AW: Höhensensor getauscht

Keine Ahnung. Batterie abklemmen ist doch einfach und schnell erledigt, sollte allerdings schon etwas länger abgenabelt sein, also mind. 20Minuten....Versuch macht kluch...

...aber denk nach dem Wiederanklemmen dran, Lenkrad einmal von ganz links nach ganz rechts zu drehen um den Sensor zu justieren. Erst danach gehen die ganzen Warnlichter etc. im Cockpit wieder aus....

AW: Höhensensor getauscht

da muss dann wohl auch die Höheneinstellung neu kalibriert werden

AW: Höhensensor getauscht

Bei P38 muss man aber das Lenkrad nicht hin und her drehen.

EAS Software und die Werte des Sensors den Höhen zuordnen. Das wars.

AW: Höhensensor getauscht

Ok, danke für die schnelle Hilfe.

AW: Höhensensor getauscht

Kann Marsalis nur bestätigen.

Der P38 hat keinen Einschlagswinkel-Sensor und muss daher nicht eingestellt werden - erst der LM hat dies.

Ist schon klar, daß Marsalis die EAS Unlock Software meinte, oder? Die gibt es umsonst: http://sourceforge.net/projects/easunlock/
Für den Preis den selbst ein sehr freundlicher Freundlicher für die Kalibrierung und das Fehler-Löschen verlangen würde, hast Du Kabel + USB Adapter gekauft und kannst mit Frau/Freundin was feines essen gehen und noch ein paar Kasten Bier kaufen. Und, es sei denn Du wohnst direkt neben deinem Händler oder bist die über-über Computer-Niete, wirst Du auch für den Download und das Ausprobieren des Programms nicht mehr Zeit in Anspruch nehmen als die Fahrt(en) zum Händler. Also mach!

Übrigens, fürs nächste Mal - die Sensoren beim P38 sind an sich nur Potis. Wenn der Schleifring Kontaktprobleme bekommt, kann man uU die Sensoren von R nach L tauschen und auf den Kopf stellen - dann ist die Kontaktfläche am Schleifring um 180 Grad verdreht und alles funkt wieder. Kostet etwas weniger als tauschen, ist allerdings auch das kleine Restrisiko dabei. Wenn man mehrere potentielle Besuche beim LR-Händler mit einkalkulieren muß weils doch nicht geklappt hat, lohnt es sich wahrscheinlich nicht. Hat man allerdings selber die Software...

AW: Höhensensor getauscht

Jepp, die hervorragende EAS Unlock Suite. Dem Storey Wilson gehört eigentlich die goldene P38 Medallie verliehen.

Ich warte immer noch auf die Softwarefreaks die endlich freie Software fürs BECM, ABS, Airbag und HEVAC programmieren - die kriegen die Medallie dann mit Brillantenkranz ;-)

AW: Höhensensor getauscht

Also, von Storey kommt wahrscheinlich in dieser Richtung nichts (ich kenne ihn zwar auch nur virtuell, wir hatten aber so eine Art mini-open-source-community (4 Leute) als die EAS-Suite entwickelt wurde. Storey war um Längen der Hauptakteur). Als wir vor ein paar Wochen mailten (kurz vor der ersten Ankündigung des LM Unlock-Tools) war er voll mit seinem LM beschäftigt. Da könnte vielleicht noch etwas mehr kommen...

Hab' aber auch gelesen, dass sich Leute weiter mit dem P38 beschäftigen. Weiß aber nicht was daran wahr ist oder nicht. War noch einer von RR.net der mal 'ne Zeitlang eine Site hatte, mit dem Ziel das Testbook nach zu bauen (Chrisall?). Dies war auch meine ursprüngliche Idee - und auch der Grund weswegen ich versucht habe eine Gruppe von Geeks und RR Freaks zusammen zu stellen. Ist dann aber nach der EAS-Suite im Sande verlaufen. :-(

AW: Höhensensor getauscht

Interessant das zu lesen. Schön wärs jedenfalls. Ich persönlich denke aber das da wohl Blackboxsolutions ein wachsames Auge drauf haben wird was seine Softwarerechte angeht.

Aber wir werden offtopic.


Gruss Jo

AW: Höhensensor getauscht

@marsalis: Der war gut! Ist doch das reverse-engineering genau das, womit BBS sein Geld verdient! Die Originalsoft kommt von den diversen Steuergeräteherstellern und ist bei Omnitec (Testbookhersteller) zu bekommen...