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    #1

    D1 Lenkanschlag einstellen

    Hallo zusammen!
    Als "Schrauberneuling" bin ich auf folgendes Problem gestoßen.
    Ich habe heute auf meinen Disco 1 die GY Wrangler DuraTrac in 245/75 montiert bekommen. Wenn ich nun die Lenkung komplett einschlage, hab ich das Gefühl dass der Reifen irgendwo (innen) streift.
    Ich meine mich zu erinnern, dass man relativ einfach den Lenkanschlag einstellen kann, bin aber mit der Suche nicht wirklich fündig geworden.

    Hat von euch jemand zufällig ne "idiotensichere" Beschreibung oder ein Foto wo man den Einschlag einstellen kann?

    Wäre super!

    Gruß Riemus
    hell was full - so I´m back!
    Stichworte: -
    #2
    AW: D1 Lenkanschlag einstellen

    Hi Riemus,

    an den Grundträgern der Räder, vorne in Fahrtrichtung, sind gekonterte Schrauben, an denen man das einstellen kann, linke Seite für rechten Anschlag und umgekehrt.
    Foto habe ich leider gerade nicht zur Hand.

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      #3
      AW: D1 Lenkanschlag einstellen

      Hallo Riemus,
      eine Frage zu deiner Reifenwahl: fährst du `nen Automatic? wie kommt der Wandler damit klar? (Schaltmomente, Wandlerbrücke) und mußtest du etwas am Fahrzeug verändern? Ich bin auch im Frühjahr mit neuen Reifen drann und es gab schon bei der Größe 235/85 16 negative Meldungen auf D1 automat
      Danke für die Info, und zeig doch mal ein Bild von den Schlappen am Auto

      Gruß
      Thorsten

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        #4
        AW: D1 Lenkanschlag einstellen

        Hallo Thorsten,
        Bilder kann ich gerne einstellen, werd ich am Wochenende machen.
        Allerdings kann ich dir zu deinen Fragen leider keine Antwort geben, da ich nen Schalter fahre.

        Hab bisher nur festgestellt, dass der Tach sehr genau geht (hoffe der TÜV will nicht dass das Teil vorgeht, dann hab ich ein Prob.) und dass der Reifen bei vollem Lenkeinschlag irgendwo anstreift.
        Ansonsten gibts nichts negatives zu berichten. Im Fahrbetrieb merk ich augenblicklich keine Unterschiede bzgl. Agiligät :D o.ä.
        Verändern muss man wohl nix am Fahrzeug, ich habe aber bereits seit einiger Zeit ein +2'' Fahrwerk verbaut, kann das also nicht bestätigen oder verneinen. Aber angeblich passen die Reifen auch mit Original-Fahrwerk.

        Bilder kommen noch...

        Gruß Riemus
        Zuletzt geändert von riemus; 27.11.2009, 11:47. Grund: Die Hälfte wieder mal vergessen...
        hell was full - so I´m back!

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          #5
          AW: D1 Lenkanschlag einstellen

          hallo, also bei 235/85/16 funzt ohne lift nicht, die ecke hinterm hinterad muss auch etwas gekürzt werden. agilität ?? die kannst du getrost vergessen, es fehlt schlicht und ergreifend der erste gang, man fährt quasi immer im zweiten an dafür hat man dann einen "6ten". ich werde bei mir, sobald ich ein defender vtg bekomme, das vtg auswechseln. ich kann auch die nicht verstehen die in den def. ein vtg vom disco einbauen. wer sowas mal gefahren ist kann sich`s eigentlich nicht wirklich wünschen.

          gruß gisli

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            #6
            AW: D1 Lenkanschlag einstellen

            Moin
            Zitat:
            hallo, also bei 235/85/16 funzt ohne lift nicht, die ecke hinterm hinterad muss auch etwas gekürzt werden. agilität ?? die kannst du getrost vergessen, es fehlt schlicht und ergreifend der erste gang, man fährt quasi immer im zweiten an dafür hat man dann einen "6ten". ich werde bei mir, sobald ich ein defender vtg bekomme, das vtg auswechseln. ich kann auch die nicht verstehen die in den def. ein vtg vom disco einbauen. wer sowas mal gefahren ist kann sich`s eigentlich nicht wirklich wünschen.

            gruß gisli

            deswegen hab ich mir heute auch ein def.vtg besorgt!und hoffe das dadurch auch die wandlerbrücke früher reingeht!

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              #7
              AW: D1 Lenkanschlag einstellen

              Tach!
              Hier gibts ein paar Bilder von den 245/75 auf meinem D1

              Gruß

              Riemus
              hell was full - so I´m back!

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                #8
                AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                hallo, wieviel lift ist da drin ? die radkästen sehen relativ leer aus. ich musste bei mir den hinteren radlauf vergrössern. um wieviel ist der durchmesser kleiner als bei 235/85/16 ?

                gruß gisli
                Zuletzt geändert von Gast; 04.12.2009, 08:20.

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                  #9
                  AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                  Hi!
                  ich hab ein +2'' Fahrwerk drin. Ansonsten nix verändert.

                  Wieviel sich die Durchmesser zwischen 245/75 und 235/85 unterscheiden kann ich dir leider nicht sagen. Müsste ich mal messen wenn mein Bruder wieder mal mit dem Defender vor Ort ist...

                  Aber bestimmt gibts hier jemanden, der das weiss:p... Hoffen wir mal, derjenige liest mit.
                  hell was full - so I´m back!

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                    #10
                    AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                    Durchmesser bei 245/75: 77.39
                    Durchmesser bei 235/85: 80.59
                    Macht knapp 1.5cm mehr Platz unter dem Diff.

                    Stellt doch erstmal den hinteren Radlauf mit einem Blechstreifen ca 5cm ein bischen nach
                    außen ,bevor man schnippelt.

                    greets

                    -OTTO-
                    88 inch sind genug!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                      hallo, bei welchem fabrikat ?

                      gruß gisli

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                        #12
                        AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                        hallo, bei welchem fabrikat ?

                        gruß gisli

                        Was ist den mit dieser Frage gemeint?

                        greets

                        -OTTO-
                        88 inch sind genug!

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                          #13
                          AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                          bf, cooper pirelli usw.

                          gruß gisli

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                            #14
                            AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                            @gisli

                            Die jeweiligen Reifengrößen sind doch vom Durchmesser alle gleich, müssen die ja auch,
                            sonst gäbe es doch ne andere Größenzuordnung.

                            Vom Profilzuwachs bei MTs gegenüber ATs rede ich hier nicht.
                            Das ist natürlich individuell.

                            Hatte mal bei meiner Kiste 255/85er MTs drauf was ohne zu schnippeln ging...
                            mußte aber den hinteren Radlauf mit einem Blechstreifen nach außen Stellen....

                            Bin aber davon ab,weil Discogetriebe......
                            In der Untersetzung war das aber ne gute Nummer ....aber 235/85 reichen völlig aus...
                            Und wenn jemand behauptet die sehen aus wie Trennscheiben....ich kenne nicht jeden Tankwart!!!!!!


                            greets

                            -OTTO-
                            88 inch sind genug!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: D1 Lenkanschlag einstellen

                              das ist ein trugschluss, als ich meine reifen rausgesucht habe waren da waren bis 55 mm (durchmesser) unterschied zwischen den einzelnen fabrikaten. es gab in der offroad mal eine schöne tabelle mit maßangaben der verschiedenen hersteller und grössen.

                              gruß gisli

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