AW: Problem mit Getriebe beim 2,5 DSE

Auch beim Überholen können Fehler gemacht werden - oder? Und sei es nur das der Getriebeölstand zu schlampig eingestellt wurde.

Also: Ölstand kontrollieren, Schalter am Getriebe kontrollieren welcher direkt mit dem Ganghebel verbunden ist (die gehen manchmal kaputt weil nicht richtig wasserdicht).

Wenn das Getriebe von einer Fachfirma überholt wurde und das erst vor 2 Wochen - Auto auf den Hof stellen und reklamieren.


Nebenbei und in Zusammenhang mit deiner Autoradiozauberei: die Meldung "Getriebe defekt" ist eine der ersten die erscheint wenn in der Elektrik zu wenig Spannung ist - also kurz bevor die Batterie abraucht oder die Lichtmaschine gen Jordan geht. Insofern solltest Du die gesamte Verkabelung deines Radios und der Verstärker mal überprüfen nach den Original Stromlaufplänen. Eventuell hat der Vorbastler da ja doch einiges vermurkst, oder du hast irgendwo Kabelbruch oder Masseprobleme.

Wenn Du keinen Stromplan hast - kurze PM an mich.

Gruss Jo

AW: Problem mit Getriebe beim 2,5 DSE

Hi Marc,

Marsalis hatte schon darauf hingewiesen: X-Y-SWITCH neben dem Getriebe


Bauteil 5

Hatte ähnliches Problem vor einem Jahr. Wasser, ... dann Eis. Nix funzte mehr.
Schau mal ob der Entlüftungsschlauch noch sitzt. Zur Not, Schalter demontieren, Nieten aufbohren, und trocknen. Alternativ neuen Schalter in GB holen. Hatte für meinen damals 29£ bezahlt. Arbeitsaufwand ca. 1 h.

Grüsse vom See
Axel

AW: Problem mit Getriebe beim 2,5 DSE

Ich danke euch für die schnelle Antwort. Die Batterie steht wirklich kurz vorm Abschied, ich hatte mir letztes Wochenende schon selber Starthilfe geben müssen. Am Montag werde ich bei ACR alle Kabel im Radioschacht durchmessenund mitneuen Steckern versehen lassen. Dann sollte da auch wieder Ruhe einkehren.