Ich weiß nicht, ob das so allgemeingültig ist, wie ich´s in die Überschrift geschrieben habe. Auf jeden Fall war für mich immer mein autofahrerischer Alptraum, auf der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit eine Reifenplatzer hinten zu haben.
Sonntag holte mich mein Angstszenario ein. Ein lauter Knall bei 210 und augenblickliches Ausbrechen des Range. Durch das Gegenlenken sofortiges Aufschaukeln des Fahrzeugs mit wilden Bocksprüngen (immer noch so 150 km/h!). Irgendwie stabilisiert sich das Fahrzeug aber und ich kann wieder einigermaßen lenken und das Aufschaukeln kompensieren. Längst mit Warnblinkern an steuere ich direkt auf den Standstreifen zu und kann das Fahrzeug vielleicht 15-20 Sekunden nach dem Platzer auf einer kleinen Wiese neben dem Standstreifen abstellen.

Warum schreibe ich das Ganze hier. Nun ich bin schei..froh, in einem Range gesessen zu haben. Das für meinen Geschmack eigentlich als überdämpft eingestufte Fahrwerk hat mir wahrscheinlich das Leben gerettet.

Ganz liebe Grüße auch an die Fa. Conti. Ach ja, falls jetzt Fragen kommen sollten. Es waren praktisch neue CrossContact mit V-Stempel und richtiger Gewichtskennzeichnung. In einem fehlt nun ein quadratisches Stück Seitenflanke mit einer Kantenlänge von 4 cm.

Viel Grüße,
Coralbleacher