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Kabelverlauf der Lichtmaschine TD4 Diesel

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    Kabelverlauf der Lichtmaschine TD4 Diesel

    Kabelverlauf der Lichtmaschine . Ich benötige dringend einen Kabelverlegeplan oder Schaltplan oder gute Erklärung zum Kabel welche an die Lichtmaschine und von ihr weg gehen . Ich vermute das irgendwo bei meinem Kabelbaum ein Kabel blank ist und so einen Masseschluss entsteht .
    Es gehen 2 Kabel zum Stecker der Lichtmaschine 1 = blau , 2 = blau /grün .
    Dann das dicke von der LiMa zum Anlasser . Woher kommen die beiden Kabel im Stecker der LiMa ? Irgendwie kommt da der Erregerstrom drüber und endet an den Kohlen auf dem Wellenkontakt der LiMa . Vorher geht er aber über das rote Kontrolllicht ? . Nur welches der beiden ? und was bewirkt das zweite Kabel ?
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