für einen vergleich BFG vs. STT ist diese aussage nur leider völlig wertlos
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BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
ich auch etwas Öl ins Feue gießen wollen
Zitat von lemitone Beitrag anzeigen... würde er durchs aushärten 5% verlieren, blieben noch ...
- ohne beide Reifen je gefahren zu sein, hier meine Erfahrung mit ausgehärteten Michelin: hypersch... - nach 3 Jahren und über 100 tkm war das Profil noch ordentlich, aber hunderte von nicht mal einem cm langen Haarrissen am Übergang Flanke/Profil und einem Fahrverhalten, dass unakzeptabel ist, habe ich die Reifen dem Markt zur Verfügung gestellt :D
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. suche Reifen, die nicht so schnell aushärten und sehr gute Straßeneigenschaften haben ...... nach der Tour ist vor der Tour ...
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
Ich kann den alten BF Goodrich MT auf Nissan Patrol (uralt, kurzer Radstand) gegen Defender (110) mit Cooper STT vergleichen, beide auf 255/85.
Ich muss mich zu 100% der Aussage anschließen, dass der Cooper auf der Straße deutlich überlegen ist. Insbesondere bei Schneematsch ist der BFG nicht ganz simpel gewesen, Nässe ist auch nicht so seines gewesen.
Hier sprech ich mich also ganz klar für einen Reifenvorteil von Cooper aus. Egal wie unterschiedlich die Autos sind, der Cooper ist eindeutig besser.
Bei den Geländeeigenschaften kann ich nicht so viel Unterschied eindeutig auf die Reifen zurückführen. Die Geländeeigenschaften der beiden Autos sind dafür zu unterschiedlich.
Wobei der BFG samt Patrol schon ein paar sehr hässliche Geländepassagen im tiefen Matsch gut gemeistert hat, würde gerne mal einen Defender mit BFG im Matsch fahren.
Bin vom Cooper wirklich sehr positiv angetan,
Christian
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
Zitat von Matschmore Beitrag anzeigen
Der BFG ist der beste Reifen für einen Geländewagen, darüber braucht man eigentlich gar nicht mehr diskutieren, das ist doch schon klar.
Kauft man sich eine Cola, dann eine Coca Cola
Kauft man sich eine Motorsäge, dann eine Stihl
Kauft man sich einen Geländewagen, dann einen Land Rover
Kauft man sich Geländereifen, dann BFGoodrich
Ein Cooper schmeckt ungefähr so wie eine Vita-Cola von Dolmar...
Was nützt die ein Reifen der eine Gummimischung hat die zwar ewig hält aber nach ein paar Jahren so aushärtet das er unfahrbar wird?
Der neue BFG MT ist deutlich weicher und wird bei weitem nicht so lange halten wie der alten, Flanke hin oder her. Nach sechs Jahren ist jeder reifen sowieso überfällig!
Ich bin inzwischen auf einen ganz anderen Hersteller übergelaufen als die die hier besprochen werden. Habe noch nie so einen guten Reifen gefahren, in jeder Beziehung. Aber hier sehen wohl einige nur durch die berühmt berüchtigte BFG-Brille. Wenns denn sein muss...
Auch andere Väter haben schöne Töchter.
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
Hallo Zusammen,
um beide Reifen vergleichen zu können müsste man schon einen fairen Vergleichstest durchführen.
Ansonsten denke ich, ist's einfach eine Geschmacksache.
Persönlich fahre ich den KM2 seit ca. 3000 km und muss sagen, dass seine Staßen und Geländeeigenschaften nach meinem Ermessen ausgesprochen gut sind.
Nassverhalten/Straße, sowie Matsch/Gelände ist aüßerst zufriedenstellend.
Der KM2 hat auch deutlich mehr negativ-Provilanteil als der alte KM.
Scheinbares Manko: Nach den ca. 3000 km sind schon 1mm Profil auf der Strecke geblieben und das bei harmonischem fahren.
Die Langlebigkeit scheint also beim KM2 wohl auf Grund seiner weicheren Gummimischung nicht so hoch zu sein wie beim alten KM.
Gruß
Det
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ich habe beide reifen in verschiedenen größen bereits auf dem defender gefahren.
mir stellt sich gerade die frage, weshalb man da keine vergleiche ziehen können sollte.
beide reifen haben bei mir ihre eigenen eindrücke hinterlassen.
der STT ist meiner erfahrung nach im schlamm im (leichten) nachteil. der BFG ist da ein klein wenig besser.
auf der straße v.a. wenn sie auch noch naß ist, ist der STT aber im deutlichen vorteil.
mein fazit geht deshalb klar zu gunsten des STT aus, da mir die fahrsicherheit auf der straße wichtiger ist. oder anders gesagt: geht mir auf nasser straße in der kurve der grip aus lande ich im extremfall am baum. geht mir im schlamm der vortrieb flöten muß ich die winde bemühen. das eine kann schlimm (für gesundheit und geldbeutel) enden, das andere hat noch einen gewissen spaßfaktor :-) - so einfach!
ABER: wie in meinem ersten posting in diesem thread: alles nur meine persönliche subjektive meinung.
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
naja dann bin ich mal gespannt.
fahre ja frag die alten bfg und heute kommen die neuen in 285er.
werde berichten.
GrußLand Rover - Es gibt immer was zu tun!!!
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die neuen bfg...
warte jeden moment drauf. der reifenhändler steht schon in den startlöchern
werde heut abend aber schon berichtenLand Rover - Es gibt immer was zu tun!!!
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AW: BF Goodrich MT KM2 vs. cooper stt
Zitat von Noveron Beitrag anzeigenIch kann den alten BF Goodrich MT auf Nissan Patrol (uralt, kurzer Radstand) gegen Defender (110) mit Cooper STT vergleichen, beide auf 255/85.
Was hast Du denn da getestet ? Eventuell den ST, also einen mit dem BFG AT vergleichbaren ? Den gibt's in 255/85.Gruß
Jörg
Land Rover - any fool can restore one BUT it takes a real man to get it dirty.
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so jetzt sind se drauf!!!!! :D:D:D:D:D:D:D:D soooo geil!!!
wirklich ein schönes stück größer als die 265er.
leider hab ich grad keine besseren bilder parat.
auf dem ersten die neuen 285er goodrich und auf derm anderen die alten 265er goodrich mt auf den freestyle felgen.
laufen schön ruhig. Hatte nur 10km gefahren aber war begeistert!
GrußLand Rover - Es gibt immer was zu tun!!!
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