AW: TD4 lässt sich nicht aufsperren bei Frost

Hallo zusammen,

habe das gleiche Problem wie von euch bereits beschrieben. Am Freitag beim Freundlichen gewesen, aber da hat wieder alles einwandfrei funktioniert weil die Karre von innen mal richtig warm wurde und die Tür wohl "enteist" war.

Gestern aber dann der Höhepunkt! Ich wollte mal wieder einen meiner Nachbarn im hohen Schnee bergen. :-) Rückwarts an das "Opfer" rangefahren, Motor laufen gelassen, Fahrtür zugemacht, Bergegurt raus und am "Opfer" befestigt, voller Zuversicht zur Fahrertür gegangen um in den Dicken einzusteigen, doch just in dem Moment verriegelt die ZV von alleine!!!!!

Da hab ich aber doof geguckt. Der Dicke tuckert schön vor sich hin und lässt mich nicht mehr rein!!! Zum Glück hatte ein weiterer Nachbar Keil und Draht zur Hand, womit wir dann nach ca. 10 Min mein Auto geknackt hatten und ich die Bergeaktion fortsetzen konnte.

Bin super sauer und kann nicht verstehen, dass Land Rover das Problem nicht in den Griff kriegt. Hab bestimmt schon eine halbe Flasche WD 40 in Türschloss und Verriegelungspin Fahrerseite reingesprüht.

FAZIT: im Winter nie Schlüssel stecken lassen und Tür zuschlagen, es sei denn mindestens ein Fenster ist auf.

Gruß aus dem tief verschneiten Solingen

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oh je, Ihr Armen, da bin ich richtig froh, dass wir uns gegen ZV entschieden haben... ....allerdings ist das Schloss an der Fahrertür z.Zt. auch ohne ein ZV ein bißchen "bockig"...

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@cunda75

Exakt das gleiche ist mir vorgestern auch passiert. Nur eben den Hund raus gelassen, als ich wieder einsteigen wollte und den Türdrücker drückte, FUPS hat die ZV alle Türen wieder zu gemacht. Motor lief noch mit Licht und Radio.
Klasse Gefühl.
Bin dann mit dem Auto vom Besitzer der Hundeschule nach Hause und hab den Zweitschlüssel geholt, war zum Glück in 20 Minuten wieder da.
Das ist nicht witzig.

WO JAUCHE ICH DAS WD40 REIN???

Schliesszylinder oder Türverkleidung ab und ans Gestänge?

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@bilki

Ich hab das WD40 bislang ordentlich um den Verriegelungsknopf gesprüht und den mehrmals auf und zu gedrückt. Die Schleifkontakte sitzen genau dahinter. Bringt aber bislang noch nicht viel. Heute morgen bin ich wieder durch die hintere Tür eingestiegen, weil die Fahrertür nicht entriegelt hat. Werde es jetzt mal mit Türschlossenteiser versuchen. Wenn das alles nichts hilft wird wohl die ganze Türverkleidung abmontiert werden müssen. Da lass ich dann aber den Händler dran.

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Na ist wohl doch Winterschlaf für den Bären (Dicken) angesagt .
:D Jörg

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Hm, bekommt eure Standheizung das nicht aufgetaut ? Reicht die Wärme dafür nicht ?
Schließe den Wagen zumindest bei mir auf dem Hof nicht ab... Wer ist schon so irre und klaut so ein Premiumprodukt.LOL

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Also meiner friert nicht ein. Vielleicht liegt's ja daran, weil ich für die Schlösser KEIN WD40 verwende........

Gruß
Christian

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warts mal ab, wenn er nicht mehr ganz so neu ist und dann Wasser überall drin steht und gefriert
:(

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Dann heißt mein Zauberwort Silikonspray ;-)
WD40 nehm ich fast nur, um meinen Vorderlader zu reinigen.

Gruß
Christian

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jo, morgens schon. Aber heute ist dann das Wasser, das außen an den Türen runterlief auf dem Weg zur Arbeit gefroren und hat den Türgriff inkl. Drücker unter ner Eisschicht begraben. Zum Glück nur hinten. Ich sollte die Heizung einfach bis Feierabend laufen lassen! :D

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nöö frühzeitig wieder anmachen vor Feierabend gg

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bis jetzt alle Fahrer nur ausgespert..........!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ihr behandelt die DICKEN zuschlecht...............
ist dann schon jemand eingesperrt worden???????
der hat dann seinen zu gut behandelt weil er ihn nicht mehr weggelassen hat.:D:D
Gruß an alle Jörg

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Kann mich Euren Problemen anschließen, bei mir kommt aber auch noch die Hecktür dazu, also die ZV sperrt die vorderen 4 Türen auf, aber die Hecktür nicht. Beim ersten Mal war ich in Panik, weil der Hund drin war und ich den Fahrgastraum gesetzestreu ordentlich mit einem Hundegitter verrammelt habe. Die Werkstatt hat mir dann den Tipp gegeben, nachträglich immer nochmal manuell aufzuschließen. Problem sei bei der Kälte bekannt, könnte man aber nicht lösen. Hab zusätzlich Probleme, das Fahrerfenster zu öffnen, hat einer von Euch einen Tipp?

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Das mit dem Aufsperren bei der Kälte hatte mein nagelneuer "Test" Defender auch.
Mit dem Schlüssel konnte ich die Hecktüre dann jedoch aufsperren.
Die Anderen Türen gingen einwandfrei.
Naja - ich habe mir einen neuen Defender bestellt und habe mich dazu überreden lassen das Komfortpaket auch zu nehmen.
Fensterheber und ZV....
Eigentlich wollte ich lieber mechanische FH und Türen, man könnte ja mal vergessen die Beifahrertüre abzuschliessen usw...
Hm - vielleicht war das doch eine Fehlentscheidung?
Was ist eigentlich wenn ich NUR mit dem Schlüssel aufsperre?
Sprich die Fahrertüre aufsperre - gehen dann die anderen Türen auch mit auf (so wie bei "normalen" Autos) :-)
Hab ich nämlich nicht mehr probiert bevor ich meinen Testwagen wieder zurück gegeben habe.

Schöne Grüße aus Passau
A L E X der auf seinen neuen TD4 wartet

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Lt. meiner Betriebsanleitung kann ich mit dem Schlüssel zentral auf- und zuschließen (von der Fahrertür aus!!!) Also nicht auf die Idee kommen, die Hecktür aufzuschließen in der Annahme, dass dann auch alle anderen Türen gleichzeitig geöffnet werden, man löst den Alarm aus! (Hab ich getestet, zur Freude der Nachbarn). Also erst die Funkfernbedienung benutzen und dann nochmal die Hecktür manuell aufschließen. Man kann natürlich die Fernbedienung auch deaktivieren lassen, nur hat man dann - lt. Auskunft meiner Haftpflichtversicherung - keinen Versicherungsschutz mehr, da angeblich an die Fernbedienung auch die Wegfahrsperre und der Alarm gekoppelt ist. Ob das wirklich so ist, weiß ich nicht, vielleicht kann mir jemand von den Elektronikern unter Euch dass näher erläutern (Ihr wisst ja: Frauen und Technik ....)