine Erfahrung als Nacktblechserienfahrer: Ist der Motor gesund, Getriebe und, Wellen, Lager in Ordnung, dann kann man bei 90 mit OD durchaus Gespräche nicht nur mit sich selbst führen oder auch Radio hören. Klar eine isolierte Fahrgastzelle ist was anderes, aber es geht. Mein persönliches Fazit: Vor dem Dämmen (mit all seinen unangenehmen Folgeerscheinungen) erstmal die Technik auf Vordermann bringen. Zu Hause das Licht auszumachen, wenn man die Wasserflecken an der Decke nicht mehr erträgt hilft auch nur übergangsweise.

Grüße, Guido

AW: Schalldämmung

der mit dem licht aus bei wasserflecken an der decke ist gut, werd ich mal bei meinen kunden anbringen ;).

grundsätzlich stimmt das natürlich, dass es laute und leise getriebe/maschinen gibt. theoretisch kann man auch mit rohblech fahren.
ich habe nur auf langen urlaubsfahrten den luxus einer geräuschdämmung ( die ja selbst im besten fall eher eine "lärmreduzierung" darstellt ) und vor allen dingen aber auch der temperaturisolierung kennen und schätzen gelernt.

wobei die geklebte variante zum einen relativ wenig wirkung zeigt, und ausserdem dass arbeiten an der karre erschwert. ausserdem saugt sich dies ding voll wasser.

eine menge ( meine erfahrung ) bringen auch die anti-dröhn-matten, verklebt auf den fussraumblechen und ggf dem sitzkasten. die beiden bauteile grooven sich nämlich ganz gut auf motor, getriebe und konsorten ein.

limousinen-feeling kann aber bei allen massnahmen nicht der anspruch sein. mir wird das immer erst wieder bewusst, wenn ich mal einen nicht-landianer mitnehme:
ich empfinde das fahrgeräusch meiner madame als durchaus dezent, der mitfahrer denkt aber vermutlich wir befinden uns auf der direkten fahrt zum abwrackplatz :D :D

in jedem fall kann ich behaupten: "ich höre stimmen in meinem landy..."

grüsse
helmut

AW: Schalldämmung

meine serie ist gedämmt mit dem dunkelgrauen schaum, das auch benützt wird um lüftungskanäle akustisch zu dämmen.
ist auch vom preis her angenehm, habe noch keine unangenehme gerüche von ausdünstungen festgestellt.
herman

AW: Schalldämmung

Gerühe sind nicht das Problem. Unter der Dämmung sammelt sich Kondens- und Fremdwasser, das nicht ablüften kann. Je nach Dämmaterial saugt sich auch das ganze wie ein Schwamm voll. Die Originalen, bzw. Vintage Dämmungen sind oft vom Typ "Räudiger Katzenpelz an Kraftkleber" - In aller Regel findet sich darunter Gammel, Rott und Dritis.

Mein Fazit nach vielen begutachteten und herausgerissenen Dämmungen:
Dämmung nur dann, wenn die Serie in der beheizten Garage steht und wenig bis gar nicht bewegt wird. Alles andere ist eine Art Schnellkomposter für alte Landys. Geiz ist Geil Tipp: Auto direkt wegwerfen ist im Zweifel günstiger und spart Zeit wie Nerven.

Wenn dämmung, dann nur mit Drainage und Hinterlüftung.

gedämmte Grüße, Guido

AW: Schalldämmung

dämmung ist mit hinterlüftung ausgeführt, wie normal beim dämmung im bau.
sonst, wie "serie prof. dr. dr. ing. kühn" ;) schreibt, fault das schneller wie man fahren kann.
ist ne ganze aufwand geht aber.
der 88" ist nicht isoliert und mit softtop, das ist eine ganz andere geräuschkulisse.

herman

AW: Schalldämmung

Also mit der Geräusch Entwicklung ist das sowieso so ein Ding !
Im Offenen Zustand ist meine Serie 88 am Leisesten, das ist so Geil ...Music - Unterhaltung alles in Normaler Lautstärke ! Da war ich Wirklich Erstaunt :-)
Dann jetzt wieder mit dem HT drauf .....Viel viel Lauter !
Wie Verhält sich das Eigentlich mit ST habe ich noch nie Erfahren /Hören Dürfen.....aber Wahrscheinlich doch auch Leiser oder ?

Gruß Ralf

AW: Schalldämmung

Dem kann ich nur zustimmen. Laut finden meinen Nacktblechländy nur die Anderen. Eine Sänfte ist er natürlich nicht. Aber wenn man Unimog 404 gewöhnt ist flüstert der Landy geradezu.

Gruß
Martin