AW: Radmutter lösen?

Danke für den Hinweis. Aber auch wenn sie nur angelegt wird, würde ich das gern mit dem passenden Werkzeug machen: bei Wasserpumpenzange in Verbindung mit Schrauben stellen sich bei mir immer die Nackenhaare auf ;-)
Im Werkstatthandbuch steht übrigens, dass man mit 50 Nm anzieht und dann wieder 90° löst, um wieder mit 10 Nm anzuziehen. Allein dafür würde ich gern die Nuss und Dremo verwenden - ich bestreite nicht, dass man das nach dem x-ten Radlagerwechsel aus dem Gefühl heraus besser macht als ein Anfänger mit Anleitung, aber noch hab ich das nicht im Gefühl...

Gruß,
K

AW: Radmutter lösen?

Im Prinzip klasse, wenn endlich mal jemand das WHB beherzigt!

In diesem Fall gehts aber um nichts anderes, als die Nabe erstmal fest zu ziehen. Damit soll Fett zwischen den Auflageflächen "weggequetscht" werden. Dann Mutter wieder etwas lösen. Dann "handfest" anziehen. Ob zuerst mit exakt 50 angezogen wird, ist m.E. echt egal. Und ob man 90 oder 180Grad losschraubt, ebenfalls. Und DEN 1/2Zoll oder gar 3/4Zoll Drehmomentschlüssel, der 10Nm sinnvoll umsetzt, möchte ich sehen :-)

Letztlich geht es darum, dass das Radlager sich mit einem Hauch Spiel leicht dreht. Das kann man eh nur "erspüren".

Du schaffst das!

Gruss,
Jürgen

ps: und dann gibt"s ja noch die Sicherungsscheibe und die äussere Mutter! NACH dem festziehen der äusseren Mutter muss das Spiel stimmen. Das tut's beim ersten Mal meist nicht. Also äussere Mutter noch mal leicht lösen und die innere Mutter etwas in Richtung fest oder lose korrigieren. Wie? Mit Wapu-Zange.

AW: Radmutter lösen?

Danke für den Zuspruch! Ich bin da auch sehr zuversichtlich, dass ich das schaffe - wenn es soweit ist ;)
Denn offensichtlich ist das Lager noch i.O. und das schreckliche Geräusch kam woanders her. Trotzdem geht ers mir immer noch darum, wieviel mm tief die Nuss sein muss, damit ich mit ihr machen kann, was ich machen will - äh...also, halt wegen des Stummels...also...ihr wisst was ich meine
Jetzt, wo ich die Nuss voreilig bestellt habe, will ich nächstes Jahr im Ernstfall nicht festellen müssen, dass sie nicht taugt...

Gruß,
Karsten

AW: RE: pah

Guten Abend

Reduzierstück Adapter 1/2 auf 3/4 und Sechskant Steckschlüssel Nuss Einsatz SW 52 mm 3/4' hab ich beides für ca. 22 € im Jahr 2013 gekauft. Hersteller ist Fa. Yato. Qualität passt.

Gruß Klaus

AW: Radmutter lösen?

Ich mache es noch einfacher!:D
Morgens in die Werkstatt ; abens zurück.
Alles problemlos für kleine Euros/ Slotys ;)

Gruß aus dem schönen Ermland, Jürgen

AW: Radmutter lösen?

z.B. bei Schibowski gibts sowas :)

AW: Radmutter lösen?

Jungs, vielen Dank für die Tipps und Links, aber ich hab doch schon ne Nuss gekauft!!! Ich will doch nur wissen, ob die 45 mm Tiefe am Sechskant langen...mehr will ich doch garnicht... *schluchz*

AW: Radmutter lösen?

dann jammer doch nicht so, mach die 5 Schrauben raus, zieh den Mitnehmer ab und meß nach. Wo ist da das Problem. "Selberessen macht dick".
Wirst doch wohl noch 8 Min. für dein Landy übrig haben.

m01m

AW: Radmutter lösen?

Ich habe meinen Td5 auf das Tdi-System umgerüstet und ziehe die Muttern nach WHB mit Drehmomentschlüsseln an.
An der Stelle mache ich keine Experimente.

Die Nuß stammt von KS-Tools und hat 1/2" Antrieb.
Der Sechskant hat hier eine nutzbare Tiefe von 45mm.
Die reicht bei mir für die Arbeiten an den Radlagern aus, d.h. es ist genug Platz für den Achsstummel.
Die Nuß konnte ich bei meinem lokalen Teiledealer noch am gleichen Tag mitnehmen.

Bei Paddock gibt es eine Nuß für 1/2" auch in günstiger (ca. £20).
Die hat scheinbar noch mehr Platz.
Das Teil aus gepresstem Blech wollte ich mir nicht antun.

Gelegentlich nachschauen und Spiel und Schmierung checken hat sich bisher ausgezahlt.

Gruß,

Triefender

AW: Radmutter lösen?

Danke, Triefender, das hilft mir weiter :-)