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HILFE!! lüftung geht nicht aus - auch wenn der schlüssel gezogen ist!!

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    HILFE!! lüftung geht nicht aus - auch wenn der schlüssel gezogen ist!!

    Tach noch mal!
    hab mir vor jetzt gut 4 wochen einen disco tdi, bj 97 zugelegt und bin mit dem fahrzeug bisher echt zufrieden.

    aber jetzt habe ich ein seltsames phänomen an meinem disco das mir gröber kopfzerbrechen bereitet:
    am samstag morgen hab ich meinen disco aufgeschlossen und hab festgestellt, dass die lüftung lief obwohl ich den zündschlüssel noch nicht mal eingsteckt hatte. im laufe musste ich dann feststellen dass die lüftung auch nicht mehr ausgeht wenn ich den schlüssel abziehe!
    nachdem ich am samstag nacht dann leider vergessen habe den lüftungsschalter auf 0 zu stellen, musste dann sonntag nachmittag den freundlichen mann in der gleben uniform bemühen um die kiste wieder zum leben zu erwecken. ?(

    hat jemand dieses problem auch schon mal gehabt? hat jemand eine idee was das sein könnte?

    für tips wäre ich echt dankbar!!
    hell was full - so I´m back!

    #2
    standheizung ?

    hast du eine standheizung in deinem auto?

    wenn ja, überprüfe mal das relais, welches das gebläse ansteuert.

    evtl. ist es defekt und "klebengeblieben" also wird dauerstorm auf den lüfter gegeben, auch wenn die zündung aus ist.

    so etwas hatte ich mal vor 9 jahren bei meinem audi (mit wabasto-standheizung)

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      #3
      RE: standheizung ?

      hallo!
      standheizung hab ich (noch) keine drin.

      hab aber gestern festgestellt, dass die lüftung ausgeht sobald ich die zündung ausmache, aber wieder anläuft sobald der zündschlüssel abgezogen wird.
      es wird immer seltsamer!
      hell was full - so I´m back!

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        #4
        ...na dann ist alles klar !

        aha - also dann grenzen wir das problem mal ein:

        geht es nur um die lüftung oder stehen auch die anderen Verbraucher (z. b. Zigarettenanzünder, Fensterheber etc.) die nach abziehen des zündschlüssels "tot" sein sollten unter strom?

        wenn ich recht verstehe, sind die verbrauchern "aus" wenn der schlüsel noch im schloß steckt und erst beim abziehen vom zündschloß wird strom auf den verbraucher gegeben.

        einfache lösung -> dein zündschloß ist defekt!

        reparatur ist leider nicht ganz einfach. am besten du besorgst dir ein "neues" vom schrottplatz oder autoverwerter und baust es sein (nachteil, du hast einen anderen schlüssel zum starten. wegfahrsperre geht trotzdem, da der transponder im schlüsselanhänger für die fernbedienung sitzt.
        die Luxuslösung wäre ein passend bestelltes neues zündschloß vom landroverhänder.

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          #5
          RE: ...na dann ist alles klar !

          die anderen verbraucher wie ziggi-anzünder, heckscheibenheizung uä. sind aus. es ist nur die lüftung betroffen...
          hell was full - so I´m back!

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            #6
            RE: ...na dann ist alles klar !

            ich weiß jetzt nicht auswendig wie der lüfter geschaltet ist.
            aber meines wissens nach hat der kein eigenes relais!
            ich schaue aber sicherheitshalber mal auf dem schaltplan nach.

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              #7
              es muß das zündschloß sein !

              ich habe bei mir nochmal nachgeschaut - also wenns nicht am zündschloß liegt, bin ich ratlos.

              es kann eigentlich gar nichts anderes sein. weil das die einzige stelle im auto ist, die für die unterbrechung des stromkreises zuständig ist.
              zum glück hat der alte dico noch kein "bus-system" und "lichtwellen-leiter"

              selbst das lastrelais kann es nicht sein. wenn es "kleben" würde, dürfte der lüfter nicht ausgehen, wenn du den zündschlüssel auf "0" drehst.

              ich habe mir das zündschloss auch man angesehen (leider kann man nicht genau erkennen wie die mechanik funktioniert, dazu müßte man es wohl ausbauen und auseinanderlegen (das wollte ich gestern abend nicht unbedingt machen)

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                #8
                RE: es muß das zündschloß sein !

                zunächst mal möchte ich mich bei dir für dein engangement bedanken! hat mir echt geholfen.
                gestern hab ich mal gedacht das problem hat sich erledigt, da war ein mal die lüftung auch aus als ich den zündschlüssel abgezogen hab. aber schon beim nächsten mal ist sie wieder weitergelaufen! X(

                nächste woche kriegt der disco ne standheizung, neue öle etc. in ner werkstatt die sich auf offroader spezialisiert hat. nachdem der tom in der offroad-szene nen sehr guten ruf hat, werd ich das problem von dem mal mit nachschaun lassen.
                sollte er keine lösung haben, bei der man das schloss nicht tauschen muss, werd ich halt doch mal zu landrover gehen müssen... denn die lösung mit nem anderen zündschloss gefällt mir irgendwie nicht wirklich...

                ich werde übers ergebnis berichten!!

                und wie gesagt, danke noch mal!!
                hell was full - so I´m back!

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                  #9
                  RE: ...na dann ist alles klar !

                  hallo!
                  war letzte woche bei meinem offroad-schrauber (hab jetzt ne standheizung! :D) und hab das problem mal angesprochen.
                  leider hat er "auf die schnelle" nix gefunden und wollte nicht so endlos weitersuchen. hat mich gefragt ob ich nen schaltplan von dem disco hab.
                  du hast ja mal angedeutet dass du einen besitzt, besteht da zufällig die möglichkeit dass du mir den mal zukommen lässt?
                  wäre riesig von dir!
                  hell was full - so I´m back!

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                    #10
                    RE: ...na dann ist alles klar !

                    tja - das ist kein schaltplan, sondern das original werkstatthandbuch von landrover (1 leitz-ordner voll). wenn du willst, kannst du es für 30 euro inkl. porto abkaufen (ich brauche es nicht mehr)

                    LAND ROVER DISCOVERY Original
                    - Handbuch zur Fehlersuche bei elektrischen Bauteilen
                    Modell 1997


                    Einführung
                    Einzeleinspritzung (MFI-V8)
                    Einzeleinspritzung (MFI-T16)
                    300 Tdi
                    300 Tdi mit Glühkerzen
                    Anlassen und Laden
                    Tempomat
                    Zünd- und Schaltverriegelung
                    Antiblockiersystem ( ABS )
                    Diagnose-Steckverbinder
                    Instrumente
                    Warn – und Kontrolleuchten (ausser NAS)
                    Hupe
                    Radio ( ausser NAS )
                    Frontscheibenwisch /-waschanlage
                    Heckscheibenwisch /-waschanlage
                    Beheizbare Windschutzscheibe
                    Beheizbare Rückspiegel
                    Elektrochrom - Innenspiegel
                    Multi-Funktionseinheit (MFU)
                    Scheinwerfer (ausser NAS)
                    Scheinwerfereinstellung
                    Standlicht
                    Bremsleuchten
                    Blinkleuchten
                    Rückfahrleuchten
                    Nebelleuchten
                    Innenleuchten
                    Zigarettenanzünder / Uhr
                    Gebläseregelung
                    Kompressorsteuerung
                    Kühlgebläse
                    Elektrische Fensterheber
                    Schiebedach
                    Zentralverriegelung
                    Elektrische Spiegelverstellung
                    Elektrische Sitzverstellung
                    Diebstahlwarnanlge (ausser NAS)
                    Sitzheizung
                    Anhängersteckdose
                    Stromverteiler
                    Sicherungsdetails
                    Masseanschluss
                    Lageverzeichnis der Komponenten
                    Ansichten der Steckverbinder
                    Kabelverlegung
                    Index


                    - Handbuch für Wasserbruchschäden
                    (REPARATURHANDBUCH FÜR WASSEREINBRÜCHE)

                    - Karosserie-Reparaturanleitung
                    Dieses Handbuch bezieht sich auf das Modelljahr 1995
                    · EINFÜHRUNG
                    · ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONSDATEN
                    · AIRBAGSYSTEM
                    · CHASSIS UND KAROSSERIE
                    BLECHREPARATUREN

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                      #11
                      RE: ...na dann ist alles klar !

                      hört sich sehr gut an. ist das teil auf deutsch?
                      wie stellst du dir bezahlung uä vor? (versand per nachname?)
                      hell was full - so I´m back!

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                        #12
                        RE: ...na dann ist alles klar !

                        schau mal in dein postfach !!!

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                          #13
                          RE: ...na dann ist alles klar !

                          so, das problem ist behoben!! :D

                          war kein relais und (gott sei dank) auch nicht das zündschloss.
                          offenbar wurde dich anhängerkupplung nachgerüstet und dabei haben die jungs ein kabel schlampig verlegt bzw. geknickt. da ist mir jetzt die steckdose von der ahk durchgeschmort und hat einen leichten dauerstrom wieder nach vorne geschickt. der hat gereicht um die lüftung laufen zu lassen, für die anderen verbraucher wie scheibenheizung uä. war der saft aber zu niedrig.

                          jetzt wurde ne neue dose gesetzt und das beschätigte kabel ausgetauscht und alles ist wieder bestens!

                          da musst du erst mal drauf kommen, hut ab tom!
                          hell was full - so I´m back!

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