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Wer hat noch ein MSB-Steuergerät und würde mir eines verkaufen/vermachen/schenken?
Wieso?
Ich bin der Meinung wenn man einen Chip im Steuergerät ümlötet, kann man damit ein MSB-ECU auf ein NNN-ECU umbauen. Voll funktionsfähig auch mit Tempomat. Das will ich ausprobieren. Da ich leider mein Original-MSB-ECU verkauft habe, bräuchte ich also wieder eines. Es wäre mir auch egal ob es aus einem Defender oder einem Discovery stammt.
Wenn es klappen sollte (und ich bin mir ziemlich sicher das es funktioniert), könnte es derjenige auch gerne wieder zum selben Preis zurückhaben. Risiko wäre also bei mir.
Danke Lucky
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
hinten am ECU ist meist ein Aufkleber drauf. Da steht unter anderem eine Teilenummer drauf.
Diese beginnt entweder mit NNN oder MSB, also z.B MSB101181 oder NNN000120...
Was hinter dem MSB steht ist mir eigentlich egal. Da gab es zig verschiedene. Eben für Defender oder Discovery. Schaltgetriebe oder Automatik. Europa oder Asien....
Die alten MSB waren halt an diesem Fahrzeugtyp gebunden und deshalb ging auch z.B. der Tempomat nicht auf dem Defender oder es lies sich kein Softwareupdate der Kennfelder machen. Die MSB wurden bis ca. 2001 verbaut und zeigen auch das typische Anreiten beim Anfahren...
Ist kein Aufkleber mehr drauf geht es leider nur mit Auslesen...
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
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Ich bin der Meinung wenn man einen Chip im Steuergerät ümlötet, kann man damit ein MSB-ECU auf ein NNN-ECU umbauen. Voll funktionsfähig auch mit Tempomat. Das will ich ausprobieren.
Es gibt keine Flashbaren Chip der Bauart PLCC44 (für MSB), welche auch die Dateigröße verarbeiten könnten die drauf müsste. Laut verschiedenen Herstellern hat es nie welche gegeben und es wird wohl auch nie welche geben...
Ich konnte zwar eingebrachte flashbare PLCC44-Chips (also welche mit der Originalgröße) per Nanocom auslesen und auch wieder per Nanocom mit anderer Fuelmap bespielen aber das war schon der einzige Erfolg.
Tempomat geht weiterhin nicht und die Fuelmap lässt sich eben auch nur mit größerem Aufwand am Nanocom (mit kleinen/größeren Trick) auslesen und einspielen. Da hat man schneller einen Wechselsockel eingelötet und den Chip gewechselt...
Schade- aber war halt ein bisschen Spielerei für mich...
Lucky
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
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