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Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

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    #1

    Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

    Von meinem Weihnachtsgeld und dem restlichen kleinen Haufen den ich mir so langsam angespart hab wollt ich den Dicken n paar cm heben. Ich hab auch die suche benutzt aber leider nich das gefundn was ich wissen wollt. Z.Z. hab ich die neuen BFG MT´s in 255/85 R16 drauf. sobald ne kurve mal etwas schneller genommen wird streifen die schlappn in der verbreiterung. Jetzt gibts ja da so einiges an Fahrwerksätzen bei den üblichen Verdächtigen. Meine Fragen: - Muss man bei 5cm wirklich keine neuen wellen usw verbauen
    - für mich sieht das OME +2" Fahrwerk ganz vernünftig aus. was meint ihr?
    Wenn jemand mal n paar bilder von seinem 110 mit den 5cm mehr und 255er MTs hätte wär ich sehr dankbar.
    Ich hoff euch mit diesem thema nicht zu sehr zu quälen
    Grüße

    Fabian
    Stichworte: -
    #2
    AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

    ich habe das OME medium (2?) seit 10 Jahren drauf (vorn 5cm, hinten 8cm)- eigentlich schon das zweite, eins habe ich schon verschlissen. Andere Wellen brauchts dafür definitiv nicht, neben Federn und Dämpfern müssen nur die Buchsen gegen asymetrische ausgetauscht werden - ist kein Hexenwerk; für die Buchsen habe ich allerdings unsere 20t Presse gebraucht...

    Jörg
    am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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      #3
      AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

      Hi,
      habe das OME drin, allerdings mit (eingetragenen) 265/75/16er "Reifchen" drauf. Das Ganze sieht dann so aus:

      (Archivbild, da meiner grade "nicht so ganz" fahrbereit ist (siehe Motorproblem Thread in TDI))
      Keine Probleme beim einschlagen oder sonst wo.
      Gruß,
      Martin
      Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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        #4
        AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

        das mit der anderen Welle bei 2" kannman vorher schlecht sagen. Es ist grenzwertig. Beim einen gehts, beim anderen nicht.
        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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          #5
          AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

          welche Buchsen müssen getauscht werden?

          Gruß
          Land Rover - Es gibt immer was zu tun!!!

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            #6
            AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

            hallo, die im vorderen längslenker.

            gruß gisli

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              #7
              AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

              danke! ging ja echt schnell! Gibts für diese asymetrischen buchsen einen speziellen namen und wo krieg ich die her? und wie fährt sich das OME? mich interessiert mehr Gelände wie Straße. Danke:)
              Grüße

              Fabian

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                #8
                AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                die neuen PU-Längslenkerbuchsen sind Bestandteil des Fahrwerkskits. Für meine Begriffe ist das OME 2 ein guter Kompromiss - noch nicht zu hart für meine Bandscheiben und im schweren Gelände auch mit schwerer Beladung gut fahrbar, ohne das die Ladung wie beim Originalfahrwerk gleich die hinteren Federn auf die halbe Höhe zusammendrückt.

                Jörg
                am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                  #9
                  AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                  Also 5cm geht ohne die Buchsen zu tauschen.
                  Wenn die vordere Kardanwelle noch mitspielt, wird das ne günstige Angelegenheit mit wenig Arbeit.

                  =)
                  Marco
                  British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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                    #10
                    AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                    Hi,OME Fahrwerk Medium habe ich seid 1999 drin.Es fährt sich sehr gut.Da mein 200 Tdi 110 wegen div.Einbauten ...etwa 2500 kg wiegt,bin ich gegen dem Leerzustand nach Kauf 1992 nur um 30 mm vorn und hinten höhergekommen.Die vordere Kardanwelle mußte nicht getauscht werden,das Castorkit habe ich nicht eingebaut und nie im Fahrverhalten vermisst.Jetzt habe ich seit Mai 09 ein neues Fahrwerk von Extec drin,weil ich durch das Klappdach nochmal 50 kg oben draufgepackt habe,das Extec ist vorn um 10 und hinten um 15 proz.härter als mein altes OME Medium Fahrwerk.Das OME war richtig gut.Meine Reifengröße ist 255 85 R16.

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                      #11
                      AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                      Also noch einen Zusatz,auf Pisten fährt sich das OME gut,schlägt nicht durch,wie mein vorheriges Land Rover Fahrwerk-3050 kg max.Gesamtgewicht.Kann Landykollek.voll zustimmen.

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                        #12
                        AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                        Hi,noch einen Zusatz:Auf Pisten fährt sich das OME Medium sehr angenehm,nicht zu hart aber es schlägt nicht mehr durch,im Gegensatz zum vorherigen 3050 kg Landrover Standartfahrwerk.Landykollektor kann ich voll zu stimmen.Das Fahrwerk war voll belastbarund hat die 10 Jahre und 200 000 km unbeeindruckt zurückgelegt,nur die Dämpfer fingen an zu schwächeln.

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                          #13
                          AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                          hallo gemini,

                          soll das heissen, du würdest das ex-tec lieber wieder gegen das OME tauschen? oder wie bist du mit dem ex-tec zufrieden. (ich plan gerade eine solche anschaffung)

                          lg
                          wolfgang

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                            #14
                            AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                            damits mal wieder schon verwirrend wird: ich habe schon einiges ausprobiert und bin von den Federn her mit den Iron Man +2" sehr zufrieden. Meine Dämpfer sind einfach Billigware (ProComp) und deshalb natürlich nur bedingt brauchbar. Was als nächstes rein kommt wird sicher das bisherige Setup deutlich schlagen, wird aber auch eine andere Preislage sein...
                            folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                              #15
                              AW: Defender Höherlegen (bitte tut mir nicht weh)

                              naja, 200.000 km hält bei mir ein OME auch nicht, aber nachdem ich das Originalfahrwerk schon nach 2 Jahren völlig verschlissen hatte hält das OME bei mir immerhin 5-6 Afrikareisen - (keine schonende Behandlung) und ich finde das sehr beachtlich, was die Federn und Dämpfer so alles mitmachen bis die Federn nahezu gleichzeitig an der oberen Windung brechen - hätte ich vorher nicht für möglich gehalten. Lochpisten die ein Toyo PickUp im Schrittempo zurücklegt nehme ich immer mit 50-60km/h.
                              am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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