Danke für die Info, aber original wäre schon nicht schlecht.

Die Alu-Teile finde ich halt irgendwie ganz schön.
Rocksliders aus Edelstahl kommt aus optischen Gründen nicht in Frage und nur schwarz ... ? Naja

Hallo,

ich habe die Rockslider von Paddock bestellt. Sie haben 92,- Pfund + 5 Pfund Versandkosten netto gekostet. Verarbeitung ist dem Preis angemessen, sie sind verzinkt und schwarz pulverbeschichet. Wobei die Beschichtung nicht besonders haltbar ist, sie geht schon von der Verpackung ab. Werde sie nächste Woche montieren, dann weiß ich auch mehr über die Passform. Aber bei dem Preis kann man sie zur Not ja auch nocheinmal nachlackieren.

Wenn du normale Rockslider nimmst, kannst du ja dieses Riffelzeugs problemlos annieten, kleben, schrauben oder was auch immer.

Aber wie soll das denn bei den Scorpionteilen passen?! Die zeichnet doch gerade dieses seitliche Rohr aus, das es logischerweise unmöglich macht da noch ne Riffelabdeckung dranzubasteln.

Nimm einfach irgendwelche normalen 0815-Slider. Dann passt auch der Riffelkram.

Und war das die Frage ob original Scorpion oder Paddock(-nachbau?) anbelangt: So wie ich das auf den Bildern erkennen kann, sehen die absolut gleich aus. Auch bei den originalen wirst du nirgendwo ein Logo oder einen Schriftzug finden.
Würd mich nicht mal wundern, wenn die von ein und demselben Hersteller wären....



Basti

Moin,

habe mir jetzt Rockslider aus 5x50x80 Vierkantrohr selbst gebaut, kosten ca. 150 €, war für mich die günstigste Lösung.
Die Träger haben an beiden Seiten eine Aufnahme für den "Jack all Jack" und sehen den von steini
ziemlich ähnlich. Die Träger werden jetzt noch Feuerverzinkt.

Gruß Uwe

@ Basti

ich will das Alu-Riffel eigentlich auch an die gerade Seitenfläche dran machen und die Rohre aussparen.
Klar um die Rohre wird's wohl eher nix werden.
Klar müssen die Rockslider nicht unbedingt original sein, aber ein China-Stahl Imitat soll's auch nicht sein.



@ Oliver
gib mit bitte Bescheid wie die Teile passen.
Wiegen die auch ca. 60 kg ? (hab ich hier mal im Forum gelesen)
Was die Bestellung bei Paddock ein großer Act (Zahlung mit Karte möglich, oder via Auslandsüberweisung ?)


Gruß Dirk

60 Kg? Sind die mit Beton ausgegossen?

Sliders in VA für 110er = 26 Kg bei den Maßen 80x40x3 mm!

Hallo Railago,

habe die Rockslider heute montiert. Passform war einwandfrei. Nach Abbau der Original Alu Leisten wird ein langes 'Rohr' in das vorhandene Rahmenrohr eingeführt und mit einer langen Schraube gesichert. An dieses Zwischenstück wird dann der eigentliche Rockslider geschraubt. Vorne wird er an der Originalbefestigung montiert. War eigentlich keine Arbeit....und beim Hochheben mit dem Jackall hat nichts geknirscht :-)

Ich habe zwar die Rockslider nicht gewogen, aber 60kg kommt mir dann doch ein wenig viel vor. Ich würde mal schätzen, dass beide zusammen auf maximal 30kg kommen, eher weniger.

Qualität der Rockslider ist OK, die Schweißnähte sind natürlich nicht so sauber wie bei einem Bike, das einzige negative ist eigentlich die Pulverbeschichtung: Die geht schon fast von selber an den Ecken ab und die darunterliegende Verzinkung kommt zum Vorschein. Aber es gibt ja noch schwarze Farbe und zur Not kann man die Teile ja nocheinmal zum Beschichter oder Lackierer geben. Es sind ja sowieso Verschleißteile :-)

Bestellung bei Paddock war problemloser als bei den meisten deutschen Händlern: Per Inet bestellt, mit Kreditkarte bezahlt. 5 Tage später lagen die Teile in meiner Garage und wie gesagt: Sagenhafte 5 Pfund Versandkosten. Ich habe danach direkt mal einen Jackall mit Zubehör bestellt: Der Gummihalter für den Griff war umsonst dabei und Lieferzeit auch wieder nur 5 Tage.

:D :D :D

Da stand ich wohl ein wenig auf dem Schlauch... ich war die ganze Zeit am rätseln, wie du das Riffelblech anbringen willst :D

Klar, mit Aussparungen würde das bestimmt passen und vielleicht auch garnicht mal so schlecht aussehen.

Was Paddocks anbelangt, kann ich die guten Erfahrungen nur bestätigen. Hab da schon bestimmt zehn Mal was bestellt und es hat nie Probleme gegeben. Manchmal waren die Bestellungen sogar schon nach drei Tagen da.
Zahlen kannst du da eigentlich nur per Kreditkarte. Ne normale Banküberweisung ist höllisch teuer, da die Engländer sich ja bekanntlich gegen den Euro wehren und das ganze dann als Auslandsüberweisung läuft.



Basti

Hallo oliver und Basti,

danke für die Info.
Ich weiß auch nicht mehr wo ich die 60 kg aufgeschnappt habe, hab mich damals auch gewundert.

Ich werde mir die Teile wohl bestellen.


Gruß Dirk

Och 60 Kilo find ich jetzt garnicht mal so abwegig. Zumindest bei Slidern für den 110.

Wie schonmal weiter oben erwähnt, hatte der Typ vom DPD, der mir meine gebracht hat, echt Probleme, das Paket zu tragen.
Ich tippe bei den Slidern für den 90 mal so auf 35-40 Kilo.
Die für den 110 sind ja dann doch ne Ecke länger... also 60 KG durchaus denkbar. (also zumindest bei den Scorpionteilen. Die aus VA können ja leichter sein)


Basti

Also 60KG könnte passen,
habe mir gesten nachdem ich das hier gelesen habe mal eben welche von Scorpion Racing besorgt und angebaut

:D :D :D

passte super, die Ganze Aktion war mit Hebebühne und 4 Händen in 90 min abgesungen.
Ich hatte vorher die Original Trittbretter dran, sah ja ganz gut aus(natürlich immer nur vorm Geländebespielen), aber jetzt sieht es RICHTIG gut aus :P

Gruß Ole

Hallo,

ich habe meine Treeslider inzwischen auch.
Aber die waren auch nicht gerade doll beschichtet :( und teilweise an den Ecken abgeplatzt, und ich muss erst noch nachlackieren.
Auch die Schweißnähe sind typisch englisch.

Aber 60 kg sind's auf alle Fälle nicht.
Vielleicht 40 kg.


Sobald sie drauf sind gibt ein Bildchen


Gruß Dirk

Alter Däne, jetzt weiss ich wirklich was " echt englisch heißt ".

Meine Rockslider sind auch von Scorpion Racing. An meinem 110 er
MJ2005 passte eigentlich erstmal garnichts.

Ich wollte die Gestern mit einem Freund mal eben dranschrauben.

Geschlagenen 10 Std. haben wir gebraucht, sicherlich auch mangels Erfahrung und Mut und dem passendem Werkzeug.

Die mittlere Halterung war 2 cm zu lang, also abgeflext. Muß jetzt noch gekürzt und wieder drangeschweisst werden.

Und am Landy waren auch diverse Bleche im Weg. Frei nach dem Motto,
was nicht passt wird passend gemacht.

Aber mit wegdrücken war da nichts zu machen, auch hier mussten ein paar cm Bleche weichen um Platz zu schaffen.

Unter dem Wagen läuft ganz aussen dieses U Profil längs an dem auch originalen Seitenbleche verschraubt waren.

Ganz hinten am Ende dieses Profils stieß die Halterung der Rockslider senkrecht von unten gegen dieses Profil.

Von dem Blech mussten ca. 2x4 cm rausgeschitten werden. Da kommt mann beschissen ran. Aber mit dem Dremel ging es. Der Arme hatte echt was zu leisten. Ich glaube das sind ca. 20 Trennscheiben bei draufgegangen.

Dann wollte ich die Teile mit den mitgelieferten M10 Schrauben festmachen. Die passten leider nicht durch die Aufnahme der Rockslider.

Hatte kein Bock mehr die noch aufzubohren und hab jetzt erst mal M8 genommen.

Wenn dann alles Fertig ist ist das Teil auf jeder Seite mit 5 Schrauben befestigt, reichen da M8 oder soll ich lieber M10 nehmen.

AW: Rockslider von Scorpionracing

hat jemand eine Ahnung was die Treeslider bei Scorpion Racing kosten ? Auf der Website sind keine Preise zu sehen.......

AW: Rockslider von Scorpionracing

Hi zusammen,habe bei mir auch welche drauf ob von scorpion weiss ich nich.
Habe sie in Frankreich gekauft,neu preis 383 € incl.
Da ich nicht auf die lieferung neuer teile warten konnte da in urlaub,habe ich dem besitzer
die vorführmodelle abgeluchst für..... 180,00 €.
Das mit dem gewicht stimmt,die dinger sind sau schwer.

Und sie passten.

Gruss Pascal