Vorerst freue ich mich, hier im Forum "gelandet" zu sein.
Nach 5 erfolgreichen Reise-Jahren mit meinem umgebauten Defender ist es Zeit, was "NEUES" zu probieren.
Ich möchte mir - aufgrund er höheren Alltagstauglichkeit zwischen meinen Reisen - einen Disco III, Bj. ca. 2007, zulegen, da unsere Landy's immer als Zweitfahrzeug standhalten müssen. Nun habe ich mich eigentlich schon auf die zahlreich erhältlichen Fahrzeuge mit Luftfederung gefreut, doch bin ich mir nicht ganz sicher, ob dies für meine Einsätze geeignet ist....
Soll heissen: 2-3 x im Jahr in den Urlaub: Westalpen oder Bulgarien, Tunesien, Libyen, Marokke oder sonst wo hin....
Immer mit viel Gepäck, Dachzelt, Markiese etc.....Und eventuell noch den Hänger mit den Enduros hinten dran....
Wie verhält sich da die Luftfederung? Oder doch einen Disco mit Spiralfedern nehemen und entsprechend mit Fahrwerkumbau modifizieren so wie ich es beim Landy gemacht habe?
Habe schon die Berichte der Höherlegungen gelesen, eigentlich eine tolle Sache....
Aber wie HALTBAR oder anfällig sind generell diese ganzen Systeme? Kompressor, Leitungen, Luftbälge etc.... Gibt es da schwächen?
Will nicht mit Tieferlegung irgendwo in den Alpen hängenbleiben...
Danke für eure Kaufberatung!
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