Hallo!
Ich bin der Hannes aus Österreich.
Nach langer suche habe ich mir einen Range Rover 3,5 Automatik Bj. 1986 gekauft. Das Fahrzeug ist lange gestanden und hat somit auch kleine Technische problemchen.
Habe ihn als nicht fahrtüchtig gekauft. Also weder eine Probefahrt oder ein probelauf war möglich da angeblich zündungsprobleme!!!
Zuhause angekommen und sofort auf fehlersuche gemacht.
Nach langer suche den Fehler entdeckt. Das Ventil in der Ansaugbrücke was bei kaltstart Benzin einspritzt kaputt. Habe ich zur zeit blindgeschlossen. Braucht er das im normalen Betrieb??????
Endlich ist er dann mal angesprungen. AAABER er sägt im standgas und komm ihn nicht auf die schliche.
Nächstes problem ist wenn ich den Automatikhebel auf D oder auf R stelle rührt sich garnichts erstmal. Nach ein paar minuten funktioniert auf einmal das Getriebe als ob nichts gewesen sei. Man kann ihn dann abstellen und wieder starten und das Getriebe funzt!!
Doch am nächsten Tag geht der ganze Quark von vorne los. Starten, 5 minuten warten und dann fährt die Kiste einwandfrei. Weis jemand weiter?
mfg. Hannes
Ich bin der Hannes aus Österreich.
Nach langer suche habe ich mir einen Range Rover 3,5 Automatik Bj. 1986 gekauft. Das Fahrzeug ist lange gestanden und hat somit auch kleine Technische problemchen.
Habe ihn als nicht fahrtüchtig gekauft. Also weder eine Probefahrt oder ein probelauf war möglich da angeblich zündungsprobleme!!!
Zuhause angekommen und sofort auf fehlersuche gemacht.
Nach langer suche den Fehler entdeckt. Das Ventil in der Ansaugbrücke was bei kaltstart Benzin einspritzt kaputt. Habe ich zur zeit blindgeschlossen. Braucht er das im normalen Betrieb??????
Endlich ist er dann mal angesprungen. AAABER er sägt im standgas und komm ihn nicht auf die schliche.
Nächstes problem ist wenn ich den Automatikhebel auf D oder auf R stelle rührt sich garnichts erstmal. Nach ein paar minuten funktioniert auf einmal das Getriebe als ob nichts gewesen sei. Man kann ihn dann abstellen und wieder starten und das Getriebe funzt!!
Doch am nächsten Tag geht der ganze Quark von vorne los. Starten, 5 minuten warten und dann fährt die Kiste einwandfrei. Weis jemand weiter?mfg. Hannes
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