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Kupplungshydraulik -> Leitungen

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    #16
    AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

    Hallo Andreas,
    Danke Du bist so Gut zu Mir ! Schaut aber Gut aus mit dem Schlauch. Vorallem Oben am Geberzylinder mit dem 90° Abgang. Was hat der Schlauch jetzt so Gekostet ?
    Was hast Du fürnen Nehmerzylinder Verbaut,schaut so anders aus alls d. ich Verbaut habe und bis dato so Gesehen habe auf Bildern.Ist der Goldfarbend Halb ?

    Gruß Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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      #17
      AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

      Kosten d. Schlauch: 40,- inkl. pressen und Gewindeteile...

      Der Nehmerzylinder ist Lucas.
      Gruß, Andreas

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        #18
        AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

        Hallo Andreas,
        40€ ist doch Okay. Lucas ist der Nehmerzylinder! Hast mal die Teilenr. wo hast d. Bestellt?
        Weil meiner ist schon wieder am Siffen ! Muss immer auf Langem Zeitraum etwas DOT Nachschütten oben am Geberzylinder im Behälter.

        Gruß Ralf
        Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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          #19
          AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

          Die Teile habbich von Landyspares.net in Wien. Donnerstag bestellt und Freitag waren die da. Die haben einen super Service!
          Gruß, Andreas

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            #20
            AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

            Ich hatte die Schlauchlänge auf 130 cm geschtzt. 125 cm würden auch reichen.
            Gruß, Andreas

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              #21
              AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

              Zitat von Austria-Wolf Beitrag anzeigen
              Soooooo

              habe mal Bilder von der neuen Hydrauik gemacht... Vor allem für´n Ralleff
              Im Zweiten Bild ist die Entlüftung des Nehmerzylinders (Slave) unterhalb des Schlauchs montiert.

              Das habe ich natürlich aus Gründen der besseren Sichtbarkeit auf dem Photo so gemacht, ansonsten würde der Schlauch zu viel verdecken.

              Für alle, die diese Lösung nachbauen: Bitte die Entlüftung nach oben! Ist aus physikalischen Gründen besser :D :D :D
              Gruß, Andreas

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                #22
                AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                Ich habe jetzt gerade kein Bild davon, aber als ich meinen KuLu zylinder getauscht hatte hat sich auch die Leitung "verabschiedet" und ich habe mir dann eine "Stahlflexleitung" bestellt und diese eingebaut.
                Und die nächste Leitung die rumzickt erfährt die selbe Handhabung :D

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                  #23
                  AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                  An dieser Stelle muß ich mal eben die "Entlüftungsmethode Yoeddy2" in den Himmel heben!!!!!!!!!!!!!!

                  Von unten mit einer Perfusor-Spritze datt DOT nach oben drücken und die Luft ihrem natürlichen Lauf folgend aufsteigen lassen hat sowas von gut funktioniert...

                  Jetzt muß meine Freundin im März beim Old-Landy-Rob-Treffen den Ralf knutschen... Und sie weiß es noch nicht...
                  Gruß, Andreas

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                    #24
                    AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                    @Austria-Wolf
                    die methode haben schon die alten römer

                    von konfuzius abgeschaut....... glossaltig
                    Zuletzt geändert von Gast; 08.12.2009, 18:37.

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                      #25
                      AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                      ICH kannte die Methode noch nicht und habe im Gegensatz zum Ralf auch Konfuzius nicht mehr persönlich kennen gelernt.

                      Und auch sonst habe ich hier noch nix von dieser Methode gelesen. daher war ich seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr erfreut den Ralf am Hörer zu haben...
                      Gruß, Andreas

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                        #26
                        AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                        Auf den Druckpunkt...

                        Qualität bzgl. Zylindern, DOT3, Stahlflexleitungen für eine lange und unkomplizierte Nutzung und Reparatur (es gibt in jeder größeren Stadt etliche Betriebe die die Dinger in 20min. an der Theke fürn Zwanziger konfigurieren), und eine Entlüftung des Systems von unten.
                        Mehr braucht es nicht bei unserem Baukasten.

                        so long...Armin

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                          #27
                          AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                          Moin,
                          nur mal so als Gedankenansatz und damits gesagt ist:

                          Bei Stahlflexleitungen kann man nicht mehr mit einer Klemme den Schlauch abklemmen um nach Fehler zu suchen, einen Zylinder zu tauschen etc.
                          Stahlflexleitungen zerstört man mit einer Bremsschlauchklemme.

                          Also: Voricht!

                          Bei der kupplung nicht so schlimm, bei der Bremse schon eher.... manhcmal muss man da beim Entlüften ja erstmal einen Kreisluaf abtrennen.

                          Das geht aber nur mit Gummischlauch.


                          Gruß
                          heppsen

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                            #28
                            AW: Kupplungshydraulik -> Leitungen

                            Guter Gedanke. Danke.
                            Gruß, Andreas

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