AW: Adjustable balljoint...?

...weiss nicht... kann ich mir aber, wenn ich mir die Wirkungsweise mal bildlich vorstelle, nicht nachvollziehen.....

da arbeitet eine Kugel in einem passend runden Gefäß....
...nun hat die Kugel oder die Aussenhülle des Gefäßes ein paar eingefressene(wie man es betrachtet auch ausgeschabte) Bereiche... und dann sollen diese unebenen Fehlstellen mit erhöhtem Druck(= erhöhter Reibung) nicht mehr relevant = keine Auswirkungen auf die Funktion des Rundumgelenkes mehr haben?! Ein Mensch hat dann Arthroseschmerzen und bewegungstechnische Einschränkungen...

AW: Adjustable balljoint...?

Hallo,

das Teil ist das Drehgelenk am hinteren Dreieckslenker (von der Seitenführung d.Hinterachse).

Speziell bei höhrergelegten Rovern verschleißt dieses Teil sehr schnell. Als Folge hört man öfter ein Klonk beim Fahren (Lastwechsel).

Dieses Stück kann man mit der Schraube nachstellen. Man muß es somit nicht gleich auswechseln, falls es Spiel aufweist. Der Ausbau ist auch oft eine ganz schöne Hämmerei, da es ziemlich fest in der Aufnahme festhängt...

Gruß Georg