Getriebeproblem Verteilergetriebe
Hallo, ich habe ein Problem mit dem Verteilergetriebe bei meinem SIIA. Allrad und kleine Untersetzung funktionieren ganz normal. Wenn ich in der großen Stufe den Allrad abstelle habe ich keinen Vortrieb mehr. Der Motor dreht, der Gang ist eingelegt und der Landy steht. Kann mir jemand weiterhelfen.
-
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Hallo,
eventuell ist eine Deiner Antriebswellen hinten in der Achse gebrochen...mach mal den Deckel mit den Sechskantschrauben in der Radmitte ab und zieh die Antriebswelle mal raus...(rechts und links)
Wenn da eine ab ist hast du keinen Vortrieb mehr in der 2x4 Schaltung ist ziemlich wahrscheinlich, so wie du die Sache beschreibst...
Gruß Aaron -
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
stimme aaron zu: würe auch auf die steckachse hinten tippen. wenn du versuchst zu fahren ("Motor dreht, gang eingelegt, landy steht") unters auto blicken: die kardanwelle nach hinten sollte drehen. tut sie dass, so ist entweder eine steckachse gebrochen oder das differential kaputt.
falls die kardan dreht, einfach mal beiden steckachsen ziehen. falls beide ganz sind, ist es mit hoher wahrscheinlichkeit das differential.
falls die kardan nicht dreht, hast du ein problem mit dem VTG
viel glück & gruß - M.
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
Kommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Ich tippe auch auf Steckachse. Noch eher als Diff dann anschließend einen Tip auf einen der Mitnehmer...Gruß, AndreasKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Moin,
schau mal unters Auto, wenn er läuft und der Gang eingelegt ist. Wenn die Antriebswelle nach hinten dreht, aber der Wagen steht, ist in der Achse eine Steckachse abgerissen.
Wenn die Antriebswelle nicht dreht, musst Du mal im VTG schauen, dann spurt das grosse Gangrad wahrscheinlich nicht richtig ein.
Gruß
heppsenKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Hallo
ich denke sein VTG ist in Ordnung, er schreibt, daß er in 4x4 fahren kann...
egal ob Straßenübersetzung oder Untersetzung...
Gruß AaronKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Danke für die vielen Ratschläge,
ich werde mich morgen mal drunter legen und nachschauen.Kommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Ahonn hat Recht..... sorry.
Gruß
heppsenKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Moin,
wenn es die Steckachsen nicht sind bin ich auch Heppsen´s Meinung.Das kannst du leicht überprüfen.Du solltest zur besseren Übersicht die Fußbleche und Getriebeabdeckung entfernen.Nun solltest du die Mimik gut sehen können.Wenn du jetzt von Low auf High schaltest sollte der Hebel deutlich hörbar einrasten.Hoffe aber für dich das es nur eine Steckachse ist.
Gruss
AndreasKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Mal ganz doof gefragt: Nur den neutralen Gang eingelegt? Zwischen Straßengang (mit/ohne Untersetzung) und Geländegang liegt eine neutrale, vortriebslose Stufe zum Betrieb von Zusatzaggregaten wie Bandsägen, Winden, etc. Der rote Hebel hat drei Stufen.Allrad und kleine Untersetzung funktionieren ganz normal. Wenn ich in der großen Stufe den Allrad abstelle habe ich keinen Vortrieb mehr.
Oft passiert es, dass die 1. Stufe (roter Hebel ganz vorn) nicht greift, weil sich der Hebel z.B. durch Dämmmatten nicht wirklich einlegen lässt, oder gleich wieder rausfliegt. Das passiert natürlich nicht, wenn man den Allrad zugeschaltet hat.
Das ist mir passiert, gleiches Fehlerbild.
Grüße, GuidoKommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Hallo Guido,
der Hebel läßt sich gut in alle drei Stufen schalten. Ich habe auch den Knauf abgeschraubt um mit dem Hebel weiter nach vorne zu kommen. Ich werde mir am Samstag mal die Steckachsen ansehen.
Danke.Kommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
Die rechte Steckachse war direkt am Differntial abgerissen. Danke für die Tipps.Kommentar
-
AW: Getriebeproblem Verteilergetriebe
und der stummel ging nicht raus. also durftest du das differential mit ausbauen - richtig? ;)
It's not how you play the game - it's how the game plays you...
Kommentar
Kommentar