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H-Abnahme hat geklappt

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    #16
    AW: H-Abnahme hat geklappt

    Zitat von cuter Beitrag anzeigen
    ... hab von nem versicherer gehört, dass der oldtimer unter 200 euro laufen kann.... die günstigen steuern dazu, dann kann die serie meinethalben auch 18 liter benzin saufen!
    Für meinen Lightweight Diesel S III zahle ich bei der ADAC-Versicherung auch die bekannten 78 € pro Jahr (Haftpflicht).

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

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      #17
      AW: H-Abnahme hat geklappt

      Hi Helmut,

      auch von mir ganz herzliche Glückwünsche zum H-Kennzeichen. Jetzt musst Du natürlich erst recht mal vorbeikommen :-).

      Viele Grüße
      Martin

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        #18
        AW: H-Abnahme hat geklappt

        Gluckswünsch zum H vorn und hinten.

        Jetzt kannste die Kennzeuchen auch auf dem Kopf, also verkehrtrum montieren. Nicht das vordere nach hinten, sondern...

        Ach was... egal

        Viel Spaß!!!
        Gruß, Andreas

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          #19
          AW: H-Abnahme hat geklappt

          Herzlichen Glückwunsch zum H-Kennzeichen. Ich werde es auch demnächst angehen -
          mit DB Diesel OM 616 - bin mal gespqannt.Weitere Berichte folgen.

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            #20
            AW: H-Abnahme hat geklappt

            @thomas g
            eigentlich sollte es ja kein problem sein, mit einer 30 jahre alten möhre ine h-kz zu bekommen. hatte halt nur das gefühl, dass hier in hannover wegen des damit verbundenen zuganges in die uwz höhere massstäbe angesetzt werden.
            wobei z.b. die prüfung der bremsen schon recht spannend war. konnte die "absolute" bremswirkung auf "meiner" tankstelle nur auf einem platten-prüfstand vortesten: da war alles im grünen bereich.
            auf dem rollenprüfstand sah das dann aber erstmal ganz anders aus. der prüfer hat mir genau die bereiche gezeigt, in denen die eine bremse von der anderen abwich. für mich stellte sich das als völlig asymetrischer verlauf dar, für den prüfer war es ein typisches verlaufsbild des unterschiedlichen bremswirkungsablaufes. ich hatte quasi schon den schlüssel in der hand, und wollte nachstellen. hat er aber abgelehnt. reguliert sich in den nächsten paar hundert km von selbst viel besser!

            wegen reifen auf hochglanz bringen:
            nein, war keine ausdrückliche forderung des prüfers. der sagte vielmehr bei erstbesichtigung: sie könnten dies "british-elend" mal ein bisschen "anhübschen". dachte mir, schwarze reifen sehen da nicht schlecht aus. (tun sie auch nicht ;)).

            @rookie
            ich meld mich am sonntag mal. vielleicht passt es gerade bei dir. ich kann ja jett wieder behaupten: .... can go everywhere. :D

            grüsse helmut

            p.s. habe dito beim adac angefragt. nur hp. erstwagen ist dort versichert. es gilt eine 8000 km begrenzung, aber die fahre ich eh nie am stück ;).
            DER SACHE GEHEN WIR JETZT AUF DEN GRUND!

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              #21
              AW: H-Abnahme hat geklappt

              hi
              auch von mir gluckwunsch, ins besondere für diene schon ruhigen 2 1/4 petrol motor. definitiv eins der besseren dei ich gehört habe.
              rob
              109GS 110 200 defy 109FFR

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