Ankündigung

**BookWood** · 30.11.2009, 13:00

besser: Aeroparts Winde

Nur als Hinweis (helfen kann ich nicht weiter): Das sind die Teile einer Aeroparts Winde, nicht einer Capstan (auch wenn Capstan später Aeroparts übernommen hat). Ich habe diese Winde ebenfalls, daher weiss ich das.
Viel Erfolg bei deiner Suche.

**Birger** · 30.11.2009, 13:32

AW: Capstan Winde

Moin,

Räusper.
Das ist eine Winde von Typ Capstan (senkrechter drehender Poller), der Hersteller war Aeroparts.
Capstan-Winden wurden für den Land-Rover auch von Fairey bzw. Superwinch gebaut.
Sorry für die Klugscheißerei.
Wegen weiterer Details wird sich bestimmt noch Heppsen melden, so hoffe ich.

Happy rovering - Birger

**BookWood** · 30.11.2009, 13:38

AW: Capstan Winde

Uihjoijoi, meine Unwissenheit ist mir jetzt schon peinlich.:o Und ich dachte bisher, Capstan wäre ein Hersteller ...

**BookWood** · 30.11.2009, 13:47

Capstan Winde

Noch eine Frage zu dem Foto:

auf der Vergrößerung sieht man diese zwei Federn mit den zwei Splinten. Wo gehören die hin?
Ich hatte meine Winde vor kurzem abgebaut, und dabei hatte ich auch diese abgebildete Welle in der Hand. Doch diese beiden Splinte mit den Federn, die konnte ich nirgends sehen. Dennoch läuft die Winde.

Wer kann mir sagen, wo die hingehören?

Angehängte Dateien

aeroparts-Teile.jpg (10,9 KB, 307x aufgerufen)

**krahni** · 30.11.2009, 15:46

AW: Capstan Winde

Zitat von BookWood Beitrag anzeigen

Uihjoijoi, meine Unwissenheit ist mir jetzt schon peinlich.:o Und ich dachte bisher, Capstan wäre ein Hersteller ...

hast du als kleiner spööks nie 'nen finger zwischen die andruckrolle und die capstan-welle eines cassettenrecorders bekommen? ;)

**series 3** · 30.11.2009, 17:50

AW: Capstan Winde

habe die gleiche winde am wickel, im wesentlichen alles vollständig.

leider ist sie im gegensatz zur angabe meines verkäufers nicht an einem s3 p, sondern einem s2 d montiert gewesen. daher werden wohl (nach erster sichtung) modifikationen an den halterungen nötig.

das mit den federn interessiert mich aber auch brennend.

wer weis hier rat?

grüsse helmut

**tonner** · 30.11.2009, 18:31

AW: Capstan Winde

Nein, das ist völlig egal, ob die Winde vom Benziner oder Diesel ist. Lediglich die Serie I Motoren (1,6 und 2l) und die 6-pots haben andere Aufnahmen am Motor.
@ Bookwood: die Stifte und Federn halten die Antriebswelle in den Muffen auf Position und gleichen Motorbewegungen beim bremsen und beschleunigen aus. Sie werden stirnseitig in die Zahnradzapfen gesteckt.

Grüße
Udo

**RoVi** · 30.11.2009, 18:41

AW: Capstan Winde

Verflixt nochmal, wieso findet hier jeder eine winch, nur ich nicht???

suchende Grüße

Markus

**chrischi47** · 30.11.2009, 19:38

AW: Capstan Winde

hello,

glaube, die Aeroparts Anbauteile sind sehr schwierig zu bekommen.
(gilt ja schon für die Fairey!)
allerdings:
den winch roller (mit Alufüßen) gibts (gabs?)
bei Rocky mountain
zwar teuer, aber ein toller Nachbau!
Grüße
Christian

**heppsen** · 30.11.2009, 20:53

AW: Capstan Winde

Tja, hier bin ich, aber was soll ich noch beitragen?
Ich hab mir meine fehlenden Antriebsteile nachgefertigt, aber wenn ich die nochmal machen müsste, will das keiner bezahlen....

Ne Capstan kaufen und dann nach dem Antrieb suchen ist die falsche Reihenfolge. Ohne Antrieb ist die WInde an sich nur zur ET-Gewinnung geeignet. Und entsprechend wenig wert. Ich hoffe die war nicht zu teuer.

Viel Glück bei der Suche, ich halte es für aussichtslos.

Gruß
heppsen

**series 3** · 30.11.2009, 22:22

AW: Capstan Winde

@udo

du beruhigst mich ungemein ;). vielleicht sehe ich es deutlicher, wenn ich die nochvorhandene servopumpe abgebaut habe.

mit den federn ist das auch logisch, wenn man es sich darauf mal alles ansieht.
die fehlen mir zwar, ersatz sollte wohl aber kein problem sein.

**Phoenix** · 01.12.2009, 05:07

AW: Capstan Winde

Zitat von chrischi47 Beitrag anzeigen

hello,

glaube, die Aeroparts Anbauteile sind sehr schwierig zu bekommen.
(gilt ja schon für die Fairey!)
allerdings:
den winch roller (mit Alufüßen) gibts (gabs?)
bei Rocky mountain
zwar teuer, aber ein toller Nachbau!
Grüße
Christian

Da gibt´s aber nur den Roller, oder?

Wird heute noch eine Spill-Winch hergestellt, die man vorne in die Kurbelwelle hängt?

**BookWood** · 01.12.2009, 06:20

AW: Capstan Winde

Zitat von tonner Beitrag anzeigen

Nein, das ist völlig egal, ob die Winde vom Benziner oder Diesel ist. Lediglich die Serie I Motoren (1,6 und 2l) und die 6-pots haben andere Aufnahmen am Motor.
@ Bookwood: die Stifte und Federn halten die Antriebswelle in den Muffen auf Position und gleichen Motorbewegungen beim bremsen und beschleunigen aus. Sie werden stirnseitig in die Zahnradzapfen gesteckt.

Grüße
Udo

Danke, Udo.
Da mir beim Ausbau der Winde solche Teile nicht entgegen sprangen, dürften die mit Sicherheit fehlen. Aber das scheint nicht so schlimm zu sein, denn bisher hat die Winde getan, was sie sollte.

Falls aber jemand diese Stifte noch hat, wäre ich dankbar. Oder Maße würden mir auch schon reichen.

**heppsen** · 01.12.2009, 08:33

AW: Capstan Winde

Ich mess Dir das die Tage mal aus. Eilt ja wohl eher nicht....:-)

Gruß
heppsen

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