Die Bilder machen echt neidisch.....
Leider weiß ich garnich mehr wie mein Disco aussieht weil er mehr in der Werkstatt steht als das ich ihn fahren kann

MfG Alex

Kann ich nachvollziehen,hatte bis jetzt "4 Ausserplanmässige"
Trotzdem einfach mal die Video's geniessen :D



Gruss Neune

Hi,

ich würde mich mal freuen wenn man soetwas mal live machen könnte. Wie sähe es denn generell mal mit dem Interesse aus mal ein Discovery Treffen zu machen. Bzw. mit Schwerpunkt Disco's aller Baureihen.

Wär doch mal schön sich auf nem Fahrgelände zu treffen, sich mal persönlich kennenzulernen und mal etwas im Dreck wühlen kann. Die Discos sind ja nicht aus Zucker.


Vielleicht mache ich dazu mal nen neuen Thread....großartig organisiert muss es ja nicht werden...etwas Programm würde ich schon auf die Beine stellen, soll aber wenn über max 2 Tage gehen (WE).


CU!
Christian

Danke für den interessanten Link.
Die Sperren scheinen ja wirklich gut zu sein denn sonst wäre ein solch gefühlvolles kriechen nicht möglich gewesen.
Der silberne LR3 hat ganz sicher auch die optionale Hinterachssperre.
Da würde mein RR keine so gute Figur machen denn mit so wenig Gas arbeitet noch keine Schlupfreglung.
Die Fotografen und auch die Guides scheinen an manchen Stellen aber ziemlich aufgeregt :D

Gruß stricki

Nette Videos,

zeigen mal, dass der Disco 3 im Gelände doch noch zu gebrauchen ist. Das einzige was mir fehlte war richtig teifes Wasser und vor allem mal echter Matsch mit spitzen Steinen drin, wie man ihm im Forst andauernd findet....denn dann würde LR mal begrifen, dass die Niederquerschnitt-MTs bestenfalls ne "Übergangslösung" sind.

@stricki

Da brauchst du dir keine Gedanken machen, der Range wäre da auch überall drüber gekommen. Der Verschränkungsweg bis zum letzen Hindernis ist nichts besonderes da, war der in Karenz heftiger. Das letze Hindernis ist fies, weil man da zwei Räder gleichzeitig vom Boden weg hat....da gehts ohne Sperren halt nur mit etwas Schwung aber es geht.

Was micht bei der Probefahrt störte war, dass mir der Verkäufer nicht sagen konnte, ob man die Differentiale auch manuell voll sperren kann, ansonsten kann man das Potential wieder nicht voll ausnutzen, denn der Wagen kann nicht sehen, dass man auf den kommenden 20m die Sperren sofort drin haben muss.

@all
Kann man die jetzt manuell schalten oder nicht? Würde das gerne am Montag wenn ich den nochmal habe ausprobieren!


CU!
Christian

M.E. kann man das Mitten-Diff. nicht manuell sperren.
Aber mit "Felsenkriechen" ist es soweit vorgespannt, dass es praktisch sofort "greift". Das kann man auch im Navi 4x4 an den "Schloss-Symbolen" sehen.
Die Hinterachssperre müßte eigentlich manuell zuschaltbar sein, oder?

Chris

@ChrisDO

so ein Disco-Treffen würde mir schon Spaß machen :D :D. Ich würde da sicher teilnehmen wenn es sich irgendwie einrichten läßt 8) 8)

@ChrisDO & Blitzschlag

Die Mittel- UND die Hinterachssperre lassen sich beim D3 nicht manuell zu 100% sperren. Aber Blitzschlag hat recht: wenn Du das TRS auf Felsklettern stellst sind die Sperren maximal vorgesperrt und machen im Prinzip fast permanent zu. :) :)

Die Videos sind toll, das macht Mut und Lust auf selber machen.

Wenn es so eine Veranstaltung mit Anleitung oder Trainer geben würde wäre ich gern dabei.

......also meinen ZuckerDisco würde ich da nicht freiwillig drüberquälen! Warum auch nur so zum Spass mal was zum Verecken bringen und dann tausende von Euros löhnen und in der zwischenzeit Mietwagen nehmen. Da ist mir der Wagen zu teuer und mein geld zu schade. Da mach ich lieber einen schönen Urlaub davon. Der Disco kommt nur dann ins Gelände wenn ich muss.
So sehe ich das!

Ich war Anfang Januar mit 4 Defender im Gelände,mein Disco hatte keine nennenswerten Nachteile bis auf die Bodenfreiheit,trotz Luftfahrwerk.
Mit anderen Worten; Offroad ist kein Problem für den Disco,da geht auch nichts kaputt.
Ausser man brettert mit 80 km/h durch's Gelände ;)
Die Herrschaften in Ihren Defender fuhren im übrigen auch alle relaxed.


Gruss Neune

Ps.Bei einem Treffen unter Disco's wäre ich gerne dabei :P
Sollte natürlich nicht im hintersten Zipfel Deutschland's sein

Hi.
So n Treffen wär nich schlecht. Es muss ja keine Pficht sein mit den neuen Discos im Gelände an die Grenzen zu gehen. Jeder nur soweit wie er mag. Wärend manche die Verschränkung ihrer Autos testen können andere ja die Verschränkung ihrer Ellenbogen beim Bier trinken testen... :P ;)

MfG Alex

..............das ist ein Wort!!!! =)

Bin ab März auch gerne dabei, sofern ich meinen D3 im März endlich kriege. Will ihn mir dann natürlich auch nicht direkt zerstören aber mal ein wenig testen würde nichts schaden. Wie wär´s so ein Treffen bei www.aps-team.de in Wülfrath zu machen? Schönes Gelände mit Wasser etc. es geht natürlich auch woanders.

Gruss

Hi,

ich gucke mal was sich da organisieren lässt. Es soll das Gelände ja nicht im Vordergrund stehen und es soll ein einfaches Fahrgelände sein, wo man halt etwas zum Spaß fahren kann oder sich einfach erstmal ans Auto gewöhnt.....kaputtfahren soll sich keiner was und das passiert auch wirklich nahezu nie, wenn man es nicht wirklich darauf anlegt.

Mir geht es mehr darum, sich mal kennen zu lernen und etwas gemütlich Zusammensitzen. Etwas Gelände gehört aber finde ich dazu, ich selbst gehe auch nicht in Hardcore-Gelände wenn es nicht zwingend sein muss.....ich mag mein Auto auch und Beschädigungen riskiere ich einfach nicht, ich bin auf das Auto angewiesen und ich muss schon häufig genug im forst durch richtig schweres Gelände, da muss ich nicht auch noch auf nem Fahrgelände die Gesundheit meines "Dicken" gefährden. Aber ein bisschen rumholpern macht schon Laune :]


Ich mach in nächster Zeit mal nen neuen Thread dazu auf, dann kann man mal gucken wie, wann und wo man soetwas evtl organisieren kann.


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Danke, übrigends auch für die Infos mit dem Felsenklettern. So hatte ich das bei der Probefahrt im Forst gemacht. Funktionierte auch ganz gut, nur ich bin halt ein Tyo, der gern Schalter umlegt und selbst alles in die Hand nimmt. Wenn dann was nicht funktioniert war ich zu dusselig und nicht mein Auto unfähig ;)
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CU!
Christian