AW: dixon bate montage
UPDATE :D
Auch beim 90er TD4 muß nicht mehr gebohrt werden :)
Habe die Dixon Bate mit den Wechselbrücken gerade montiert - die fraglichen 2 Schrauben am Defender sind offensichtlich inzwischen auch M12.
Hat alles gepaßt ohne Bohren - Drehen - Sägen - Fluchen.
Man sollte sich nur 2 Schrauben M 12 x 60, verzinkt, 8.8 besorgen.
Die beiliegenden M 12 x 70 sind zu lang und die vom Defender mit M 12 x 40 für die Montage der Halterungen zu kurz ;)
UPDATE :D
Auch beim 90er TD4 muß nicht mehr gebohrt werden :)
Habe die Dixon Bate mit den Wechselbrücken gerade montiert - die fraglichen 2 Schrauben am Defender sind offensichtlich inzwischen auch M12.
Hat alles gepaßt ohne Bohren - Drehen - Sägen - Fluchen.
Man sollte sich nur 2 Schrauben M 12 x 60, verzinkt, 8.8 besorgen.
Die beiliegenden M 12 x 70 sind zu lang und die vom Defender mit M 12 x 40 für die Montage der Halterungen zu kurz ;)
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