Hallo,
mal wieder gibt es nichts Gutes zu berichten. Nach dem nun das Getriebe wieder in Ordnung gebracht wurde und auch die Elektronik nun wieder in Ordnung ist, kommt nun das nächste Problem. Heute hat sich dann die Dieseleinspritzpumpe verabschiedet.
Ich weiss, es ist eine Schwachstelle des BMW-Motors aber so langsam habe ich die Schnauze voll. Austauschpumpe kostet ca. 450,- € (Überholung der vorhandenen bei Bosch auch 450,- €), der Aus- und Einbau nochmals ca. 450,- €.
Ich weiss nicht, ob ich nochmal bereit bin, so viel Geld in den alten Range zu stecken. Vielleicht hat von euch noch jemand eine solche Pumpe auf Halde liegen.
Oder aber vielleicht gibt´s ja auch jemanden der Interesse an dem Range hat (weitere Infos gerne auf Anfrage per PM).
Ich für meinen Teil bin erstmal bedient und fahre nur noch mit dem TDV8.
Sollte sich keine günstige Lösung finden, dann werde ich nach einem neuen gebrauchten Ausschau halten, ein LP wird´s dann aber nicht mehr.
mal wieder gibt es nichts Gutes zu berichten. Nach dem nun das Getriebe wieder in Ordnung gebracht wurde und auch die Elektronik nun wieder in Ordnung ist, kommt nun das nächste Problem. Heute hat sich dann die Dieseleinspritzpumpe verabschiedet.
Ich weiss, es ist eine Schwachstelle des BMW-Motors aber so langsam habe ich die Schnauze voll. Austauschpumpe kostet ca. 450,- € (Überholung der vorhandenen bei Bosch auch 450,- €), der Aus- und Einbau nochmals ca. 450,- €.
Ich weiss nicht, ob ich nochmal bereit bin, so viel Geld in den alten Range zu stecken. Vielleicht hat von euch noch jemand eine solche Pumpe auf Halde liegen.
Oder aber vielleicht gibt´s ja auch jemanden der Interesse an dem Range hat (weitere Infos gerne auf Anfrage per PM).
Ich für meinen Teil bin erstmal bedient und fahre nur noch mit dem TDV8.
Sollte sich keine günstige Lösung finden, dann werde ich nach einem neuen gebrauchten Ausschau halten, ein LP wird´s dann aber nicht mehr.
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