Hallo,
Mein 300ertdi verliert am kopf wo die einspritzdüsen geklemmt werden öl!
Es sieht so aus als wenn das öl aus der bohrung des bolzens kommt der die düse klemmt. Auch aus dem gewinde der glühkerze kommt öl. die kerze ist im mittelteil auch voll mit öl!
der ölverlust ist mittlerweile sehr hoch nach 3-4 kilometer fahrt läuft es schon wieder.
Vielleicht hat einer eine idee voran das liegt und kann mir sagen wie mann das abstellt!??
Mein 300ertdi verliert am kopf wo die einspritzdüsen geklemmt werden öl!
Es sieht so aus als wenn das öl aus der bohrung des bolzens kommt der die düse klemmt. Auch aus dem gewinde der glühkerze kommt öl. die kerze ist im mittelteil auch voll mit öl!
der ölverlust ist mittlerweile sehr hoch nach 3-4 kilometer fahrt läuft es schon wieder.
Vielleicht hat einer eine idee voran das liegt und kann mir sagen wie mann das abstellt!??
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